NOTÍCIAS E HISTÓRIAS SOBRE AVIAÇÃO: Por que avião menor sempre vai na frente do voo do presidente? Veja o VC-2

sábado, 11 de janeiro de 2025

Por que avião menor sempre vai na frente do voo do presidente? Veja o VC-2

VC-2 já levou mantimentos a Gaza, trouxe brasileiros repatriados e
esteve envolvido em escândalo com drogas (Imagem: Alexandre Saconi)

Sempre que o presidente vai viajar para o exterior, uma aeronave menor costuma ir na frente desse voo. Enquanto o VC-1, um Airbus A319 VIP, leva o mandatário brasileiro, outras aeronaves prestam apoio para que a segurança ocorra dentro do planejado.

Elas são os VC-2, aviões Embraer 190 batizados como Bartolomeu de Gusmão e Augusto Severo. Além de voos de apoio fora do país, eles são fundamentais para o transporte de autoridades dentro do Brasil.

Quando são usados?

Aeronave Embraer 190 denominado VC-2 e batizado de Augusto Severo: Avião da FAB é usado
para o transporte presidencial (Imagem: Suboficial Johnson Barros/Força Aérea Brasileira)

Os VC-2 são usados como aviões de apoio da comitiva presidencial. Quando Lula (ou quem estiver ocupando o cargo de presidente da República) precisa viajar, geralmente uma equipe de agentes federais e militares se deslocam antecipadamente a bordo desse avião.

Eles são responsáveis por organizar a viagem no destino e, eventualmente, levar tripulações que serão trocadas caso sejam feitas escalas. Isso garante que os pilotos estejam descansados e possam realizar o voo com segurança.

Avião Embraer 190 denominado VC-2 e batizado de Augusto Severo: Aeronave da FAB é
usada para o transporte presidencial (Imagem: Alexandre Saconi)

Entre os profissionais presentes nestes voos, estão:

Ecônomo: Responsáveis por realizar os gastos das viagens
Polícia Federal: Agentes treinados para a segurança
Pilotos: Tripulação reserva dos voos, tanto dos VC-2 quanto do VC-1
Diplomatas do Itamaraty: Equipe do Ministério das Relações Exteriores que atua na confecção de documentos e outras questões diplomáticas envolvendo a viagem
Equipe de comunicação: Responsáveis pelo tratamento com a imprensa e pela comunicação com as autoridades e órgãos brasileiros
Equipe médica: Profissionais preparados para atuar em emergências com a caravana presidencial e planejar o que deve ser feito e quais rotas e posturas devem ser adotadas se for necessário levar o presidente a um hospital

Se a missão ocorre normalmente, após o retorno do avião presidencial, os VC-2 retornam ao Brasil com essas equipes.

Em outras situações, o VC-2 acaba sendo usado para deslocamentos por distância menores dentro do país. Também levam ministros a serviço do governo para eventos e reuniões fora de Brasília (DF).

Histórico

As aeronaves foram incorporadas à frota da FAB (Força Aérea Brasileira) em 2010. Elas chegaram para substituir os VC-96, dois Boeing 737-200 que eram usados para transporte de autoridades em distância menores.

À direita, antiga aeronave da Presidência da República, o VC-96, um Boeing 737-200,
que foi substituído pelo VC-2 (Imagem: Renato Araújo/25.set.2009/ABr)

O valor das aeronaves à época foi de R$ 211 milhões, incluídos os custos com suprimentos. Em seu voo inaugural, transportou o presidente Lula em uma viagem à Dinamarca.

Como é a aeronave por dentro?

Interior do VC-2, jato Embraer 190 destinado exclusivamente para uso da Presidência da República. Na foto, o avião batizado de Bartolomeu de Gusmão (Imagem: Renato Araújo/ABr)

O avião conta com uma área para a comitiva que acompanha as autoridades a bordo. Ela tem capacidade para levar 32 pessoas.

Cabine de comando do avião presidencial VC-2 (Imagem: Renato Araújo/25.set.2009/ABr)

Há uma área privativa com poltronas reclináveis reservada ao presidente e a quem for necessário estar ali durante o voo. Esse local é separado do ambiente onde outros integrantes da comitiva viajam, e há um certo conforto diferenciado.

Cabine de passageiros do VC-2 trazendo refugiados de Gaza em 2023 (Imagem: FAB)

Há banheiro privativo a bordo para o presidente, e o avião ainda conta com uma galley, uma espécie de cozinha dos aviões, onde é possível aquecer alimentos que são preparados antes do embarque.

Já transportou refugiados e o papa

Papa Francisco recebe maquete do VC-2, um Embraer 190, durante voo para a Jornada Mundial
da Juventude em 2013 (Imagem: Tenente Enilton Kirchhof/24.jul.23/FAB)

Além de políticos nacionais, os VC-2 já transportaram autoridades estrangeiras pelo país. Uma delas é o Papa Francisco, que visitou o Brasil durante a Jornada Mundial da Juventude, evento promovido pela igreja católica em 2013.

Durante um voo, o líder do Vaticano recebeu de presente uma maquete do Embraer 190, modelo do VC-2. O trajeto foi entre o Rio de Janeiro e a cidade de Aparecida (SP), onde fica a basílica de Nossa Senhora de Aparecida, local onde o papa participou de uma celebração.

Em 2023, após o início dos ataques de Israel à faixa de Gaza, o governo iniciou uma operação de repatriação dos brasileiros. O VC-2 foi utilizado nessa missão.

Durante o voo de ida, foram levados suprimentos humanitários para a população afetada. Na volta, grupos de brasileiros e seus familiares foram trazidos ao Brasil.

Avião VC-2, um Embraer E190, que foi utilizado para operação de repatriação de brasileiros
em Israel e na Palestina (Imagem: Suboficial Johnson Barros/Força Aérea Brasileira)

Polêmica com drogas

Em 2019, durante uma viagem da comitiva do então presidente Jair Bolsonaro à cúpula do G20, no Japão, o sargento da FAB Manoel Silva Rodrigues foi preso por transportar 39 kg de cocaína no VC-2.

Após uma denúncia durante uma escala na Espanha, ele foi preso, e hoje cumpre pena no país europeu. Após o ocorrido, a FAB informou que reforçou os procedimentos de segurança para a realização de missões oficiais e que repudia o tipo de conduta envolvendo o militar.