O erro do piloto e o não cumprimento das diretrizes de segurança provavelmente levaram à queda de um avião da Air India Express em agosto do ano passado, dizem os investigadores.
O avião de passageiros com 190 pessoas a bordo caiu no aeroporto de Calicut, no estado de Kerala, no sul do país, matando 21 pessoas.
O Boeing 737, que voou de Dubai, derrapou na pista na chuva e quebrou em dois após o pouso.
O voo repatriava índios presos pela crise do coronavírus. Entre os mortos estão os dois pilotos. Setenta e cinco passageiros ficaram gravemente feridos.
A aeronave caiu ao tentar pousar pela segunda vez. A primeira tentativa foi abortada pelos pilotos por causa das fortes chuvas da temporada de monções que atingiram Kerala.
O relatório do Bureau de Investigação de Acidentes de Aeronaves da Índia disse que havia várias “violações” dos procedimentos de operação antes do pouso do piloto.
Eles incluem que a não realização de “instruções adequadas” para pouso com vento de cauda na chuva e pouca visibilidade, bem como a falha em “calcular rapidamente dados precisos de pouso em condições climáticas adversas”, contribuíram para o acidente.
Um limpador de parabrisa com defeito também prejudicou a visibilidade, disse o relatório de 257 páginas.
O piloto também “não fez o anúncio obrigatório para que a tripulação de cabine se sentasse na primeira aproximação para pouso... Esta é uma omissão muito grave e compromete a tripulação de cabine”, disse o relatório.
O relatório acrescentou que “falhas sistêmicas” também podem ter contribuído para o acidente.
“Isso geralmente ocorre devido à cultura de segurança prevalecente que dá origem a erros, equívocos e violação de tarefas rotineiras realizadas por pessoas que operam dentro do sistema”, disse.
Acidentes de avião já aconteceram durante a temporada de monções, na Índia, que vai de junho a setembro e causa estragos no sul da Ásia todos os anos.
Em maio de 2010, 158 pessoas morreram quando um voo da Air India Express ultrapassou a pista do aeroporto de Mangalore e caiu.
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