Boxeador Rocky Marciano, piloto José Carlos Pace e times de futebol inteiros estão entre as vítimas de desastres aéreos
Seleção de futebol da Zâmbia
Data do acidente: 27/04/1993
Local do acidente: Libreville, Gabão
Total de mortos: todos os 30 a bordo (25 passageiros e cinco tripulantes)
Descrição do acidente: o avião da Força Aérea da Zâmbia, de Havilland Canada DHC-5D Buffalo, prefixo AF-319,com a seleção fazia a rota Lusaka, na Zâmbia, para Dacar, no Senegal, onde seria disputada uma eliminatória da Copa do Mundo. Após escala em Libreville, no Gabão, um dos motores pegou fogo e o avião caiu no Oceano Atlântico. Entre as vítimas, 18 eram jogadores.
José Carlos Pace, piloto de Fórmula 1
Nacionalidade: brasileira
Idade: 32 anos
Data do acidente: 19/03/1977
Local do acidente: Mairiporã, São Paulo
Total de mortos: todos os 3 a bordo
Descrição do acidente: Pace voava em direção a Araraquara ao lado do colega de automobilismo Marivaldo Fernandes e do amigo Carlos Roberto de Oliveira, que pilotava o monomotor de prefixo PP-EHR. Pouco depois da decolagem no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, o avião bateu em uma árvore em meio à forte tempestade. Em 1985, o nome do Autódromo de Interlagos foi alterado para Autódromo José Carlos Pace, em sua homenagem.
Seleção de esgrima de Cuba
Data do acidente: 06/10/1976
Local do acidente: Bridgetown, Barbados
Total de mortos: todos os 73 a bordo
Descrição do acidente: os 24 integrantes da equipe voltavam de Bridgetown para Havana (voo 455) após participar do Campeonato de Esgrima da América Central e do Caribe. Nove minutos após a decolagem, duas bombas explodiram e o McDonnell Douglas DC-8-43, prefixo CU-T1201, da Cubana de Aviacion (foto acima), caiu no mar caribenho. Quatro venezuelanos que faziam oposição ao então presidente cubano, Fidel Castro, foram presos pelo atentado. O governo da ilha acusou a CIA de estar envolvida no ataque e, em 2005, a agência americana admitiu que, na época, tinha “informações concretas” sobre um plano contra aviões cubanos.
Graham Hill, piloto de Fórmula 1
Nacionalidade: britânica
Idade: 46 anos
Data do acidente: 29/11/1975
Local do acidente: Hertfordshire, Inglaterra
Total de mortos: todos os 6 a bordo
Descrição do acidente: quatro meses após se aposentar, Hill pilotava seu avião particular Piper PA-23-250 Turbo Aztec D, prefixo N6645Y, da França para Londres. Ao encontrar forte neblina, deixou de controlar a aeronave, que perdeu altitude e chocou-se contra árvores. Entre as vítimas estavam integrantes de sua equipe de Fórmula 1, a Embassy Hill, incluindo o também piloto Tony Brise.
Rocky Marciano, boxeador
O boxeador Rocky Marciano ao anunciar sua aposentadoria, em 27 de abril de 1956
Nacionalidade: americana
Idade: 45 anos
Data do acidente: 31/08/1969
Local do acidente: Newton, EUA
Total de mortos: todos os 3 a bordo
Descrição do acidente: 13 anos após se aposentar, Rocky Marciano voava de Chicago para sua casa em Des Moines, onde daria uma palestra e seria recebido em uma festa de aniversário surpresa. O avião Cessna 172H, prefixo N3149X, decolou à noite e em meio à forte chuva, apesar de o piloto não estar qualificado para voar usando instrumentos e ter pouca experiência em voos noturnos. Ao tentar um pouso de emergência, ele perdeu o controle da aeronave, que bateu em um carvalho.
Seleção de patinação artística dos EUA
Data do acidente: 15/02/1961
Local do acidente: Bruxelas, Bélgica
Total de mortos: todos os 72 a bordo (61 passageiros e 11 tripulantes) e uma pessoa em solo
Descrição do acidente (foto): todos os 18 integrantes da equipe viajavam de Nova York, nos EUA, para Bruxelas, para depois seguir em direção à Praga, onde disputariam o Campeonato Mundial de Patinação Artística. Na hora do pouso, os controles de voo do Boeing 707-329, prefixo OO-SJB, da Sabena, falharam e o avião caiu em um terreno.
Manchester United, time de futebol da Inglaterra
Data do acidente: 06/02/1958
Local do acidente: Munique, Alemanha
Total de mortos: 23 dos 44 a bordo (21 passageiros e dois tripulantes)
Descrição do acidente: o time voltava para casa no voo 609 após um jogo em Belgrado, na Sérvia, mas uma parada em Munique foi necessária para reabastecer. Problemas no motor do Airspeed AS.57 Ambassador 2, prefixo G-ALZU, da British European Airways - BEA, impediram a decolagem duas vezes. Na terceira tentativa, resíduos de neve na pista fizeram com que a aeronave levantasse voo com velocidade abaixo da necessária. Sem ganhar altitude, o avião bateu em uma cerca e, depois, em uma casa desocupada. Entre as vítimas, oito eram jogadores do time. O treinador Bert Whalley também morreu no acidente.
Torino, time de futebol da Itália
Data do acidente: 04/05/1949
Local do acidente: Superga, Itália
Total de mortos: todos os 31 a bordo (27 passageiros e quatro tripulantes)
Descrição do acidente (foto): o time voltava para a Itália após um amistoso com o Benfica em Lisboa. Ao se aproximar de Torino, os pilotos do avião Fiat G.212CP, prefixo I-ELCE, da Avio Linee Italiane - ALI, encontraram forte chuva, trovões e baixa visibilidade. O avião perdeu altitude e a asa esquerda bateu no muro da Basílica de Superga, localizada em uma montanha. Todo o time morreu, com exceção de um jogador que não voou porque estava machucado.
Seleção de futebol da Zâmbia
Data do acidente: 27/04/1993
Local do acidente: Libreville, Gabão
Total de mortos: todos os 30 a bordo (25 passageiros e cinco tripulantes)
Descrição do acidente: o avião da Força Aérea da Zâmbia, de Havilland Canada DHC-5D Buffalo, prefixo AF-319,com a seleção fazia a rota Lusaka, na Zâmbia, para Dacar, no Senegal, onde seria disputada uma eliminatória da Copa do Mundo. Após escala em Libreville, no Gabão, um dos motores pegou fogo e o avião caiu no Oceano Atlântico. Entre as vítimas, 18 eram jogadores.
José Carlos Pace, piloto de Fórmula 1
Nacionalidade: brasileira
Idade: 32 anos
Data do acidente: 19/03/1977
Local do acidente: Mairiporã, São Paulo
Total de mortos: todos os 3 a bordo
Descrição do acidente: Pace voava em direção a Araraquara ao lado do colega de automobilismo Marivaldo Fernandes e do amigo Carlos Roberto de Oliveira, que pilotava o monomotor de prefixo PP-EHR. Pouco depois da decolagem no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo, o avião bateu em uma árvore em meio à forte tempestade. Em 1985, o nome do Autódromo de Interlagos foi alterado para Autódromo José Carlos Pace, em sua homenagem.
Seleção de esgrima de Cuba
Data do acidente: 06/10/1976
Local do acidente: Bridgetown, Barbados
Total de mortos: todos os 73 a bordo
Descrição do acidente: os 24 integrantes da equipe voltavam de Bridgetown para Havana (voo 455) após participar do Campeonato de Esgrima da América Central e do Caribe. Nove minutos após a decolagem, duas bombas explodiram e o McDonnell Douglas DC-8-43, prefixo CU-T1201, da Cubana de Aviacion (foto acima), caiu no mar caribenho. Quatro venezuelanos que faziam oposição ao então presidente cubano, Fidel Castro, foram presos pelo atentado. O governo da ilha acusou a CIA de estar envolvida no ataque e, em 2005, a agência americana admitiu que, na época, tinha “informações concretas” sobre um plano contra aviões cubanos.
Graham Hill, piloto de Fórmula 1
Nacionalidade: britânica
Idade: 46 anos
Data do acidente: 29/11/1975
Local do acidente: Hertfordshire, Inglaterra
Total de mortos: todos os 6 a bordo
Descrição do acidente: quatro meses após se aposentar, Hill pilotava seu avião particular Piper PA-23-250 Turbo Aztec D, prefixo N6645Y, da França para Londres. Ao encontrar forte neblina, deixou de controlar a aeronave, que perdeu altitude e chocou-se contra árvores. Entre as vítimas estavam integrantes de sua equipe de Fórmula 1, a Embassy Hill, incluindo o também piloto Tony Brise.
Rocky Marciano, boxeador
O boxeador Rocky Marciano ao anunciar sua aposentadoria, em 27 de abril de 1956
Nacionalidade: americana
Idade: 45 anos
Data do acidente: 31/08/1969
Local do acidente: Newton, EUA
Total de mortos: todos os 3 a bordo
Descrição do acidente: 13 anos após se aposentar, Rocky Marciano voava de Chicago para sua casa em Des Moines, onde daria uma palestra e seria recebido em uma festa de aniversário surpresa. O avião Cessna 172H, prefixo N3149X, decolou à noite e em meio à forte chuva, apesar de o piloto não estar qualificado para voar usando instrumentos e ter pouca experiência em voos noturnos. Ao tentar um pouso de emergência, ele perdeu o controle da aeronave, que bateu em um carvalho.
Seleção de patinação artística dos EUA
Data do acidente: 15/02/1961
Local do acidente: Bruxelas, Bélgica
Total de mortos: todos os 72 a bordo (61 passageiros e 11 tripulantes) e uma pessoa em solo
Descrição do acidente (foto): todos os 18 integrantes da equipe viajavam de Nova York, nos EUA, para Bruxelas, para depois seguir em direção à Praga, onde disputariam o Campeonato Mundial de Patinação Artística. Na hora do pouso, os controles de voo do Boeing 707-329, prefixo OO-SJB, da Sabena, falharam e o avião caiu em um terreno.
Manchester United, time de futebol da Inglaterra
Data do acidente: 06/02/1958
Local do acidente: Munique, Alemanha
Total de mortos: 23 dos 44 a bordo (21 passageiros e dois tripulantes)
Descrição do acidente: o time voltava para casa no voo 609 após um jogo em Belgrado, na Sérvia, mas uma parada em Munique foi necessária para reabastecer. Problemas no motor do Airspeed AS.57 Ambassador 2, prefixo G-ALZU, da British European Airways - BEA, impediram a decolagem duas vezes. Na terceira tentativa, resíduos de neve na pista fizeram com que a aeronave levantasse voo com velocidade abaixo da necessária. Sem ganhar altitude, o avião bateu em uma cerca e, depois, em uma casa desocupada. Entre as vítimas, oito eram jogadores do time. O treinador Bert Whalley também morreu no acidente.
Torino, time de futebol da Itália
Data do acidente: 04/05/1949
Local do acidente: Superga, Itália
Total de mortos: todos os 31 a bordo (27 passageiros e quatro tripulantes)
Descrição do acidente (foto): o time voltava para a Itália após um amistoso com o Benfica em Lisboa. Ao se aproximar de Torino, os pilotos do avião Fiat G.212CP, prefixo I-ELCE, da Avio Linee Italiane - ALI, encontraram forte chuva, trovões e baixa visibilidade. O avião perdeu altitude e a asa esquerda bateu no muro da Basílica de Superga, localizada em uma montanha. Todo o time morreu, com exceção de um jogador que não voou porque estava machucado.
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Fontes: Luísa Pécora (iG) / Site Desastres Aéreos- Fotos: AP / Getty Images / Reprodução
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