quinta-feira, 3 de setembro de 2015

Seis técnicas de treinamento militar que são piores que a guerra

As técnicas de treinamento militar variam muito de país para país. Algumas são incrivelmente elaboradas, outras são cruéis e essas seis são apenas completamente insanas:

6. Coréia do Sul e China treinam sem camisa na neve

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Mesmo que há várias décadas não tem havido uma campanha militar entre as duas nações, a Coreia do Norte e a Coreia do Sul ainda estão tecnicamente em guerra. No entanto, a Coréia do Sul pode estar levando a coisa da “guerra fria” de forma demasiadamente literal:

South Korea Winter Exercise SEL802
A cada inverno, mais de 200 dos melhores soldados das Forças Especiais da Coreia do Sul viajam para a região gelada de Pyeongchang para treinar a 30 graus negativos, sem camisa. Eles fazem coisas como corrida e ginástica.

Este tipo de treinamento não é exclusivo da Coreia do Sul: soldados chineses também se dirigem a fronteira da Rússia em condições abaixo de zero para conduzir exercícios semelhantes, mas com mais intensidade e menos frivolidade, como você pode ver pelos malucos com cara de mau empunhando espadas (embora elas estejam decoradas, então, um pouco de frivolidade parece ser a regra).

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TOPSHOTS-CHINA-DEFENCE

5. Taiwan faz soldados atravessarem 45 metros de pedras pontudas

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Soldados da Marinha de Taiwan só graduam depois de passarem por uma prova nomeada “Road To Heaven” (“Estrada para o Paraíso”), um curso de 45 metros de rochas e corais irregulares pelo qual os coitados devem se contorcer de estômago para baixo.

Além de arrastar seus corpos caluniados por protuberâncias pontudas após nove semanas de treinamento intensivo, os soldados também têm que parar e executar determinados exercícios ao longo do caminho, enquanto sofrem abusos de instrutores treinados na arte da zombaria.

A maioria dos recrutas leva entre 15 e 20 minutos… na primeira tentativa. Se os instrutores não ficarem satisfeitos com o desempenho dos soldados, generosamente concedem-lhes outra chance.

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A desgraça toda é assistida por esposas e filhos, que são convidados a observar seu ente querido sangrar e gritar de dor. A estrada para o inferno pode ser pavimentada com boas intenções, mas o caminho para o céu é lubrificado com as lágrimas de sua família.

Uma vez que recebem os primeiros socorros (assumimos que isso inclui o enfaixamento de todo o corpo), os recrutas que terminarem primeiro podem voltar ao curso para cantar canções militares a fim de incentivar seus companheiros.

4. Fuzileiros navais dos EUA têm que tomar banho em uma lagoa nojenta por um mês

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Franco-atiradores precisam usar disfarces para não serem detectados. Como? Colocando uma roupa fedorenta, usada repetidamente para nadar em grandes poças de merda por um mês.

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Juro. Os atiradores da Marinha dos EUA têm que colocar seus trajes e mergulhar na chamada “Pig Pond”, uma piscina de vegetação apodrecida e água estagnada.

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Essa “lagoa do porco” tem lodo e lama que ajuda a “apagar” os trajes, impedindo-os de refletir luz. Quando o soldado estiver suficientemente pingando lodo podre, a etapa dois é cair no chão e rolar na sujeira.

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Este processo continua por vários dias, até que os fuzileiros navais se tornem mais pântano do que soldados. Uma vez que este desfile de sujeira fashion acaba, os snipers são considerados prontos para o combate.

3. Recrutas da Marinha dos EUA têm que sobreviver 12 horas a bordo de um naufrágio falso

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A Marinha dos EUA tem uma visão insana do que é estar a bordo de um navio afundando, e obriga seus jovens recrutas a viver essa visão infernal por árduas 12 horas. Nenhum gasto é poupado para fazer cada elemento da simulação o mais realista possível, começando com os 130.000 litros de água que circundam a embarcação falsa.

Alto-falantes sacodem a tripulação, para simular ser atingido com mísseis. Bonecos anatomicamente corretos gemem, e não pelas razões habituais, mas sim porque simulam vítimas. Os recrutas precisam arrastar os corpos através do navio em macas, mas se cometerem um erro, podem matar um pai de família. E, o que é pior, falhar no exame na Marinha.

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Os soldados são forçados a lidar com fumaça, calor e chamas durante a tentativa de remover corpos falsos dos destroços. Luzes estroboscópicas imitam danos elétricos, e almofadas de aquecimento nas paredes amplificam a temperatura. Já os flahses de chamas são as únicas coisas verdadeiras de toda essa brincadeira (ótima escolha, aliás, Marinha americana), forçando os soldados a usar uma mangueira de água pressurizada para combater o incêndio.

2. Jordânia tem uma gigantesca cidade de treinamento para forças especiais

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“The King Abdullah II Special Operations Training Center” é o mais avançado centro de treinamento de operações especiais do planeta, levando nações de todo o mundo a viajar para a Jordânia para tentar bater as pontuações mais altas uns dos outros.

O complexo, apelidado de KASOTC, é construído como se fosse uma verdadeira cidade, com mais de 60 estruturas urbanas, tais como apartamentos, vivendas e edifícios de escritórios. Há até mesmo um aeroporto simulado, completo com jatinhos cujos passageiros são manequins em pé. Não tenho ideia de que tipo de treino exigiria um avião cheio de manequins em pé, mas o ponto é: deve existir um.

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Qualquer treino de qualquer unidade concebível pode ser executado em KASOTC, com cães, explosivos, extrações nas alturas etc. Eles ainda têm efeitos especiais: alto-falantes que projetam gritos, ruídos de animais, choros e tiros, além de 350 câmeras térmicas com alcance de 360 graus para capturar toda a ação acontecendo no composto (presumivelmente para fazer uma série de montagens e postar no YouTube ao som de Linkin Park).

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O lugar é tão grande que requer centenas de operadores, os quais MORAM no composto. Consequentemente, há lugares para comer, dormir, relaxar e fazer compras, quando você não está detonando a cidade falsa, é claro.

1. A Bielorrússia possui a pior corrida de obstáculos de todos os tempos

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Para se tornar um “Boina Vermelha” (“Red Beret”) na nação do Leste Europeu da Bielorrússia, você tem que completar um percurso de obstáculos com pneus, vigas de equilíbrio e paredes de escalada, como seria de esperar, mas tudo com um toque sombrio para tornar a situação pior do que qualquer coisa que você já viu na vida.

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A camaradagem do exército é exibida de cara para os jovens recrutas, com os atuais boinas vermelhas balançando pneus na cara de seus companheiros em potencial na tentativa de derrubá-los.

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Eles também são responsáveis pela pulverização de gás em buracos e túneis, obrigando os novos recrutas a navegar com máscaras, bem como por disparar metralhadoras nos campos de treinamento, apenas para o caso de qualquer novato ter a ideia de tentar relaxar por mais de três segundos em qualquer dado momento.

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Assim, os soldados seguem tendo que enfrentar os piores desafios possíveis, tudo isso enquanto cultivam um verdadeiro e puro ódio pelos caras com quem vão servir no futuro.

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Dos mais de 150 recrutas que tentaram o curso em 2012, apenas 17 passaram. O pior é que não sei se os outros 133 recrutas falharam em superar os obstáculos, ou se morreram tentando. Afinal: 

Fonte: Cracked via Natasha Romanzoti (hypescience.com)

Especial: o que há de mais moderno na aviação executiva?


A tecnologia e a aviação parecem ter uma relação engraçada. Ao mesmo tempo em que são necessários inúmeros sistemas e tecnologias diferentes para fazer voar uma caixa de metal com algumas toneladas, esta é uma das indústrias mais regulamentadas que existem, o que significa que qualquer tipo de inovação tecnológica pode levar anos até chegar em um novo modelo de avião. 

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Lufhansa: Tripulação festeja 60 anos da companhia com trajes típicos









Fotos: Robert Schadt & Lufthansa

Muito em breve a Lufthansa irá decolar de Munique com tripulações envergando trajes típicos durante a Festa da Cerveja (Oktoberfest). Este ano, a tripulação irá aos EUA usando trajes de aniversário: aproveitando as celebrações do seu 60º aniversário, a Lufthansa recriou os trajes tradicionais dos anos 50 do século XX.

Quatorze assistentes de bordo sairão de Munique a partir de meados de setembro para alguns destinos na América do Norte e no Golfo. Em 16 de setembro, partirão para Charlotte (EUA), em 21 de setembro para Vancouver e em 29 de setembro para Dubai.

“Pela 9ª vez, a nossa tripulação leva os trajes típicos da Baviera para todo o mundo. Os nossos passageiros irão apreciar os fatos especiais deste ano”, disse Thomas Klühr, membro da Conselho da Lufthansa German Airlines, responsável por Finanças e pela Placa Giratória de Munique.

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quinta-feira, 27 de agosto de 2015

Três ocupantes morrem em queda de avião no Peru





O avião Cessna TU206B Super Skywagon, prefixo OB-1616, da Servicios Aereos Tarapoto, com três tripulantes a bordo caiu nesta quarta-feira (26) na localidade de Las Lomas, no distrito de Villa María del Triunfo, no Peru.

O general Salvador Iglesias confirmou a RPP Noticias que o aparelho chocou-se contra a Serra Señor de Lampa e que faleceram todos os três ocupantes.

As vítimas foram identificadas como Julio Gómez Delgado, Juan León Acosta e Miguel Ángel Panduro Segovia.


Fontes: RPP Notícias (Peru) / ASN - Fotos via news.xinhuanet.com

‘Sucatão’ que serviu FH e Lula vai a leilão nesta quinta-feira por R$ 312 mil

Antigo avião da Presidência parou de voar há dois anos.

Foto: Marcelo Carnaval/Agência O Globo

Quem deseja arrematar o “Sucatão”, antigo Boeing 707-320C (KC-137) da Força Aérea Brasileira, que serviu à Presidência da República por 11 anos, segundo A FAB, tem até esta quinta-feira para fazer seus lances. A aeronave será leiloada às 10h, no salão e no site de João Emílio Leiloeiro, no Recreio dos Bandeirantes, no Rio, com lance inicial de R$ 312 mil.

No Parque de Material Aeronáutico do Galeão, o clima é saudosista. Durante visita à parte externa da aeronave, os oficiais conversavam sobre os méritos do avião. Após servir aos presidentes em compromissos oficiais até 2005, o “Sucatão” atuou em missões humanitárias, com transporte de mantimentos para o Haiti e o Timor Leste. Em 2006, foi encarregado de retirar brasileiros do Líbano durante conflitos no país.

Imagem via Poder Aéreo

Quando foi recebido pela FAB nos anos 80, o “Sucatão” vinha da antiga Varig e recebeu adaptações. Há um grande compartimento na lateral, por onde podem entrar jipes do exército. Em uma das missões, o avião transportou duas kombis.

O último voo do “Sucatão” foi feito em 14 março de 2013. Seu uso presidencial chegou ao fim no governo de Luiz Inácio Lula da Silva, após a compra de um Airbus A319.

A aposentadoria do “Sucatão” foi decretada por seu alto custo de manutenção e pelas restrições para pouso em vários aeroportos por não atender mais a normas de ruídos e emissão de gases.

Fonte: Mayara Mendes (O Globo)

Passageira transmite no Twitter briga de casal em avião


Uma usuária do Twitter chamada Kelly Keegs fez uma "transmissão ao vivo" da briga de um casal a bordo de um avião nos Estados Unidos. Pelas redes sociais, a usuária postou atualizações em tempo real da tensão entre o casal.

"Não posso ficar ao seu lado. Sequer posso ficar perto de você. Se pudesse trocaria meu assento", disse o rapaz à sua companheira.


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Empresa dona de avião que fez pouso irregular está sem licença desde 2011

Empresa de táxi aéreo teve suas atividades suspensas há quatro anos.

Em relatório enviado à PF, Anac disse que abrirá inquérito administrativo.

Aeronave fez pouso irregular em fazenda do ex-governador do Piauí
Foto: Divulgação/PM

A aeronave que fez um pouso não autorizado em Buriti dos Lopes estava atuando há mais de quatro anos com o certificado de homologação revogado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo a Polícia Federal, a empresa teve suas atividades suspensas em 2011 e desde então não poderia fazer o transporte particular de passageiros.

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Foto: conheça o avião da nova turnê do Iron Maiden


A banda Iron Maiden revelou aos fãs, nesta semana, como será o novo modelo do “Ed Force One”, avião que transporta o grupo mundo afora. A aeronave, que é um Boeing 747-400 Jumbo, vai levar Iron durante as viagens da turnê do próximo disco, “The Book Of Souls”.

Até o momento, quem vai comandar o ‘pequeno’ avião é o próprio vocalista da banda. Em um comunicado no site, o grupo disse: “O vocalista Bruce Dickinson está atualmente em treinamento para obter a licença de voar com o novo avião. Ele é o dobro do tamanho e três vezes o peso do Boeing 757 usado nas últimas turnês”.

Confira nessa imagem, divulgada pelo Iron Maiden, as medidas e as comparações entre o novo e os velhos modelos do “Ed Force One”.


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Falha faz avião que ia a Congonhas pousar em Guarulhos

Passageiro disse que aeronave teve problema no trem de pouso.

Segundo a TAM, mudança de destino ocorreu por 'manutenção corretiva'.

Passageiros descem de avião que teve problemas no trem de pouso 
Foto: Arquivo Pessoal/Reprodução

O Airbus A320-200, prefixo PR-MAS, da TAM que seguia de Brasília em direção ao Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, teve de pousar em Cumbica, Guarulhos, na noite desta terça-feira (25). Sem precisar a origem do problema, a companhia aérea informou que a mudança de rota ocorreu depois de a aeronave "ter apresentado necessidade de manutenção corretiva". Apesar do susto, o pouso aconteceu com segurança e todos os passageiros passam bem.

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Polônia encontra em rio seco avião soviético e restos mortais da 2ª Guerra

Os destroços de um avião de combate soviético e os corpos de dois tripulantes abatidos por alemães em 1945 foram encontrados em um rio na Polônia devido aos baixos níveis de água registrados durante uma seca, afirmou o funcionário de um museu.


Exploradores fizeram a descoberta no domingo (23) em um afluente enlameado do rio Bzura, próximo ao vilarejo de Kamion. Os restos da aeronave foram levados para análises em um museu na cidade de Wyszogrod, havendo novas operações de busca agendadas para o sábado (28). Os exploradores acreditam se tratar de um avião do modelo P-2.

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Drone desenvolvido pela Sony é um avião em miniatura


Em julho deste ano, a Sony anunciou uma parceria com a empresa de robótica japonesa ZMP Inc. para construir drones comerciais. Um mês depois, a nova empresa, batizada de Aerosense, divulgou vídeos de dois protótipos, chamaos AS-DTO1-E e AS-MCO1-P.


O primeiro modelo, AS-DTO1-E, se parece bastante com um avião em miniatura. A diferença é a possibilidade de pousar e decolar na vertical. De acordo com a Aerosense, a mini aeronave será capaz de transportar objetos de até 10 quilos e poderá voar a até 170 km/h.

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terça-feira, 25 de agosto de 2015

Avião usado por Fernandinho Beira-mar vai ajudar na segurança e transporte de pacientes

Bimotor ficou parado no Mato Grosso por mais de dez anos, até que o Conselho Nacional de Justiça doou a aeronave para a Polícia Militar do Paraná.


Clique AQUI e assistir.

Fonte: Bom Dia Paraná (TV Globo)

Voo de Salvador para o Rio atrasa após aeronave colidir com pássaro

Avião bateu em um pássaro quando pousava no aeroporto da capital baiana.

Caso ocorreu na noite desta segunda-feira (24), diz empresa aérea.

Uma aeronave colidiu com um pássaro quando pousava no aeroporto de Salvador na noite desta segunda-feira (24), segundo informações da TAM. Ninguém ficou ferido e o avião conseguiu aterrissar na capital baiana.

Por conta da situação, o voo JJ3197 que partiria às 20h21, de Salvador para o Rio de Janeiro decolará com atraso. A aeronave passará por manutenção corretiva, haverá a troca de avião, e o voo tem previsão de partir às 22h30.

A empresa aérea informou também que os passageiros estão recebendo a assistência e que todas as decisões visam garantir uma operação segura. O G1 tentou falar com a Infraero, mas não obteve retorno.

Fonte: G1 BA

Veja mais imagens do acidente na Inglaterra












Fotos: Reprodução

Veja vídeos sobre o acidente durante show aéreo na Inglaterra

Alguns espectadores e testemunhas já publicaram na internet imagens e vídeos do acidente. Confira abaixo: