Seguindo uma antiga tradição, Márcia foi a primeira a voar por ter obtido a nota máxima, entre os 22 estagiários de ambos os sexos, no curso teórico sobre a aeronave UH-50 Esquilo. Foi a primeira vez na História do Brasil que uma mulher pilotou um helicóptero militar. Feito repetido pela amiga de turma Dayana dos Santos. "Não há distinção entre homem e mulher", assegura Márcia.
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domingo, 25 de novembro de 2007
FAB comemora 25 anos de mulheres pilotando
Seguindo uma antiga tradição, Márcia foi a primeira a voar por ter obtido a nota máxima, entre os 22 estagiários de ambos os sexos, no curso teórico sobre a aeronave UH-50 Esquilo. Foi a primeira vez na História do Brasil que uma mulher pilotou um helicóptero militar. Feito repetido pela amiga de turma Dayana dos Santos. "Não há distinção entre homem e mulher", assegura Márcia.
TAM não está pagando psicólogos, dizem famílias
A assessoria de comunicação da TAM não foi encontrada para comentar as reclamações dos familiares.
No dia 17 de julho, um Airbus A320 que havia decolado de Porto Alegre não conseguiu parar ao pousar na pista do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A aeronave colidiu com um prédio da TAM Express e pegou fogo, matando 199 pessoas.
Os familiares ficarão reunidos em São Paulo durante todo o final de semana. Para as 18h de domingo, está prevista uma manifestação no Aeroporto de Congonhas. Hoje, os familiares e amigos realizariam uma cerimônia ecumênica em homenagem às vitimas.
Também faz parte da programação a explanação do pré-projeto de construção de um memorial às vítimas da tragédia no terreno onde antes ficava o prédio da TAM Express, doado pela companhia à Prefeitura de São Paulo para este fim.
Fonte: Terra
sexta-feira, 23 de novembro de 2007
Dono de avião que caiu em Manaus diz que motor falhou
Segundo o proprietário, a aeronave não ficou muito avariada, é de 1980 e tem mais de 10 mil horas de vôo. O pedreiro João de Deus Santana, vizinho da casa onde o bimotor caiu disse que os moradores tinham saído do local cedo para o trabalho. "O barulho foi grande e não parecia que ia acontecer o milagre de ninguém se machucar. Eu vi o avião caindo rápido e, cada vez mais perto do chão, ele parecia maior", disse.
Segundo Teixeira, o bimotor havia feito uma viagem para o interior do Estado e deixado quatro passageiros no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, na capital amazonense. Lá teriam embarcado três funcionários da empresa seguindo, com o piloto do Sêneca, para o aeroclube de Manaus, que fica a menos de três minutos de vôo do aeroporto. O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa-7) vai investigar as causas do acidente.
KLM compra cinco aviões da norte-americana Boeing por US$ 716 milhões
O contrato aumenta um pedido já existente que a KLM tem com a fabricante. Além dos aviões, a companhia holandesa também fechou contrato de opção por mais duas aeronaves 777 e uma 737.
Com essa aquisição, a KLM eleva para seis o número de 777s comprados. O primeiro desses novos aviões deve ser entregue já no primeiro trimestre de 2008.
Fonte: José Sergio Osse / Valor Online
Veja fotos do acidente em Manaus
Bimotor cai e atinge seis casas em Manaus; não há feridos
Imóveis atingidos estavam vazios.
O bimotor pertence à empresa de táxi aéreo Lafir. O diretor-presidente da empresa, Pedro Teixeira, era um dos passageiros. Segundo ele, estavam a bordo também uma secretária, o piloto e o co-piloto. "Chutei a porta, chamei todo mundo e saímos correndo. Foi Deus quem nos salvou", afirmou.
De acordo com a Defesa Civil, na queda, o avião atingiu seis casas na Comunidade União, no bairro Parque Dez. Uma das casas ficou destruída totalmente e as restantes sofreram danos parciais. Nenhum morador ficou ferido. A área foi interditada. Informações preliminares indicavam que o avião havia explodido, mas isso não ocorreu.
Os moradores das casas danificadas foram cadastrados pela Defesa Civil e devem ser encaminhadas para um abrigo enquanto a região permanecer isolada.
O acidente ocorreu quando o avião se preparava para pousar em um aeroclube no bairro Flores, onde fica o hangar da empresa. Ele tinha decolado cerca de três minutos antes, no aeroporto internacional Eduardo Gomes, também em Manaus. Para o empresário que sobreviveu ao acidente, houve pane nos trens de pouso e em um dos motores.
TAM 3054: associação diz ter sido ignorada por senadores
Familiares das vítimas do acidente se reúnem no sábado e no domingo em um hotel de São Paulo para discutir o acompanhamento das investigações que apura as responsabilidades pela tragédia. Os familiares alegam que a Aeronáutica não estaria liberando documentos essenciais para a conclusão do inquérito que está sob responsabilidade do 27º Distrito Policial de São Paulo.
Durante o 4º encontro das famílias, será celebrada uma cerimônia ecumênica às 19h de sábado.
Também faz parte da programação a explanação do pré-projeto de construção de um memorial às vítimas da tragédia no terreno onde antes ficava o prédio da TAM Express, doado pela companhia à Prefeitura de São Paulo para este fim.
Adolescente de 16 anos morre de infarto durante vôo da TAM
De acordo com a Polícia Militar, o policiamento foi acionado por volta das 19h20 porque um avião da TAM havia chegado em São José do Rio Preto com um passageiro morto, aparentemente vítima de infarto.
O adolescente estava em companhia da mãe. A PM registrou a ocorrência e acionou a Polícia Civil, que não registrou ocorrência e acionou o IML (Instituto Médico Legal).
A TAM informou que prestou toda a assistência à família do adolescente. O rapaz e sua mãe iriam desembarcar em São José do Rio Preto e seguiriam para Barretos (424 km a noroeste de São Paulo), onde o adolescente passaria por um tratamento contra câncer, segundo a PM.
Dólar em queda ameaça sobrevivência da Airbus
Os empregados da companhia, que pertence ao grupo aeroespacial europeu EADS, devem se preparar para futuros cortes de custos da empresa direcionados para ajudá-la a amortecer o impacto da moeda, afirmou o executivo, segundo porta-voz. "A rápida queda do dólar é um risco de vida para a Airbus", disse Enders em discurso. "A taxa de câmbio ultrapassou a barreira da 'dor'."
Todo o modelo de negócio da Airbus teve de ser revisado, já que um "razoável processo de ajuste" não é mais improvável, afirmou Enders, acrescentando que a administração procura medidas radicais que podem ser aplicadas nas próximas semanas. "Não haverá mais tabus", ressaltou o executivo.
Todos os grandes custos serão examinados, apesar disso não significar cortes adicionais de empregos e fechamento de fábricas, disse o porta-voz.
Reestruturação
A Airbus já está cortando 10 mil empregos e vendendo unidades como parte de seu plano Power8 de reestruturação depois que atrasos com o superjumbo A380 levou a companhia a ter prejuízos no final do ano passado. A Airbus argumenta que o dólar fraco favorece sua rival norte-americana Boeing.
O dólar atingiu nível mínimo recorde ante o euro na quinta-feira. No ano, a moeda européia acumula valorização de 12,5%.
A EADS reconheceu no início do mês que seus controversos planos de reestruturação eram inadequados para lidar com a queda do dólar. O grupo afirmou então que teria de obter 1 bilhão de euros (US$ 1,48 bilhão) em novas economias entro e agora e 2010-11.
Fonte: Reuters
Air France-KLM lançará licitação em 2008 para aviões de longo percurso
Entrevistado na rede de televisão "LCI", Spinetta não quis precisar o número de aviões dessa licitação.
Seriam 100 aviões, segundo o site da internet do jornal econômico "Le Tribune".
"É preciso escolher entre o 787 de Boeing e o A350 da Airbus", disse o número um do grupo, integrado pela companhia aérea Air France e a holandesa KLM.
"Vamos lançar a licitação em 2008 para entregas em torno de 2013-2014", disse Spinetta, ao afirmar que seria um pedido global de aparelhos destinados às duas companhias aéreas.
Além disso, explicou que há uma necessidade de "renovação" da frota e que, essa licitação, se refere a uma "parte importante" da frota de aparelhos de longo percurso do grupo.
quinta-feira, 22 de novembro de 2007
Justiça condena TAM a pagar R$ 10 mil por atraso de vôo
Segundo o processo, o vôo estava marcado para as 14h52, mas ela só conseguiu viajar por volta de 20h30.
A passageira ajuizou reclamação cível com pedido de indenização por danos morais. Ela contou que, ao chegar ao aeroporto, constatou grande tumulto de pessoas, além do atraso excessivo e descaso com os clientes. Ela afirmou que não recebeu nenhum tipo de informação.
A TAM alegou que os fatos ocorreram por culpa dos controladores de vôo e que o atraso é de responsabilidade da União Federal e, por isso, não existiria ato ilícito de sua parte nem qualquer tipo de dano a ser indenizável.
De acordo com o juiz Yale Mendes, para que o prestador de serviço possa se desonerar da obrigação de indenizar, deve provar que, tendo prestado o serviço, o defeito inexiste ou a culpa é exclusiva do consumidor ou de terceiro. "Sendo o ônus da prova relativo a essas hipóteses do prestador do serviço, e não tendo ele se desincumbido, deve ser responsabilizado pelos danos causados à requerente", acrescentou o magistrado.
Ele explicou que, em uma ação de cunho indenizatório, além da ação ou omissão, apura-se se houve ou não dolo ou culpa do agente no evento danoso, bem como se houve relação de causalidade entre o ato do agente e o prejuízo sofrido pela vítima. Existindo tais requisitos, existe o dever de indenizar.
"Todos nós sabemos que as empresas aéreas não têm estrutura para manter o aumento da demanda nos aeroportos do nosso país, além dos famigerados overbooking.Tenho que a situação vivenciada pela reclamante decorrente da demora, desconforto, aflição e transtornos a que foi submetida, por culpa da empresa requerida, é passível de indenização, tanto de natureza material quanto moral", finalizou o magistrado.
Fonte: Terra
Gol faz promoção com passagens aéreas de R$ 0,50 a R$ 50
Para adquirir bilhetes a esses preços, os clientes deverão comprar o outro trecho com tarifa normal.
A compra deverá ser feita pelo site da empresa, de segunda a sexta-feira, das 22h às 6h, ou nos finais de semana, em qualquer horário. Os detalhes e condições da promoção podem ser consultados no site.
Segundo a empresa, os vôos deverão ser realizados até o dia 19 de dezembro ou nos dias 23, 24, 27, 30 e 31 de dezembro.
A empresa afirma que, em 2008, deverão ser oferecidos assentos promocionais para partidas em 3 de janeiro e para o período de 12 de fevereiro a 13 de março.
Permanecer no destino por pelo menos duas noites é outra condição para a validade da promoção.
Morrem dois ocupantes de avião que caiu em Salvador
Duas vítimas continuam internadas em estado grave.
Avião cai em aeroporto de Salvador
Piloto e três passageiros foram resgatados com vida e levados a hospitais da região.
quarta-feira, 21 de novembro de 2007
Simulação de acidente mostra falha em aeroporto de MS
No treinamento, a aeronave fez um "pouso forçado" com 50 passageiros a bordo, seguido de uma explosão. Do total desses figurantes, 18 devidamente maquiados, precisaram ser transportados para o Hospital Regional e Santa Casa, que são os maiores do Estado, em Campo Grande. Os demais "não tiveram ferimentos" ou "morreram no local".
Um total de 500 pessoas participou da simulação durante duas horas e meia, entre elas membros do Corpo de Bombeiros, Base Aérea, Exército, Polícia Militar, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Civil, Defesa Civil Estadual e Municipal, Infraero e Samu.
Vôo 1907: Processo deve seguir na Justiça Federal
O Ministério Público Federal (MPF) se manifestou a favor do processo sobre a queda do Boeing da Gol 737-800 seguir os trâmites na Justiça Federal no Estado. O parecer do órgão foi enviado ao Superior Tribunal de Justiça (STJ) e está sob análise do ministro relator, Paulo Galotti. A avaliação do conflito de competência entre as justiças Federal e Militar foi solicitada pelo juiz federal da Vara Única de Sinop, Murilo Mendes, em outubro.
Isso porque corriam processos distintos nas duas esferas, porém com o mesmo teor, relativos ao envolvimento dos controladores de vôo. Embora os controladores sejam militares, serão julgados pela Justiça Federal se Galotti seguir a posição do MPF ao decidir qual o juízo competente para dar continuidade ao processo.
A decisão do STJ depende do assunto entrar na pauta das sessões, mas este ano só haverá uma no próximo dia 28 e outra em 12 de dezembro, depois o órgão entrará em recesso e só voltará a funcionar em fevereiro. Logo, não há previsão para o julgamento e não é possível afirmar se o impasse chegará ao fim ainda em 2007.
Quatro controladores de vôo e os dois pilotos norte-americanos do jato Legacy, que se chocou com o avião da Gol e culminou na morte de 154 pessoas, Jan Lepore e Jean Paul Paladino, teriam cometido os crimes previstos no artigo 261 do Código penal, de expor a perigo aeronave ou praticar ato tendente a impedir navegação aérea. Outra infração seria a prevista no artigo 263, que qualifica os crimes de perigo comum quando há morte.
O conflito de competência surgiu no caso quando o MPF fez a denúncia contra os controladores de vôo e a Justiça Militar não a acatou. O MPF argumentou no parecer enviado ao STJ que, na aviação civil, a militarização do espaço aéreo não requer a competência de justiça especializada (militar).
Há ainda um pedido do MPF, enviado ao STJ junto com o parecer, que pode retardar ainda mais a votação da matéria. O órgão quer que o relator seja substituído pela ministra relatora de um outro conflito de competência do mesmo caso, Maria Thereza de Assis Moura, pelo fato de ela já ter tido contato com o tema anteriormente. Em novembro do ano passado, ela definiu que o processo correria na Justiça Federal pela Vara de Sinop e não na estadual, na comarca de Peixoto de Azevedo, município onde caiu o avião.
Os controladores denunciados são os sargentos Felipe dos Santos dos Reis, Lucivando Tiburcio de Alencar, Leandro José Santos de Barros e Jomarcelo Fernandes dos Santos, além do sub-oficial João Batista da Silva, que seria um nome novo em relação ao processo que tramita na Justiça Federal.
FATOS
O fato ocorrido, configurando o segundo pior acidente aéreo brasileiro – o primeiro foi o ocorrido com o Airbus da Tam em julho deste ano, com mais de 190 mortos – desencadeou a crise aérea vivida até hoje no país, depois de colocada em xeque a qualidade do controle espacial para aviação nacional.
Avião gigante da Airbus fará vôo demonstração no Brasil
O vice-presidente da Airbus para América Latina, Rafael Alonso, informou que o avião que virá ao Brasil será configurado para cerca de 500 passageiros e será apresentado a autoridades e empresários. A aeronave partirá da França, passará pela Argentina e pousará em São Paulo. No dia 10, o avião parte de Cumbica direto para a França.
OceanAir
No Brasil, além da frota da TAM, a OceanAir anunciou hoje que vai operar 41 aviões da empresa européia, considerando os pedidos firmes e as opções. A primeira unidade deve chegar no início de 2009.
O pedido firme, de 28 aeronaves, está avaliado em US$ 2,65 bilhões. Se exercer as opções, os 41 aviões exigirão investimento de US$ 3,5 bilhões. Os pedidos incluem os Airbus-A330-200, A319 e A320.
Conheça o Airbus A380, o avião "gigante". CLIQUE AQUI
Helicóptero da polícia cai na África do Sul
"Ainda não se conhece a situação da tripulação", afirmou o porta-voz da polícia, Sam Makhele, citado pela agência.
O acidente ocorreu perto da localidade de Wepener, na província de Free State, quando o helicóptero realizava um patrulhamento ao longo da fronteira.
Fonte: AFP
Israel cria sistema de identificação de pilotos para evitar atentados
Israel quer evitar ataque igual ao de 11/9 feito pela al-Qaeda.
Fonte: G1
US Airways compra cinco aviões A330-200 da Airbus
O presidente da companhia aérea, Doug Parker, explicou que "os A330-200, com um raio de ação relativo superior ao de nossa frota atual, permitirá à US Airways continuar com a expansão internacional para novos destinos no mundo, do Pacífico ao Atlântico", em comunicado divulgado por Airbus.
"Temos intenção de utilizar os A330 para ampliar nossas rotas atuais, assim como para acrescentar aos serviços intercontinentais para atender ao potencial de nossas plataformas do litoral oeste", acrescentou Parker.
A Airbus não especificou o valor do contrato. O preço de catálogo de um A330-200 se situa em torno dos US$ 160 milhões.
O diretor comercial da fabricante, John Leahy, manifestou satisfação porque a US Airways, maior operadora de seus aviões no mundo, "continua preferindo aviões Airbus para sua frota".
"Esta encomenda adicional reafirma que o A330 oferece resultados muito bons para a expansão da rede internacional de rotas da US Airways".
Dois morrem em acidente de ultraleve em Fortaleza
Fonte: G1
Passageiros da Ocean Air terminam viagem num ônibus
O avião da Ocean Air fez uma escala anteontem à tarde em Vitória da Conquista, no interior da Bahia. Mas o vôo foi cancelado por problemas técnicos. A empresa ofereceu o dinheiro da passagem de volta - ou a opção de seguir viagem numa van alugada, o que ninguém quis. A maioria aceitou receber o dinheiro e comprar lugar num ônibus, que só saiu ontem de manhã.
“Vamos pra rodoviária agora, porque de van não dá pra ir", afirmou uma passageira.
Seis passageiros preferiram embarcar só ontem à tarde - num outro avião da Ocean Air.
Veja reportagem do Jornal Nacional: CLIQUE AQUI
Fonte: Jornal Nacional (20/11/07)
terça-feira, 20 de novembro de 2007
Expulsa de avião por minissaia posa para Playboy
No site, a revista diz que Kyla Ebbert era "muito sexy para a Southwest Airlines, mas perfeita para a Playboy". Ela não quis dizer quanto recebeu pelas fotos.
Fonte: AP / Fotos: Divulgação
Crise da BRA põe em suspenso vôo naturista para o Nordeste
A Federação Internacional de Naturismo (INF, sigla em inglês) afirmou que a BRA havia concordado em levar cerca de 280 pessoas em um Boeing 767 marcado para partir do aeroporto de Barajas, em Madri, em setembro de 2008.
"Precisamos organizar as coisas com antecedência para garantir um bom preço, não podemos deixar para as últimas semanas. Para nós, faz muita diferença", disse uma porta-voz da organização, sediada em Antuérpia, na Bélgica. "Precisamos ter segurança de que vamos poder transportar os participantes do congresso."
A associação diz que está procurando uma "solução" para o problema, que poderia incluir a contratação de outra empresa para realizar o transporte.
Alegando condições financeiras, a BRA interrompeu todos os seus vôos e anunciou 1,1 mil demissões no início deste mês.
Desde então, a companhia vem sendo pressionada para ressarcir ou recolocar passageiros que não podem utilizar suas passagens. Alguns avisos prévios foram cancelados, e a empresa tem buscado retomar as operações.
Fonte: BBC Brasil
segunda-feira, 19 de novembro de 2007
Inspeção aérea no Brasil descumpre normas
Com 33 inspetores disponíveis, o Brasil fez em 2006 apenas 42% da fiscalização necessária na área de segurança operacional da aviação. Faltaram 54 profissionais para fazer inspeções, vistorias e auditorias recomendadas em padrões internacionais nas empresas aéreas e de manutenção, pátios de aeroportos, vôos e tripulações.
domingo, 18 de novembro de 2007
Número de acidentes aéreos é o maior em 10 anos
O total de acidentes na aviação civil do Brasil, em 2007, atingiu o maior nível em dez anos. Segundo estatística divulgada pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), 78 acidentes aéreos civis foram registrados no Brasil até 8 de novembro deste ano e a previsão é de que outros sete acidentes ainda venham a ocorrer até o final de 2007. Esse é o maior número desde 1997, quando foram registrados 75 acidentes 33 deles na aviação geral, que não engloba a aviação militar nem a de vôos regulares e comerciais.
Dos 78 acidentes registrados neste ano, 26 foram fatais e 30 ocorreram na aviação geral. Desse total, 62 acidentes aconteceram em aviões e 16, em helicópteros. Por causa do desastre com o Airbus da TAM, o número de mortos subiu para 262, o maior registrado desde o início das análises do Cenipa, em 1990. Dessas mortes, 12 ocorreram em acidentes de helicópteros.
Desde 1995, o total de mortes só foi maior que cem por três vezes, influenciados por três graves acidentes na aviação regular brasileira. Em 1996, o número de mortes chegou a 188, sendo 99 apenas no acidente com o Fokker 100 da TAM, que caiu em São Paulo. No ano passado, morreram 215 pessoas em acidentes aéreos, 154 delas na queda do avião da Gol no Mato Grosso.
De acordo com balanço do Cenipa, 632 acidentes ocorreram na aviação civil brasileira desde 1998, dos quais 250 foram fatais. Nos últimos nove anos, o número de mortos nesses desastres foi de 982 pessoas.
O Cenipa define um acidente aeronáutico "como toda ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave", inclusive durante o embarque e desembarque dos passageiros. Para caracterizar o acidente, é necessário ocorrer uma lesão grave ou morte, desaparecimento ou danos à aeronave.
De acordo com a Agência Nacional da Aviação Civil (Anac), que tem estatísticas mais amplas sobre os acidentes aéreos, o maior número de acidentes foi registrado em 1983, quando 421 desastres provocaram 146 mortes. A maior quantidade de mortes (306) foi registrada em 1982, quando houve 375 acidentes. Diferentemente do Cenipa, que atualizou os números neste mês, a Anac está sem atualizar os dados desde agosto.
Fonte: Agência Brasil
Turbulência faz avião da TAM retornar a Cumbica e deixa passageiro ferido
Segundo a TAM, a aeronave passou por turbulência cerca de duas horas depois da decolagem. Um passageiro, que segundo a companhia aérea estava sem cinto, teve ferimentos leves e foi medicado no aeroporto e liberado em seguida.
Ainda de acordo com a assessoria de imprensa da TAM, o Airbus A-330 que voava para Santiago pousou normalmente em Guarulhos por volta das 15h. Os 178 passageiros foram transferidos para outra aeronave que já os aguardava no aeroporto. A nova previsão de chegada a Santiago, segundo a empresa, é de 20h30.
sábado, 17 de novembro de 2007
Pilotos destrataram controladora de Congonhas
sexta-feira, 16 de novembro de 2007
Avião com drogas cai no sul do México
O procurador-geral de Oaxaca, no México, Evencio Martínez, informou que um pequeno avião carregado de drogas caiu nesta sexta-feira na zona do Istmo de Tehuantepec.
Segundo ele, efetivos do Exército e policiais do Estado de Oaxaca cercaram a área onde ocorreu o acidente. Ainda não há informações sobre o número de ocupantes da aeronave, nem de mortos ou feridos. As autoridades também investigam a procedência do avião e o tipo de droga que transportava.
O Istmo de Tehuantepec é a porção mais estreita do território mexicano, que liga o oceano Pacífico ao Atlântico.
Fonte: AFP
British Airways erra e faz 'vôos fantasmas'
"Por causa dos horários extremamente complexos de nossos 15 mil membros da tripulação, aconteceu que, em alguns casos muito raros, não tivemos pessoal de bordo em alguns vôos", explicou uma porta-voz da BA à agência France Presse. "Por isso, às vezes foi necessário fazer decolar um avião apenas com pilotos e carga", acrescentou.
A situação desses "vôos fantasmas" foi denunciada recentemente pela organização Greenpeace como exemplo da indiferença das companhias aéreas quanto à luta contra a mudança climática.
Fonte: G1
Vietnã compra 12 Boeings 787-8 Dreamliner
O executivo da Boeing Scott Edward Carson (centro) e o ministro vietnamita de Planejamento e Investimento, Vo Hong Phuc, assistem à cerimônia de assinatura de compra de 12 Boeings 787-8 Dreamliner. O acordo comercial foi assinado nesta sexta-feira (16) em Hanói, capital do Vietnã.
Avião pousa de bico na Austrália e família se salva
Pai e filhos estavam na aeronave e escaparam sem ferimentos.
Trem de pouso apresentou problemas na aterrissagem.
Um cinegrafista registrou o exato momento em que um pequeno avião fez um pouso forçado em nova Gales do Sul, na Austrália. O avião pouso de bico e deslizou na pista até conseguir parar. Os bombeiros, que já aguardavam na pista, agiram rápido para evitar uma explosão. Antes de aterrissar, o piloto havia comunicado que o trem de pouso da aeronave apresentava problemas.
Dentro do avião estavam pai e filho -Ken e Adrian Nisbet, respectivamente. Ambos escaparam sem ferimentos. Após a aterrissagem, Ken elogiou a competência do filho-piloto em conseguir pousar mesmo com problemas no trem de pouso. "Ele fez um ótimo trabalho."
Assista ao vídeo da aterrissagem: CLIQUE AQUI.
Fonte: G1
Segunda pista de Guarulhos é reaberta após obras
De abril a junho de 2008, está planejada a realização da reforma do trecho de 1 km. Nesta etapa, a pista vai operar numa extensão de 2 km, obedecendo-se todos os critérios de segurança.
Na programação de obras na pista foram planejadas intervenções que correspondem à medição topográfica, retirada do asfalto antigo, aplicação de regularização e da nova camada de asfalto, execução da pintura de sinalização horizontal, execução do grooving, entre outros itens.
Fonte: Terra
Acidente com Airbus que fazia testes em Toulouse deixa 10 feridos
A prefeitura da cidade francesa informou que os feridos com gravidade não correm risco de morte. A Airbus declarou inicialmente em comunicado que havia cinco feridos entre as nove pessoas que estavam a bordo do aparelho.
Foto: Getty Images
A parte dianteira do avião, onde fica a cabine dos pilotos, sofreu grandes danos, segundo imagens captadas pela TV local France 3. Além dos feridos que estavam a bordo do aparelho, houve ainda um em terra, acrescentaram as fontes.
Foto: Jon Ostrower
Fonte: EFE / Site Desastres Aéreos
Comissárias de bordo posam de bíquini por caridade
A organização para crianças com necessidades especiais Angels Quest será beneficiada com o dinheiro. Os calendários estarão à venda a partir do sábado nos vôos da companhia por 5 euros.
A Ryanair é a maior companhia européia de baixo custo.
Fonte: Terra / Foto: EFE
quinta-feira, 15 de novembro de 2007
Ocean Air passa a se chamar Avianca em 2008
"Não faz sentido termos três ou quatro marcas diferentes por motivos óbvios, seja por imagem, operação ou sinergia", explicou.
Em dezembro de 2004, Efromovich comprou 75% da Avianca (Aerovías del Continente Americano) pagando US$ 63 milhões à família do magnata colombiano Julio Mario Santodomingo.
No final de maio passado, a Avianca anunciou a compra de 38 aeronaves do fabricante europeu Airbus e a aquisição de três outras mediante leasing, ao que se soma a opção de compra de mais 32 aviões.
Anteriormente, em março, informou sobre a aquisição de dez Boeing B-787 Dreamliner por US$ 1,5 bilhão para cobrir rotas transatlânticas e de longo alcance no continente.
Considerada a maior companhia aérea colombiana e uma das mais antigas do mundo (fundada em 1919), a Avianca vôo atualmente para 18 destinos na América e Europa com uma frota de 52 aviões.
Fonte: AFP
Aeroportos dos Estados Unidos mostram falhas de segurança
O informe acrescentou que os terminais estão expostos. Os investigadores conseguiram passar com explosivos líquidos e detonadores através de postos de controle da Administração de Segurança no Transporte (TSA), em 19 aeroportos do país.
Segundo o relatório do GAO, ligado ao Congresso dos Estados Unidos, os agentes utilizaram informação de internet para reunir os componentes, que compraram em lojas locais. Os testes foram feitos de forma secreta, em março, maio e junho.
"Nossos testes demonstram claramente que um grupo terrorista, usando informação pública, poderia causar graves danos a um avião e ameaçar a segurança dos passageiros", diz o relatório, segundo a rede de televisão "CBS".
Os detalhes específicos dos componentes e métodos de ocultação ainda são informação classificada. Mas eles foram escondidos nas roupas e bagagem de mão dos agentes.
Os investigadores demonstraram como é possível passar com os artefatos através dos postos de controle e entra com eles nos aviões "sem ser detido pelos agentes de segurança no transporte", disse o relatório.
No entanto, Ellen Howe, administradora assistente da TSA, informou que os investigadores só conseguiram passar por um dos 19 cordões de segurança. Ela disse que, além desses postos de controle, são utilizadas diferentes tecnologias para detectar a presença de explosivos e há agentes analisando os documentos e a conduta das pessoas em todo o aeroporto.
"Só porque alguém passa por um controle de segurança não significa que vai passar por toda a segurança", argumentou.
Atualmente a TSA conta com 2.500 agentes disfarçados, que vigiam a tarefa dos encarregados de segurança nos aeroportos.
Fonte: EFE
quarta-feira, 14 de novembro de 2007
Engenheiros espanhóis desenvolvem primeiro avião-helicóptero do mundo
O Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial da Espanha (Inta) apresentou hoje a primeira aeronave do mundo híbrida de avião e helicóptero sem piloto, que irá operar ativamente em 2010 e foi concebida para a vigilância de fronteiras e litorais.
Em declarações à Agência Efe, o pai do projeto, o engenheiro aeronáutico Manuel Mulero, afirmou que o Helicóptero Adaptativo Avião (Hada) será a primeira aeronave capaz de mudar seu formato durante o vôo, decolando e aterrissando como helicóptero, mas também podendo desdobrar asas e voar horizontalmente como um avião.
Mulero assegurou durante o Congresso Internacional sobre Aviões Não Tripulados (UAV), realizado em Madri até sexta-feira, que, caso tudo corra bem, o projeto Hada representará um "grande impulso para a Espanha", já que seu projeto poderá ser aplicado futuramente em vôos tripulados.
O projeto Hada conta com financiamento de US$ 17,4 milhões e ficará em fase de testes até meados de 2008, quando se espera que entre em fase operacional.
Seu criador explicou que o aparelho irá tornar possível um vôo de cruzeiro de "alta eficiência" em menos tempo e com menos um terço de combustível atualmente necessário para tal tarefa.
Além disso, o Hada, cujo primeiro protótipo suporta uma carga de até 150 quilos e tem autonomia de até 6 horas de vôo, poderá ser empregado, por exemplo, no combate ao contrabando, ao tráfico de armas e à infiltração de terroristas, motivo pelo qual já tem sido alvo da atenção de instituições da Defesa espanhola.
Fonte: EFE
Airbus anuncia recorde de pedidos de mais de US$ 28 bi em Dubai
O gigante europeu, rival direto da americana Boeing no setor de aviação comercial em todo o mundo, indicou que com estes contratos abocanhou 70% do mercado do Oriente Médio.
O maior contrato foi com a companhia aérea de Dubai, Emirates. No valor de US$ 20,2 bilhões, inclui 70 A350 XWB e 11 A380 (o maior avião da história).
Além disso, a empresa recebeu 132 compromissos de compra de três clientes.
O Salão de Dubai confirmou o lançamento do A350XWB, que entrará em serviço pela primeira vez em 2013. A companhia local Yemenia comprou 10 aeronaves.
A Dubai Aerospace Enterprise Capital (DAE-Capital) assinou intenção de compra de 30 exemplares do A350, e a companhia privada de Hong Kong C Jet Limited se tornou nesta quarta-feira o primeiro cliente da versão VIP desse modelo.
O total de vendas confirmadas para este tipo de avião é de 276 unidades, destinados a 11 clientes.
O A380, o símbolo da companhia, que foi entregue em 15 de outubro passado à Singapore Airlines, foi mais uma vez a estrela do Salão.
O príncipe e multimilionário saudita Al Walid Ibn Talal assinou a compra de um exemplar deste gigantesco avião para uso particular.
"Este salão confirmou que a Airbus está de volta ao mercado", comemorou o diretor comercial, John Leahy.
A Airbus espera ainda novas vendas no Oriente Médio nas próximas semanas, disse Habib El Fekih, responsável do fabricante europeu para o Oriente Médio. Entre os clientes potenciais estão a Gulf Air e a Kuwait Airways.
Delta e United Airlines discutem fusão, diz agência
"Eles querem concluir alguma coisa antes de uma nova administração chegar e então eles estão com o relógio correndo (para uma aprovação regulatória federal)", disse a fonte à agência.
A Delta não estava imediatamente disponível para fazer comentários. Mais cedo, a empresa afirmou que está revisando opções estratégicas, incluindo uma fusão.
As ações da UAL subiam 6,4% na bolsa de Nova York e as da Delta disparavam quase 9%.
Avião reaparece 65 anos após cair durante 2ª Guerra
Após 65 anos de esquecimento por parte do governo dos EUA e do desconhecimento de sua queda pelo governo britânico, a aeronave pode ser vista novamente. Durante várias decadas, o P-38 esteve enterrado entre a areia do mar, sofrendo com as corrosões causadas pela água salgada e o sol. Ele caiu no ano de 1942 por causa de um incêndio.
No último verão, devido as variações nas condições do tempo, o avião se movimentou, emergindo da areia e podendo ser visto na superfície da água.
Os museus britânicos Imperial War Duxford e o Royal Air Force expressaram interesse em contar com a relíquia que faz parte do maior conflito armado da história. A idéia é retirar com cuidado a aeronave intacta por causa da fragilidade provocada pela ação do tempo.
Lockheed P-38 Lightning da USAF
(idêntico ao desta notícia)
Fonte: Terra / Fotos: AP e Arquivo Site Desastres Aéreos
Infraero contratará 300 funcionários para Guarulhos
A Infraero terá de pedir autorização do Ministério Público para a contratação.
Na terça-feira, representantes das companhias aéreas se reuniram em São Paulo para pedir o apoio da Justiça na melhora da infra-estrutura do aeroporto de Guarulhos.
terça-feira, 13 de novembro de 2007
Avião da Varig arremete ao pousar em Congonhas
A assessoria de imprensa da Varig informou que não tinha informações sobre o vôo que havia feito a manobra. A Infraero em Congonhas alegou que não há nenhum problema com os pousos no aeroporto e que arremeter é um processo normal, principalmente em condições meteorológicas desfavoráveis.
Fonte: Terra
Aéreas regionais Trip e Total querem fundir operações
Juntas as empresas atendem a 60 cidades do País com previsão de alcançarem 70 em 2008. As companhias operam 17 aeronaves de até 70 lugares e esperam alcançar frota de 39 aparelhos nos próximos três anos.
A Trip pertence aos grupos Águia Branca e Caprioli, com negócios no setor de transporte rodoviário. Em outubro, a Trip ficou com participação de mercado nacional de 0,58% e a Total com 0,60%, segundo dados da Anac.
Fumaça faz avião que ia para o Peru pousar em Guayaquil
Ele não quis dizer o nome da companhia internacional e disse à emissora "Ecuavisa" que o piloto de uma aeronave que sobrevoava o território equatoriano reportou ao aeroporto de Guayaquil (oeste) que detectou "fumaça na cabine".
Segundo o ministro, após o anúncio foram adotadas "todas as medidas de segurança".
"(O avião) Aterrissou sem novidade. Isto também destaca tanto o trabalho do aeroporto de Guayaquil como da Direção de Aviação Civil (DAC)", acrescentou.
Apesar de ainda não haver detalhes oficiais sobre o caso, a emissora de rádio CRE Satelital afirmou que o avião pertencia à American Airlines e que pousou por volta das 1h30 (4h30 de Brasília) no aeroporto José Joaquín de Olmedo, de Guayaquil.
Fonte: EFE
Embraer vende 20 jatos Phenom para indiana Invision Projects
O valor do negócio, considerando os preços de tabela, é de US$ 69,4 milhões e o início das entregas está previsto para agosto de 2010.
A companhia indiana comprou 18 jatos Phenom 100, para quatro passageiros, e dois Phenom 300, que comportam até nove ocupantes.
Avião pousa em Munique após ameaça de bomba
Quando a ameaça foi recebida, o avião - com 93 passageiros e sete membros da tripulação - já estava sobrevoando a cidade austríaca de Innsbruck e o piloto optou por aterrissar em Munique.
No aeroporto, foi mobilizado um grande esquema de segurança quando o avião aterrissou nesta segunda-feira à noite, e os passageiros foram levados para um terminal especial, onde foram interrogados.
Tanto o avião quanto as bagagens foram revistados em busca de explosivos com a ajuda de cães da Polícia, mas nenhuma bomba foi encontrada. Por volta da manhã de hoje, o avião retomou o vôo com rumo a Atenas.
Fonte: EFE
Companhia aérea do Iêmen encomenda dez A350
A Yemenia, cujo capital pertence em 51% ao governo iemenita e em 49% ao reino saudita, possui seis Airbus e três Boeing 737-800.
Nova Varig retoma vôos entre Argentina e Brasil
A partir do próximo dia 3 de dezembro, a freqüência semanal será de 42 decolagens, acrescentou a companhia em comunicado.
Sete dias depois a VRG disponibilizará 28 vôos semanais para unir Buenos Aires a Brasília, Florianópolis, Porto Alegre e Recife. "Atualmente existe um intenso intercâmbio comercial entre Brasil e Argentina. Com o início de vôos a Buenos Aires atenderemos a uma grande demanda de clientes que necessitam realizar viagens de negócios entre esses países", disse o diretor comercial da VRG, Lincoln Amano.
A Varig voa internacionalmente a Bogotá, Caracas, Frankfurt, Londres, Paris e Roma. Em setembro último, o Governo da Argentina autorizou as operações no país da VRG, empresa criada após a quebra de Varig e controlada pela Gol.
segunda-feira, 12 de novembro de 2007
Airbus vende cem aviões à DAE Capital de Dubai por mais de US$ 11 bilhões
A Airbus anunciou ainda que fechou contratos com as empresas sauditas Air Arabia e Saudi Arabian Airlines, por um total de 56 aeronaves de um corredor A320 que, a preço de catálogo, superam os US$ 5,07 bilhões.
O acordo com a Saudi Arabian Airlines inclui 22 aviões A320 e permite à companhia saudita aumentar esse número em oito unidades. Esta é a primeira encomenda da empresa à construtora européia em quase 20 anos.
O contrato assinado com a Air Arabia estipula a venda de 34 unidades do mesmo tipo de aeronave de um só corredor, com opções para 15 aviões suplementares.
O protocolo de acordo assinado com a DAE Capital, filial da Dubai Aerospace Enterprise (DAE), compreende 70 aviões da mesma família do A320 (formada pelos A318, A319, A320 e A321) e 30 do novo modelo A350, indicou a Airbus em comunicado.
Os acordos foram assinados por ocasião do Dubai AirShow 2007, salão aeronáutico que começou no domingo nos Emirados Árabes Unidos.
O preço de catálogo das aeronaves da família A320 é, em média, de US$ 62,9 milhões cada, enquanto o do A350 é de US$ 230 milhões.
"Investimos na frota mais avançada disponível no mercado, que oferecerá a nossos clientes uma competitividade sem igual que permitirá responder às suas demandas", disse o presidente da DAE, o xeque Ahmed Bin Saeed al-Maktoum, explicando por que optou pelo A320 e pelo A350.
Segundo o presidente da fabricante européia, Tom Enders, a encomenda "representa um sinal de confiança nos aviões da Airbus".
No domingo, a empresa anunciou que fechou o maior contrato de sua história em termos de valor, de US$ 20,2 bilhões a preço de catálogo, com a venda de onze unidades do gigante A380 e 70 aviões A350 à companhia Emirates, que estava em dúvidas sobre se optava pela companhia européia ou pela americana Boeing.
Segundo o jornal francês "La Tribune", o número de encomendas da Airbus em 2007 pode chegar a 1.200.
Príncipe saudita compra primeiro modelo "particular" do avião gigante A380
Feira aérea reúne 140 aviões de 50 países em Dubai
Visitantes do "Dubai AirShow 2007", feira com cerca de 140 aviões, de comerciais a militares (Karim Sahib / AFP)
Mais de 900 expositores de 50 países do planeta, como Boeing, Airbus e Embraer, participam a partir de hoje da "Dubai AirShow", a maior feira aérea do Oriente Médio, com a esperança de anunciar um número recorde de negócios.
A décima edição da "Dubai AirShow" foi inaugurada hoje no centro de exposições do aeroporto de Dubai, onde serão exibidos durante cinco dias cerca de 140 aviões comerciais e militares, segundo os organizadores.
A brasileira Embraer usará a feira para promover sua linha de jatos executivos e comerciais, além de apresentar o jato executivo "Legacy 600".
"O mercado do Oriente Médio tem se mostrado muito receptivo à nossa linha de jatos executivos", afirmou em comunicado Luís Carlos Affonso, vice-presidente executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva.
A Emirates Airways anunciou há dois dias sua intenção de adquirir 100 aviões, mas informou que ainda estuda se comprará o "Boeing 787" ou o "Airbus 350".
"The Red Arrows", equipe da força aérea britânica, em exibição na "Dubai AirShow 2007" (Karim Sahib /AFP)
Embraer vende 7 jatos executivos para Al Jaber Aviation
A companhia aérea comprou cinco Lineage 1000, com capacidade para e dois Legacy 600. O anúncio foi feito durante a feira de aviação Dubai Air Show.
A companhia brasileira informou que a empresa árabe tem ainda opções para aquisição de outros dois Lineage 1000 e mais um Legacy 600, o que pode elevar o valor do contrato para 376,88 milhões de dólares.
No fim de semana, a Embraer anunciou acordos de até 1 bilhão de dólares com as companhias aéreas Virgin Nigeria, Globalia e Falcon Aviation.
A Al Jaber Aviation receberá o primeiro Legacy 600 em fevereiro de 2009 e as entregas do Lineage 1000 estão programadas para começar em maio de 2010, informou a Embraer em comunicado. O Legacy 600 tem capacidade para até 13 passageiros e o Lineage 1000 comporta até 19 passageiros.
A Embraer divulgou na sexta-feira lucro de 306 milhões de reais no terceiro trimestre, contra 163,4 milhões de reais um ano antes. A empresa entregou no período 47 aviões ante 30 aeronaves no mesmo período de 2006.
Fonte: Reuters
Foguete chinês lança satélite de inspeção agrícola
O Yaogan III, que pesa 2,7 mil kg, partiu do Centro de Lançamento de Satélites Taiyuan, em Taiyuan, capital da província chinesa de Shanxi, no começo desta segunda-feira.
Fonte: Terra / Foto: AP