O primeiro avião comercial do Brasil pousou nas águas de Florianópolis há quase 100 anos

Hidroavião vindo do Rio de Janeiro chegou na capital catarinense no dia 1º de janeiro de 1927 e inaugurou aviação comercial no país.

Florianópolis foi primeira cidade do país a receber avião comercial brasileiro
(Foto: Divulgação/Hangar 33/ND Mais)

No dia 1º de janeiro de 1927, Florianópolis se tornou a primeira cidade do Brasil a receber um avião comercial nacional. O hidroavião Atlântico, vindo do Rio de Janeiro, realizou a viagem pioneira no transporte de pessoas no país.

(Foto: Divulgação/Hangar 33/ND Mais)

O voo era uma tentativa da empresa Condor Syndikat, da Alemanha, de conseguir autorização do governo brasileiro para operar uma linha aérea no território nacional. Pouco tempo depois, o trajeto foi aprovado e, por muitos anos, fez parte da malha aérea brasileira.

Na viagem pioneira até Florianópolis estavam na aeronave o catarinense Victor Konder, então ministro da Viação e Obras, o empresário da aviação Fritz Hammer, dois jornalistas, um cinegrafista e outros três tripulantes.

Ministro Victor Konder no primeiro voo da aviação comercial brasileira
(Imagem: Reprodução/Billy Culleton/YouTube/ND Mais)

O voo estava planejado para o dia 31 de dezembro de 1926, pois Victor Konder queria passar o Réveillon com seus familiares e amigos em SC. As más condições do tempo, porém, impediram a chegada na capital catarinense. No dia seguinte, os passageiros do hidroavião desembarcaram em um trapiche próximo ao Mercado Público, no Centro.

Hidroavião Atlântico, da empresa alemã Condor Syndikat (Foto: Divulgação/Hangar 33/ND Mais)

Após uma primeira operação de sucesso, a Condor Syndikat começou a operar com linhas mais frequentes em solo brasileiro. No dia 3 de fevereiro de 1927, às 8h30 da manhã, o hidroavião decolou das águas do Rio Guaíba, em Porto Alegre, com os dois primeiros passageiros pagantes da história da aviação comercial brasileira.

Os hidroaviões tinham capacidade para 12 pessoas e voavam até, no máximo, 100 metros de altura. A velocidade da aeronave chegava na casa dos 150 km/h.

(Foto: Divulgação/Hangar 33/ND Mais)

Após quase 100 anos, a capital catarinense segue destaque na aviação. Entre os dias 1º de janeiro de 16 de outubro de 2025, o Aeroporto Internacional de Florianópolis recebeu mais de um milhão de passageiros, considerando embarques e desembarques.

Via ND Mais