Ambas as empresas estão comprometidas com tecnologias mais ecológicas para o futuro.
Como as organizações aeroespaciais e automobilísticas continuam a despejar recursos em tecnologias futuras, parece uma boa ideia combinar esforços às vezes para um resultado melhor. A Airbus e a Renault estão fazendo exatamente isso ao se unirem para desenvolver baterias que alimentarão aeronaves e carros do futuro.
Aviação e tecnologia automobilística se unem
A Airbus e a Renault combinarão seus recursos de engenharia para desenvolver baterias de última geração. Eles assinaram um acordo de pesquisa e desenvolvimento “para acelerar os roteiros de eletrificação de ambas as empresas ” e melhorar a gama de produtos produzidos nos próximos anos.
A parceria buscará a criação de melhores tecnologias relacionadas ao armazenamento de bateria, que continua a apresentar desafios. Quaisquer mudanças na tecnologia de eletrificação exigem muito dinheiro e tempo de pesquisa, e muitas vezes encontram desafios de todos os tipos. A Airbus e a Renault esperam resolver todas essas questões juntas para obter melhores resultados.
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| Airbus A321neo decolando (Foto: Airbus) |
Gilles Le Borgne, EVP, Engenharia, Grupo Renault, comentou: “Pela primeira vez, dois líderes europeus de diferentes setores estão compartilhando conhecimento de engenharia para moldar o futuro das aeronaves híbridas-elétricas. A aviação é um campo extremamente exigente em termos de segurança e consumo de energia, assim como a indústria automobilística. No Grupo Renault, nossos 10 anos de experiência na cadeia de valor de veículos elétricos nos dão um dos mais fortes feedbacks da área e experiência no desempenho de sistemas de gerenciamento de bateria”.
Ambições líquidas zero
Ambas as empresas são movidas pela mesma ambição de inovar e reduzir a pegada de carbono. As equipes de engenharia da Renault trabalharão com as da Airbus para “convergir tecnologias transversais” que permitirão operar aeronaves híbridas e desenvolver os veículos de amanhã.
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| Emblema Renault em um carro (Foto: Ivan Radic via Wikimedia Commons) |
O acordo de cooperação analisará a otimização do gerenciamento de energia e a melhoria do peso da bateria e tentará mudar das químicas celulares atuais (íon de lítio avançado) para todos os projetos de estado sólido, que podem dobrar a densidade de energia das baterias em cerca de uma década.
Sabine Klauke, Diretora Técnica da Airbus, comentou: “Esta parceria entre setores com o Grupo Renault nos ajudará a amadurecer a próxima geração de baterias como parte do roteiro de eletrificação da Airbus. das tecnologias disruptivas necessárias para futuras arquiteturas de aeronaves híbridas na década de 2030 e além. Também promoverá o surgimento de padrões técnicos e regulatórios comuns em apoio às soluções de mobilidade limpa necessárias para atingir nossas metas climáticas”.
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| Centro de Engenharia Móvel da Airbus (Foto: Rammerjammer via Wikimedia Commons) |
O objetivo de alcançar emissões líquidas de carbono zero até 2050 apresenta muitos desafios, e a cooperação entre setores como este poderia, de fato, acelerar o processo.
O esforço conjunto da Airbus e da Renault parece ser um passo na direção certa, pois a cooperação em eletrificação como essa desempenhará um papel importante em trazer mudanças tanto na aviação quanto na indústria automobilística.
Via Simple Flying
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