Desde que a crise financeira tomou uma escala mundial, o mercado para os jatos particulares de segunda mão nunca esteve tão aquecido. Grandes corporações e milionários descobriram da maneira mais dura que não aguentam mais pagar os custos de manutenção da aeronave, combustível, hangar e piloto, o que está levando muitos deles a vender os jatinhos.
O preço dos jatinhos subiu de US$ 1,6 bilhão no ano passado para US$ 3,3 bilhões, de acordo com a Jet Republic, uma nova empresa que reproduz o esquema de propriedade compartilhada, em que várias pessoas dividem a posse sobre o mesmo avião.
As vendas de jatinhos usados cresceram mais de 90% desde o ano passado. A empresa registrou 211 vendas no mercado europeu em menos de um ano.
Segundo o diretor da Jet Republic, Jonathan Breeze, o preço médio de um jatinho usado está pouco abaixo de US$ 16 milhões. O custo de manutenção anual de uma aeronave que voa em torno de 200 horas é de US$ 3,5 milhões.
Como se não bastasse, uma vez por ano, a aeronave fica encostada por mais de dois meses para manutenção, o que só aumenta o custo.
Cerca de 30% das cotações que a Jet Republic recebe vêm de grandes corporações e governos, que esperam assim economizar custos em tempos difíceis. Os demais 70% são grandes empresários e famílias milionárias.
A montadora General Motors (GM) colocou dois de seus cinco jatinhos à venda, depois que seu CEO, Rick Wagoner, foi duramente criticado por comparecer à primeira audiência com os congressistas americanos a bordo de uma dessas aeronaves, enquanto pedia ajuda financeira para salvar a empresa.
Fonte: Época Negócios
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