Depois de aproximadamente 20 meses de obras, a Lufthansa Technik acaba de inaugurar a primeira fase da construção do novo hangar de manutenção do A380. Na área de cerca de 25 mil m² há espaço para fazer a manutenção simultânea de dois Airbus A380 ou três Boeing 747.
“Frankfurt será a base natal e de manutenção dos nossos 15 A380. Com este novo hangar, estamos muitíssimo bem preparados para os primeiros A380. Mais uma vez, o aeroporto de Frankfurt se destaca por ser um dos centros de distribuição mais importantes do mundo”, disse presidente da Deutsche Lufthansa AG, Wolfgang Mayrhuber.
O sistema de hangares completo com capacidade para atender quatro A380 deverá estar pronto em 2015. Será, então, o maior hangar de manutenção de aviões da Europa, no qual a Lufthansa terá investido 150 milhões de euros. Para erguer o hangar A380, a Lufthansa fechou um contrato de usufruto de terreno de 65 anos referente à área de 17 hectares no sudoeste do aeroporto.
“As medidas do A380 ultrapassam todas as dimensões de aviões conhecidas até então. Agora, com o novo hangar de manutenção, temos o espaço necessário à nossa disposição. Devido à divisão da obra em duas fases, a frota e o hangar crescerão em sintonia com o mercado”, completou o presidente da Lufthansa Technik AG, August Wilhelm Hennigsen.
Fonte: Brasilturis - Imagem: v-cube
“Frankfurt será a base natal e de manutenção dos nossos 15 A380. Com este novo hangar, estamos muitíssimo bem preparados para os primeiros A380. Mais uma vez, o aeroporto de Frankfurt se destaca por ser um dos centros de distribuição mais importantes do mundo”, disse presidente da Deutsche Lufthansa AG, Wolfgang Mayrhuber.
O sistema de hangares completo com capacidade para atender quatro A380 deverá estar pronto em 2015. Será, então, o maior hangar de manutenção de aviões da Europa, no qual a Lufthansa terá investido 150 milhões de euros. Para erguer o hangar A380, a Lufthansa fechou um contrato de usufruto de terreno de 65 anos referente à área de 17 hectares no sudoeste do aeroporto.
“As medidas do A380 ultrapassam todas as dimensões de aviões conhecidas até então. Agora, com o novo hangar de manutenção, temos o espaço necessário à nossa disposição. Devido à divisão da obra em duas fases, a frota e o hangar crescerão em sintonia com o mercado”, completou o presidente da Lufthansa Technik AG, August Wilhelm Hennigsen.
Fonte: Brasilturis - Imagem: v-cube
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