A nova companhia aérea brasileira, Azul, começou nesta semana a vender passagens para Porto Alegre e Salvador, ambas partindo de Campinas. Mesmo operando de um aeroporto a cerca de 90 km da capital, a empresa tem um plano para atrair paulistanos e visitantes com destino à cidade. Para atrair mais clientes do maior mercado do País, a Azul diz que implantará uma linha de ônibus entre o aeroporto de Viracopos e São Paulo.
O plano se mostra eficaz, em matéria de preço, em relação a demais aéreas, e em matéria de tempo de viagem, ao transporte rodoviário.
Uma comparação de preços feita pelo Terra com base em viagens para o feriado do Natal para os dois destinos operados pela Azul mostra que os preços da nova aérea são mais baratos quando comprados com o das concorrentes (Gol e TAM) saindo do aeroporto de Congonhas. Cabe ao consumidor avaliar a viagem "extra" de ônibus até Viracopos.
Para a comparação foram escolhidos apenas vôos diretos e com saída, do aeroporto de Congonhas, no caso de TAM e Gol, e de Viracopos, no caso da Azul, no dia 23 de dezembro e retorno no dia 28 de dezembro, com pesquisas feitas nos sites das companhias na tarde da última sexta-feira.
No caso da Azul, o valor da viagem para Porto Alegre ficou em R$ 129 por trecho. Na Gol, o valor ficou em R$ 329, para a ida, e em R$ 389, na volta. Já na TAM a viagem custa R$ 329,50 por trecho. Para que a tarifa da nova aérea não fosse a mais barata, o ônibus da capital paulista para Viracopos teria que sair por R$ 401. O tempo médio da viagem é estimado em 1h30.
No caso da viagem para a capital da Bahia, o preço da Azul é de R$ 219 por trecho, contra uma oferta de R$ 1.135 da Gol para a ida e de R$ 539 para a volta. No caso da TAM, o valor cobrado é de R$ 719,50 por trecho. Neste cenário, a tarifa da nova aérea só não seria vantajosa do ponto de vista financeiro se o ônibus custasse R$ 1.001. O tempo médio da viagem neste caso é estimado em 2h15.
Em ambas as comparações, vale lembrar que não estão incluídos os valores das taxas de embarque.
Na comparação com a viagem de ônibus, a opção mais barata de São Paulo para Porto Alegre é de R$ 144 (ônibus convencional) e para Salvador de R$ 243,26 (também convencional), ambas em cada trecho. A viagem, nos casos, dura 18 horas e 32 horas, respectivamente, mas é bom lembrar que na viagem rodoviária a taxa de embarque já está incluída no preço da passagem.
Planos
As operações começarão no dia 15 de dezembro, com duas freqüências diárias entre Campinas e as capitais do Rio Grande do Sul e Bahia. Em janeiro, a Azul vai expandir, a partir do dia 14, suas operações para Curitiba e Vitória.
Apesar de a idéia da linha ligando São Paulo ao aeroporto de Viracopos ainda não ter preço e itinerário definidos, o diretor executivo da Azul, David Neeleman, afirmou em entrevista ao jornal Gazeta Mercantil que o trajeto estará operacional até o início dos vôos da empresa.
"(Estes ônibus) sairão de São Paulo toda hora e chegarão a Campinas em uma hora. Ou seja, o mesmo tempo que você gastaria para chegar em Guarulhos. Os passageiros poderão fazer o check-in dentro do ônibus e embarcar no avião assim que chegarem no aeroporto", afirmou ele.
Procurada na última sexta-feira, a Azul informou que a implantação da linha ainda depende de questões regulatórias. No entanto, a empresa afirmou que a idéia de ter saídas de uma em uma hora está mantida e que a intenção é que o custo do serviço seja baixo, de forma a não dar lucro.
Inconvenientes
Além da 1h30 extra no tempo da viagem só na estrada, o ônibus da Azul ligando a capital paulista ao aeroporto de Viracopos pode trazer outro inconveniente para o passageiro.
Mesmo com as medidas recentemente implantadas, como a restrição da circulação no centro expandido e o rodízio de caminhões, São Paulo registrou, no mês de novembro, médias de 90 km de congestionamento, para as 9h, e de 140 km, no horário das 19h, por exemplo.
Fonte: Terra
O plano se mostra eficaz, em matéria de preço, em relação a demais aéreas, e em matéria de tempo de viagem, ao transporte rodoviário.
Uma comparação de preços feita pelo Terra com base em viagens para o feriado do Natal para os dois destinos operados pela Azul mostra que os preços da nova aérea são mais baratos quando comprados com o das concorrentes (Gol e TAM) saindo do aeroporto de Congonhas. Cabe ao consumidor avaliar a viagem "extra" de ônibus até Viracopos.
Para a comparação foram escolhidos apenas vôos diretos e com saída, do aeroporto de Congonhas, no caso de TAM e Gol, e de Viracopos, no caso da Azul, no dia 23 de dezembro e retorno no dia 28 de dezembro, com pesquisas feitas nos sites das companhias na tarde da última sexta-feira.
No caso da Azul, o valor da viagem para Porto Alegre ficou em R$ 129 por trecho. Na Gol, o valor ficou em R$ 329, para a ida, e em R$ 389, na volta. Já na TAM a viagem custa R$ 329,50 por trecho. Para que a tarifa da nova aérea não fosse a mais barata, o ônibus da capital paulista para Viracopos teria que sair por R$ 401. O tempo médio da viagem é estimado em 1h30.
No caso da viagem para a capital da Bahia, o preço da Azul é de R$ 219 por trecho, contra uma oferta de R$ 1.135 da Gol para a ida e de R$ 539 para a volta. No caso da TAM, o valor cobrado é de R$ 719,50 por trecho. Neste cenário, a tarifa da nova aérea só não seria vantajosa do ponto de vista financeiro se o ônibus custasse R$ 1.001. O tempo médio da viagem neste caso é estimado em 2h15.
Em ambas as comparações, vale lembrar que não estão incluídos os valores das taxas de embarque.
Na comparação com a viagem de ônibus, a opção mais barata de São Paulo para Porto Alegre é de R$ 144 (ônibus convencional) e para Salvador de R$ 243,26 (também convencional), ambas em cada trecho. A viagem, nos casos, dura 18 horas e 32 horas, respectivamente, mas é bom lembrar que na viagem rodoviária a taxa de embarque já está incluída no preço da passagem.
Planos
As operações começarão no dia 15 de dezembro, com duas freqüências diárias entre Campinas e as capitais do Rio Grande do Sul e Bahia. Em janeiro, a Azul vai expandir, a partir do dia 14, suas operações para Curitiba e Vitória.
Apesar de a idéia da linha ligando São Paulo ao aeroporto de Viracopos ainda não ter preço e itinerário definidos, o diretor executivo da Azul, David Neeleman, afirmou em entrevista ao jornal Gazeta Mercantil que o trajeto estará operacional até o início dos vôos da empresa.
"(Estes ônibus) sairão de São Paulo toda hora e chegarão a Campinas em uma hora. Ou seja, o mesmo tempo que você gastaria para chegar em Guarulhos. Os passageiros poderão fazer o check-in dentro do ônibus e embarcar no avião assim que chegarem no aeroporto", afirmou ele.
Procurada na última sexta-feira, a Azul informou que a implantação da linha ainda depende de questões regulatórias. No entanto, a empresa afirmou que a idéia de ter saídas de uma em uma hora está mantida e que a intenção é que o custo do serviço seja baixo, de forma a não dar lucro.
Inconvenientes
Além da 1h30 extra no tempo da viagem só na estrada, o ônibus da Azul ligando a capital paulista ao aeroporto de Viracopos pode trazer outro inconveniente para o passageiro.
Mesmo com as medidas recentemente implantadas, como a restrição da circulação no centro expandido e o rodízio de caminhões, São Paulo registrou, no mês de novembro, médias de 90 km de congestionamento, para as 9h, e de 140 km, no horário das 19h, por exemplo.
Fonte: Terra
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