Bastidores do voo: Veja o que algumas aeromoças fazem enquanto os passageiros dormem

Fotos divulgadas pela Boeing mostram área secreta – e luxuosa - de descanso destinada à tripulação que trabalha em voos pela Ásia. De primeira classe!

Para algumas tripulações, o aperto da Classe Econômica passa longe

Existe um momento nos voos de longa distância que as luzes se apagam e aos passageiros só resta encontrar uma posição minimamente confortável na estreita poltrona para tirar algumas horas de sono. Mas e a tripulação? O que os comissários de bordo fazem durante esse tempo?

Graças a algumas imagens de bastidores divulgadas pela Boeing, é possível saber que alguns passam muito bem, obrigado. Em algumas aeronaves, a área de descanso da tripulação é de dar inveja a qualquer passageiro da classe econômica e até da classe executiva, e fica logo acima deles.

Uma área secreta é destinada ao descanso dos comentários de bordo

No avião da Cathay Pacific 777-300ER, que faz voos pela Ásia e Pacífico, partindo de Hong Kong, uma escada secreta na parte traseira leva à área de descanso da tripulação.

Alguns chegam a dormir oito horas em camas confortáveis

O compartimento conta com camas que chegam a medir 1,80 metro por 70 cm e cortinas que abafam o ronco do colega ao lado. Eles chegam a passar até oito horas por lá. E além de dormir, é possível ver TV ou simplesmente conversar. No Boeing 787, os comissários também contam com este benefício. Dava para imaginar?

Para chegar lá é preciso passar por uma escada secreta

Fonte: Marie Claire - Fotos: Divulgação

Justiça absolve três acusados de acidente com avião da TAM

Acidente no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, em 2007, resultou na morte de 199 pessoas. Três acusados em um processo pelo acidente envolvendo um avião da TAM no aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital paulista, em julho de 2007, foram absolvidos pela Justiça Federal em São Paulo, de acordo com informações do jornal Folha de S. Paulo. O acidente resultou na morte de 199 pessoas.

A decisão, de primeira instância, é a primeira na esfera criminal. Na ocasião do acidente, o Airbus não parou na pista e explodiu ao bater em um posto de gasolina e em um prédio da TAM.

A Justiça absolveu Denise Abreu, então diretora da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marco Aurélio dos Santos de Mirando e Castro, ex-diretor de segurança de voo da companhia aérea, e Alberto Fajerman, ex-vice-presidente de operações da empresa.

O juiz federal substituto Márcio Guardia considerou que não houve comprovação de que o acidente tenha sido resultado de uma ação direta de algum deles. Ele também argumentou que o acidente ocorreu pela operação inadequada das manetes de potência do avião, assim como consta no relatório da Aeronáutica e da perícia policial.

Fonte: Terra

Aeronave cai na Serra da Canastra e piloto morre, diz FAB

Avião decolou de São Paulo para Minas Gerais na manhã de sábado (2).

Destroços foram encontrados dois dias depois; corpo será levado a Passos.

Aeronave PU-BIK que teria caído na Serra da Canastra

Foto: Ricardo Trutuoso/Aviação Paulista/Reprodução

Uma pessoa morreu após um ultraleve cair na região da Serra da Canastra, no Alto Paranaíba. De acordo com informações fornecidas pela Força Aérea Brasileira (FAB), a vítima seria o piloto, que ainda não teve nome nem idade divulgados oficialmente.

Como o local onde o acidente ocorreu é um trecho de mata fechada, o acesso por terra é difícil. Peritos da Polícia Civil cidade de Passos deverão ser levados ao local na manhã desta terça-feira (5), de carona em um helicóptero da FAB. Isso porque a aeronave está em uso no município de Pirassununga (SP) e não chegaria ao local antes do anoitecer.

Ainda conforme a Força Aérea, a aeronave experimental Aero Bravo 700, de matrícula PU-BIK, decolou por volta das 7h de sábado (2) de Pirassununga com destino à Pousada da Limeira, em Vargem Bonita, na Serra da Canastra.

Durante todo o sábado, parentes do piloto tentaram contato com ele por celular, em vão. Somente por volta das 14h30 de domingo (3) é que o serviço de salvamento da FAB foi acionado para iniciar as buscas pelos destroços. Um avião e um helicóptero foram usados nas buscas.

Os destroços foram encontrados às 8h50 desta segunda-feira (4) pela equipe da FAB, que confirmou a morte do piloto, único ocupante do ultraleve. O corpo e os restos do avião ainda estão no local. 

Investigação

A Delegacia da Polícia Civil de Piumhi foi designada a investigar o caso. Contudo, segundo o delegado Fernando Henrique Turini Berdugo, peritos que atuam na cidade de Passos (mais próxima ao local do acidente) é que irão ao local para iniciar o trabalho de perícia.

"Vai depender de ajuda da FAB, pois o acidente ocorreu em uma região de mata fechada e os peritos vão precisar de carona no helicóptero para conseguirem descer no local", explicou.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou que ainda não foi notificado sobre o acidente. Mas que a investigação de acidentes envolvendo aeronaves particulares de pequeno porte fica ao cargo da Polícia Civil, pois não segue padrões específicos de segurança aérea.

Ainda de acordo com o delegado de Piumhi, depois de ser periciado o corpo será levado para o IML da cidade de Passos.

Fontes: Ricardo Welbert (G1 Triângulo Mineiro) / ASN

EUA utilizarão mais drones na temporada de furacões

A missão primária do "Coyote" consistirá em medir a pressão barométrica, a temperatura e a velocidade dos ventos no interior da tempestade.

A Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos Estados Unidos (NOAA) planeja utilizar mais drones para analisar e prever o desenvolvimento de ciclones na próxima temporada de furacões na Bacia Atlântica, que começa em 1 de junho, informaram nesta segunda-feira fontes do organismo.

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Samsung e Samsonite trabalham em mala que avisa quando é retirada do avião

O voo foi complicado. Houve atraso, forte turbulência e arremetida, mas nada disso te preocupou. Só que, na hora de retirar a bagagem, quanta tensão! Você só relaxa quando finalmente a vê na esteira. Não seria ótimo se houvesse uma forma de rastrear a movimentação da mala que nos poupasse de toda essa ansiedade? Pois saiba que a Samsung está trabalhando nisso.

A companhia uniu forças com a fabricante de malas Samsonite para desenvolver uma tecnologia que permite ao viajante saber, por exemplo, quando a bagagem foi retirada do avião, se ela já está na esteira do aeroporto e até mesmo se houve algum tipo de violação.

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Vídeo: avião arde na pista do aeroporto de Sanaa após ataque

Aparelho foi destruído na sequência da ofensiva aérea liderada pela Arábia Saudita contra as milícias xiitas “huthis”.

Um vídeo mostra um avião civil de passageiros a arder na pista do aeroporto da capital do Iémen após um ataque aéreo. O avião foi destruído depois do aeroporto de Sanaa ter sido bombardeado na sequência da ofensiva aérea liderada pela Arábia Saudita contra as milícias xiitas “huthis”, refere o jornal britânico “Mirror”.

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França vende 24 aviões Rafale ao Qatar

O Qatar compra 24 aviões de combate Rafale à francesa Dassault. O acordo foi assinado esta segunda-feira, durante a visita de dois dias do presidente francês François Hollande ao Médio Oriente.

O negócio ascende a 6,3 mil milhões de euros. O acordo inclui ainda mísseis MBDA e também o treino de dezenas de pilotos e técnicos do Qatar.

O ministério francês da Defesa revela que as entregas deverão começar em meados de 2018 e a um ritmo de onze por ano.

O avião Rafale regista um sucesso nos últimos meses. Até ao ano passado, Paris não tinha conseguido vender.

Desde o início do ano, a França vendeu 84 aparelhos. Para lá do Qatar, vendeu também à Índia e ao Egito e está em discussões com os Emirados Árabes Unidos.

As autoridades francesas esperam que haja um “efeito bola de neve”, com os países do Médio Oriente à procura de diminuir a dependência face ao armamento norte-americano.

Fonte: Patrícia Cardoso (euronews - com Reuters e AFP)

Tripulação e passageiros fazem festa surpresa para menina deficiente em pleno voo

Comissária de bordo preparou comemoração para menina que fazia aniversário minutos antes de o avião pousar. O vídeo teve mais de 500 mil visualizações. 

Família Marzano em férias nos Estados Unidos antes de voltar para casa

Foto: Reprodução/Facebook

Uma comissária de bordo de uma companhia aérea dos Estados Unidos organizou uma surpresa muito especial para uma passageira de 4 anos de idade que sofre com uma deficiência paralisante e que estava fazendo aniversário.

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Polícia investiga gangues de baloeiros que agem em São Paulo

Balões entram na rota de aviões e levam perigo à população.

Fabricar, vender, transportar ou soltar balões é crime.

Na manhã desta sexta-feira (1°), um balão sobrevoava a zona sul de São Paulo, bem perto da rota dos aviões que pousam e decolam do aeroporto de Congonhas. Mais alguns minutos e o segundo balão foi flagrado. E depois um terceiro, que também passou perto do aeroporto e foi para cima de São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

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Drones e aviões ameaçam aves, diz estudo

Cada vez mais usamos o espaço aéreo, disputando-o com os pássaros. Seja para transporte, geração de energia ou segurança, invadimos um habitat e, de acordo com um relatório publicado na revista Science na última sexta-feira, essa batalha pelo céu entre homens e aves traz graves riscos para as duas espécies.

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Radares de alerta, o medo de quem tem medo de voar

Em 2006, fundou o primeiro programa português de tratamento em grupo para aerofóbicos, autora do livro "Voar sem Medo - um guia prático para voar confiante e descontraído", a psicóloga clínica Cristina Albuquerque embarca hoje para o vigésimo curso desta terapia.

São quatro viagens por ano, duas em Lisboa e duas no Porto. Desta vez, é em Lisboa que a equipa que coordena, enfrenta mais uma vez os medos de quem tem medo de voar.

Um curso intensivo de três dias que termina com um voo terapêutico. Uma espécie de aula prática para testar as técnicas desenvolvidas durante o curso.

Cada caso é um caso, diz a psicóloga clínica nesta entrevista à TSF, mas todos podem ser tratados. Há quem perca quilos na semana anterior ao voo, quem faça a viagem de olhos fechados, quem fique literalmente colado ao assento. Há também quem se atire para os braços de estranhos, grite ou simplesmente sofra em silêncio enquanto o coração dispara e a cabeça simula cenários de catástrofe. Sem parar.

Imagine uma lua-de-mel programada para ser um sonho mas é preciso ir de avião. Ou uma viagem em família a esconder-se dos filhos para quem o avião é uma descoberta e uma aventura. O que sofre quem sofre de aerofobia. São casos como estes que Cristina Albuquerque relata nesta conversa com asas para voar sem medo.

Fonte: tsf.pt

Europa intensifica regras de treinamento de pilotos para evitar acidentes

Os reguladores europeus de segurança aérea introduziram novos requisitos de treinamento nesta segunda-feira para ajudar a evitar acidentes por pilotos perdendo o controle de aviões durante o voo, como em caso de mau tempo.

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Jovem de 23 anos é a primeira mulher a comandar helicóptero de ataque da FAB

Tenente Vitória Cavalcanti conduz a aeronave AH-2 Sabre, uma máquina de guerra capaz de disparar mísseis e foguetes.

Tenente Vitória Bernal Cavalcanti comanda a aeronave AH-2

Sabre da Força Aérea Brasileira Ela tem apenas 23 anos e já é capaz de comandar um helicóptero blindado de 12 toneladas e que dispara mísseis e foguetes. A tenente Vitória Bernal Cavalcanti saiu da casa dos pais, em São Paulo, há cinco anos e hoje vive em Porto Velho, onde faz parte do Esquadrão Poti e maneja a aeronave AH-2 Sabre da Força Aérea Brasileira.

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Após batalha na Justiça para conseguir embarcar em avião, menina de Brasília com epilepsia conhece o mar

Nicole Sousa, de dois anos e sete meses, viu o mar pela primeira vez em Maceió (AL).

Depois de um angustiante impasse que ameaçou impedir a primeira viagem de avião com a família, a menina Nicole Sousa, de dois anos e sete meses, finalmente conheceu o mar ao lado dos pais, após o desembarque em Maceió (AL) no sábado (2) procedente do Distrito Federal.

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Tripulação da companhia Cubana de Aviación deixa 300 viajantes em corredores de aeroporto Irlanda

Cerca de 300 passageiros de um voo charter operado pela companhia Cubana de Aviación que saiu de Madri com destino a Havana estão no aeroporto irlandês de Shannon onde o avião teve que aterrissar por supostos problemas técnicos, segundo denunciaram à Agência Efe ocupantes aborrecidos, porque a tripulação os "abandonou" depois que suas horas de trabalho tinham sido ultrapassadas.

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Erro em app para iPad atrasa voos da American Airlines

Here's what the iPad looks like on the flight deck of an @AmericanAir 737-800 pic.twitter.com/2pQolEW0gw

— Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer) 29 abril 2015

Um erro no software utilizado pelos pilotos da American Airlines impediu a decolagem de uma série de voos da companhia na última quarta-feira, 29. A falha afetou o app para iPad utilizado pela tripulação dentro do avião para visualizar os planos de voo e fez com que os dispositivos parassem de funcionar.

Em 2012, a American Airlines tornou-se a primeira empresa aérea a remover os manuais impressos de dentro da cabine e passou a utilizar o tablet em todas as etapas do voo. A medida economiza cerca de US$1,2 milhão (R$ 3,6 milhões) em combustível por ano.

“Alguns voos estão enfrentando um problema com um app usado pelos pilotos nos iPads”, afirmou o porta-voz da American Airlines Andrea Huguely. “Em alguns casos, o voo teve de retornar ao hangar para acessar uma conexão Wi-Fi e corrigir o problema. Pedimos desculpas pela inconveniência para nossos clientes”.

Segundo a companhia, o problema já foi resolvido.

Fonte: boainformacao.com.br / Olhar Digital (via The Verge)

Os 66 anos da tragédia de Superga

Em um dia 4 de maio, o melhor time da Itália sofreu um acidente de avião e perdeu todos os seus jogadores.

O dia 4 de maio é de luto e homenagens em Turim. Já são 66 anos desde um dos episódios mais tristes do futebol, quando o avião que trazia consigo todo o time do Torino chocou-se contra a Basílica de Superga, matando todos os passageiros do voo.

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Homem morre ao passar mal em voo e avião faz pouso em Vitória

Aeronave saiu de Salvador na manhã da quinta-feira (30).

Equipes de emergência chegaram a socorrê-lo, mas passageiro não resistiu.

Um homem morreu após passar mal a bordo de uma aeronave da Gol, na manhã desta quinta-feira (30). Segundo a Infraero, o passageiro saiu de Salvador, na Bahia, com destino ao Rio de Janeiro, mas passou mal dentro do avião e o piloto precisou pousar em Vitória.

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Os ‘kamikazes’ foram homenageados pelo Japão

Os pilotos que transformavam os aviões num “vento divino”, não hesitando em sacrificar a vida como uma arma, foram ontem homenageados por centenas de japoneses. A memória dos ‘kamikazes’ foi evocadas a poucos meses do Japão assinalar o aniversário do fim da II Guerra Mundial.

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Caça chinês fabricado a partir do russo Su-27 faz voo inaugural

O caça chinês J-11D da China fez seu voo inaugural, informou nesta quinta-feira (30) o portal de notícias Sina.com. O avião é uma cópia do jato russo Su-27, da fabricante Sukhoi.

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NASA testa avião elétrico com 10 motores

Avião VTOL

O avião elétrico possui 8 motores nas asas e dois na cauda

A NASA realizou os primeiros testes de voo livre do protótipo Grease Lightning or GL-10.

O avião do tipo VTOL (Vertical Takeoff and Landing, aterragem e pouso verticais) possui nada menos que 10 motores elétricos.

O nome do avião (Grease Lightning) é uma referência ao óleo vegetal usado nos motores a biodiesel do protótipo original, responsáveis por gerar a eletricidade. São dois motores diesel, de 8 hp cada um.  

Mas agora a NASA anunciou que está trabalhando em uma versão menor a bateria. O protótipo original, diesel-elétrico, tem 6,1 metros de envergadura de asas, enquanto a versão a bateria tem exatamente a metade disso, e pesa 28,1 quilogramas.

Toda a fuselagem do protótipo foi construída por impressão 3D.

Esta imagem dá uma ideia melhor da real dimensão do protótipo

Misto de helicóptero e avião

A intenção é desenvolver um avião não-tripulado - ou VANT (Veículo Aéreo Não Tripulado) - que possa decolar como um helicóptero mas que atinja a eficiência em voo de um avião.

Para a decolagem e pouso, as asas e a cauda apontam para cima e as 10 hélices fazem com que o avião ascenda como um helicóptero.

Uma vez no ar, as asas e a cauda voltam à horizontal para um voo típico de um avião, com a diferença de que as duas hélices traseiras aumentam a manobrabilidade do GL-10.

Fonte: Site Inovação Tecnológica - Imagens: NASA Langley/David C. Bowman

Nave 'perdida' deve retornar à Terra entre 5 e 7 de maio, diz agência russa

Roscosmos monitora a Progress M-27M e descarta acoplagem na ISS.

Nave não-tripulada transportava 2,5 toneladas de suprimentos.

A agência espacial russa, a Roscosmos, divulgou na tarde desta quarta (29) que monitora a nave-cargueiro Progress M-27M, que apresentou problemas horas depois de decolar rumo à Estação Espacial Internacional (ISS), e informou que o foguete deve reentrar a atmosfera da Terra entre 5 e 7 de maio.

Em comunicado publicado em seu site, a Roscosmos descartou qualquer chance de reaproximação do foguete com suprimentos com a plataforma onde estão os astronautas.

Segundo disse à agência AFP um funcionário envolvido na operação da nave que não quis se identificar, "a queda acontecerá em condições incontroláveis".

O texto da Roscosmos diz que o voo desde o Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão, até o espaço, ocorreu normalmente. Porém, 1,5 segundo antes da separação da nave do veículo lançador, houve perda de dados do sistema de telemetria (responsável por enviar informações para a Terra).

Nave russa Progress M-27M que seguiria para a Estação Espacial

apresentou problemas - Foto: AFP

"Quando os dados foram recuperados, o tempo para a separação já havia passado", explica a Roscosmos. Ainda de acordo com a agência, houve tentativas para que ocorresse a ancoragem segura da nave não-tripulada na Estação Espacial, mas o plano foi descartado por apresentar riscos. 

"Estamos atualmente monitorando os sistemas e os especialistas da Roscosmos deverão nos informar prontamente a evolução do caso", diz o texto.

No vídeo acima, publicado no canal do YouTube da agência espacial americana (Nasa), é possível ver imagens feitas por uma das câmeras da Progress que mostram o foguete girando em grande velocidade sobre seu próprio eixo, algo que impossibilita qualquer tentativa de manobra de aproximação e acoplamento à Estação Espacial.

Sem risco de colisão com a Estação Espacial

O documento cita ainda que a Progress M-27M não oferece risco de colisão com a ISS e poderá entrar em contato com a atmosfera da Terra entre 5 e 7 de maio.

Um relatório será elaborado até 13 de maio e nele estará a conclusão sobre o que provocou a falha em um dos processos do lançamento.

Com 2,5 toneladas de suprimentos, a nave deveria chegar à plataforma internacional seis horas depois de sua decolagem. Ela carrega combustível, oxigênio, alimentos, equipamentos científicos para os astronautas. Após a perda, cujo custo é estimado em até US$ 90 milhões, o próximo cargueiro em direção à ISS sairá da Terra no 3º trimestre deste ano.

De qualquer forma, os astronautas têm provisões suficientes para continuar com sua vida no espaço, apesar do incidente com a Progress.

Fonte: G1

Queda de ultraleve deixa um morto e um ferido em Araraquara, SP

Amigo viu queda de ultraleve que matou piloto: 'Não tinha o que fazer'.

Acidente aconteceu próximo a distrito de Araraquara, SP, na terça-feira (28).

Outro piloto que estava na aeronave sobreviveu e está internado na UTI.

André Amaral (à esq.) e Fernando Antônio eram pilotos e

instrutores em Araraquara - Foto: Arquivo pessoal

 Uma testemunha que presenciou a queda de um ultraleve Microleve ML-400 em Araraquara (SP) que matou uma pessoa e deixou outra ferida, na noite de terça-feira (28), relatou que a aeronave se preparava para descer quando o acidente aconteceu. “Não tinha nada o que fazer. Eles não tiveram culpa, são dois pilotos experientes”, disse o também piloto Flávio Henrique de Sá, que era amigo da dupla e estava na frente do hangar no momento da queda. Uma das vítimas passou por cirurgia e continua internada.

Sá contou que o ultraleve modelo ML-400, adquirido há pouco tempo, havia passado por manutenção e troca de algumas peças e que os pilotos realizavam um voo de checagem. “Vimos quando ele veio totalmente desgovernado, nós chamamos de pane de profundor, o que os deixou totalmente sem o controle da aeronave”, relatou.

O acidente aconteceu no início da noite próximo a um aeródromo, que fica entre a cidade e o distrito Bueno de Andrada. Ambas as vítimas foram socorridas por equipes do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) para a Santa Casa da cidade.

Socorro

Amigo que viu acidente disse que pilotos eram experientes

Foto: Reprodução/EPTV

O piloto André Amaral, de 46 anos, foi resgatado com ferimentos graves e com suspeita de trauma na bacia. Ele chegou ao hospital inconsciente e durante o atendimento médico teve uma parada cardíaca e não resistiu aos ferimentos. Já o piloto Antônio Silverio de Freitas, de 38 anos, passou por uma cirurgia abdominal na madrugada desta quarta-feira (29). Ele continua internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) e já respira sem a ajuda de aparelhos.

O caso foi registrado no 3º Distrito Policial (DP). As causas do acidente serão apuradas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) que, primeiramente, irá avaliar as informações do inquérito policial para dar sequência às investigações.

Segundo a família do piloto que morreu, o corpo ainda não foi liberado do Instituto Médico Legal (IML). O velório e o enterro devem ocorrer nesta quarta-feira no Cemitério Municipal São Bento em Araraquara.

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fontes: G1 São Carlos e Araraquara / ASN

Falha em peça pode ter causado queda de helicóptero em Carapicuíba

Thomaz Alckmin, filho do governador de SP, foi uma das cinco vítimas.

Investigação dos destroços pela Aeronáutica vai até quinta-feira.

Imagem: Reprodução da TV

Investigadores da Aeronáutica começaram nesta segunda-feira (27) a analisar as peças do helicóptero que caiu em Carapicuíba, na Grande São Paulo, e matou cinco pessoas, incluindo o filho caçula do governador Geraldo Alckmin. Eles descobriram indícios de que duas das pás do rotor da aeronave se soltaram no voo por causa de uma falha em uma peça.

O acidente aconteceu na tarde de 2 de abril. Além de Thomaz Alckmin, que tinha 31 anos e era piloto de helicóptero, morreram o também piloto Carlos Haroldo Isquerdo Gonçalves, de 53 anos, e os mecânicos Paulo Henrique Moraes, de 42 anos, Erick Martinho, de 36 anos, e Leandro Souza, de 34 anos.

Câmera de segurança flagra queda de helicóptero em Carapicuíba 

Foto: Driller/VC no G1

As investigações apontam que o problema na aeronave foi causado após falha na peça de transmissão que leva a força do motor para o rotor. Os técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) querem saber agora se essa peça passou por manutenção para determinar se houve erro na montagem ou se a falha foi no material.

Ao assistir às imagens das câmeras de segurança do Helipark (heliporto em Carapicuíba de onde o helicóptero decolou), os técnicos notaram ainda que o helicóptero fez uma decolagem estranha, fora dos padrões para um voo de teste.

Cerca de 20 pessoas participam da análise dos destroços, que deve durar até quinta-feira (30). Um inquérito policial também apura as causas do acidente.

O filho caçula do governador trabalhava como piloto e acompanhava um voo de teste após manutenção da aeronave. Ele era casado desde 2011 com a arquiteta Thais Fantato e deixa duas filhas, uma de 10 anos e outra com um mês.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1

Monomotor faz pouso forçado na PA-279, em Ourilândia do Norte (PA)

Acidente aconteceu no final da manhã de domingo, 26. 

Só o piloto estava a bordo do avião. Ele teve ferimentos leves.

O avião monomotor Cessna 210L, prefixo PR-LIT, fez um pouso forçado no final da manhã de domingo (26), na PA-279, no município de Ourilândia do Norte, sudeste do Pará. Segundo a polícia, o avião saiu de São Félix do Xingu com destino a Ourilândia. Só o piloto estava a bordo da aeronave, ele teve ferimentos leves. 

Uma pane no motor obrigou o piloto a pousar na estrada quando a aeronave se aproximava do aeroporto. O avião chegou a bater na fiação elétrica da rodovia. Não havia movimento de carros na estrada na hora do acidente.

A Polícia Civil de Ourilândia do Norte já acionou a Aeronáutica, que ficou de enviar uma equipe ao município nesta segunda-feira (27) para investigar as causas do acidente. O avião foi retirado da estrada ainda na tarde de domingo e levado para o hangar no aeroporto da cidade. 

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1 PA - Foto: Reprodução da TV

Dez anos depois, demanda por superjumbo A380 continua baixa

A Emirates Airline se tornou uma grande compradora do Airbus A380, 

embora a demanda total pelo modelo continue baixa

Foto: Agence France-Presse/Getty Images

A Airbus Group celebrou, ontem (27), o décimo aniversário do primeiro voo do superjumbo A380. A fabricante europeia de aviões tem pouco a comemorar até o momento, já que ainda não conquistou muitas encomendas para seu principal produto.

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Passageiro será indenizado por ficar preso dentro do avião após pane elétrica

A companhia aérea Air France foi condenada a indenizar um homem em R$ 8 mil por ele ter ficado preso num avião depois de pane elétrica. O juiz Redivaldo Dias Barbosa, da 25ª Vara Cível de Brasília, entendeu que o episódio causou danos morais ao passageiro.

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Você poderá voar neste avião em 2030

Projetado por um designer, o AWWA-QG pode ser o avião do futuro

Para os que acham as versões de luxo do Airbus A380 a fronteira tecnológica da aviação, é possível vislumbrar uma visão do futuro por meio do trabalho do designer Oscar Vinals. Ele projetou o AWWA Sky Whale, uma aeronave conceitual que faz os projetos mais avançados da Airbus e da Boeing parecerem obsoletos. O designer afirma que até meados de 2030 seria viável a construção de uma aeronave parecida.

Com três andares para passageiros, trata-se de um colosso de propulsão híbrida e que funciona praticamente sem auxílio humano. Possui janelas que se consertam sozinhas, motores giratórios que permitem uma decolagem quase vertical, num movimento similar ao de uma nave espacial. Os motores e as baterias seriam alimentados por uma turbina dentro das asas.

Segundo Vinals, nenhuma dessas tecnologias é viável em longa escala atualmente, mas todas elas são possíveis. "Fiz esse projeto porque sou um entusiasta da aviação e das viagens aeroespaciais - da tecnologia, do desenvolvimento e da evolução. E gostaria de contribuir com a minha visão", explicou o designer à rede BBC.

Fonte: Veja - Imagens: Divulgação

Passageiro desmaia e avião faz pouso de emergência nos EUA

Piloto pousou por 'abundância de precaução', segundo empresa SkyWest. 

O Embraer ERJ-175, prefixo N131SY, da SkyWest Airlines, fez um pouso de emergência em Buffalo, no estado americano de Nova York, na quarta-feira (22), depois que um passageiro perdeu os sentidos durante o voo.

Além da pessoa que desmaiou, havia outros 75 a bordo. O voo oriundo de Chicago tinha o estado de Connecticut como destino.

A FAA, órgão que regula a aviação nos EUA, disse que informações iniciais davam a entender que o avião teve um problema de pressurização, mas isso não aconteceu de fato.

Uma porta-voz da SkyWest disse que as máscaras de oxigênio não caíram e que o piloto decidiu pousar rapidamente para que o passageiro desmaiado fosse atendido, num procedimento que classificou de "abundância de precaução".

Fontes: Site Desastres Aéreos / G1 / Aviation Herald - Imagens: Reprodução

Avião é atingido por pássaro e voo retorna ao aeroporto de Guarulhos

Voo partiu de São Paulo com destino a Madri, na Espanha.

Passageiros foram recolocados em outros aviões da companhia.

O Airbus A330-300, prefixo EC-LZJ, da companhia Iberia, precisou retornar na tarde de quinta-feira (23) ao aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo, após ser atingido por um pássaro.

O voo IB 6824 partiu do aeroporto de Cumbica às 15h18 com destino a Madri, na Espanha, e pousou às 17h39, segundo informações da GRU Airport.

A companhia aérea diz que a aeronave precisou despejar combustível para aterrissar e que o pouso “ocorreu com normalidade”.

Fontes: G1 / Aviation Herald - Imagem: Reprodução

Avião da Turkish Airlines faz pouso de emergência após falha do motor

Os passageiros do Airbus A320 foram retirados com segurança.

Avião voava de Milão para a Turquia.

Um avião da Turkish Airlines que voava de Milão para a Turquia fez um pouso de emergência no aeroporto Ataturk, em Istambul, neste sábado (25), após o motor pegar fogo, no mais novo incidente do tipo a forçar a companhia aérea a desviar ou cancelar voos.

Imagens das emissoras de televisão locais mostravam bombeiros no aeroporto próximos à aeronave tentando apagar as chamas. Os passageiros do Airbus A320 foram retirados com segurança.

"O voo TK 1878 da Turkish Airlines de Milão a Istambul não conseguiu pousar no Aeroporto de Ataturk em sua primeira tentativa. Sobrevoou a pista após declarar pouso de emergência", disse o porta-voz da companhia Ali Genc.

"Todos os 97 passageiros foram levados ao terminal sem problemas de saúde. A razão do incidente será esclarecida após uma investigação", acrescentou.

Diversos incidentes têm ocorrido nas últimas semanas envolvendo voos da companhia. No dia 29 de março, um voo que seguia de Istambul para Tóquio, no Japão, teve que retornar após um bilhete com uma mensagem que fazia menção à presença de explosivos na aeronave.

No dia seguinte, uma aeronave que seguia de Istambul para São Paulo pousou em Casablanca, no Marrocos, após um bilhete com a palavra “bomba” ser achado em um dos banheiros.

No dia 1º de abril outro voo, desta vez com destino a Lisboa, voltou depois que uma bagagem desacompanhada foi encontrada a bordo.

No último dia 19, um avião da companhia que seguia para Basileia, na Suíça, foi desviado de volta após receber uma ameaça de bomba.

Fonte: Reuters via G1 - Foto: Dikesh Malhotra/AFP

Avião agrícola cai em mata em Confresa (MT) e piloto sobrevive

O piloto foi encaminhado para um hospital local, mas já foi liberado.

As causas ainda serão investigadas.

Um avião agrícola caiu, na tarde desta quinta-feira (23), em uma área de mata próxima à cidade de Confresa, a 1160 km de Cuiabá. A queda ocorreu quando a aeronave aplicava defensivo agrícola sobre a plantação de uma fazenda. 

As causas do acidente, ainda desconhecidas, deverão ser apuradas pelo Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). 

O piloto do aeromodelo foi encaminhado para um hospital local, mas já foi liberado. De acordo com o delegado de polícia de Confresa, André Rigonato, o caso ainda está sendo investigado e a polícia ainda não sabe o nome e nem a idade do piloto.

O delegado afirmou que notificou o Cenipa, que deverá verificar se a habilitação do piloto e a aeronave estão legalizados. O local em que a aeronave caiu, segundo Rigonato, é de difícil acesso e fica localizado a cerca de 12 km de Confresa.

Fonte: G1 MT - Foto: Reprodução

Embraer lança novo avião agrícola na Agrishow

O novo avião agrícola desenvolvido pela Embraer – o Ipanema 203 – será o destaque da Empresa na 22ª edição da Agrishow (www.agrishow.com.br), feira dedicada ao agronegócio realizada na cidade de Ribeirão Preto, no interior do Estado de São Paulo, de 27 de abril a 1 de maio. 

A unidade pré-série do novo Ipanema 203 realizou seu primeiro voo no último dia 16 de abril, na Unidade da Embraer em Botucatu (SP), onde a linha de montagem do avião está localizada. Durante a Agrishow, o público terá a primeira oportunidade de tomar contato com a nova aeronave no estande da empresa (E22D, na Avenida 22).

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Mini sensores wireless informam "saúde" de avião e diminuem custos de manuntenção para empresas

A Lord Corporation, conhecida no Brasil por ser líder em adesivos estruturais para indústrias, também atua globalmente na área aeroespacial e de defesa e segurança. Seus produtos neste setor são reconhecidos pelo seu alto grau de confiabilidade e utilizados até mesmo pelo exército americano, cliente da empresa.

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Alemanha ocultou de aéreas risco de voar na Ucrânia

Destroços do MH17 em julho de 2014. Avião foi abatido em região

controlada pelos separatistas ucranianos - Foto: Reuters

Três aviões da Lufthansa sobrevoaram leste ucraniano pouco antes de o voo MH17 ter sido derrubado. Governo alemão sabia dos riscos e não informou companhias aéreas, afirmam jornal e emissoras.

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Vídeo: Aterrissagem de emergência de avião turco filmada por testemunha

Um avião da Turkish Airlines aterrou em Istambul, de emergência, num voo que tinha como origem a cidade italiana de Milão. 

A aeronave Airbus A320, prefixo TC-JPE, transportava 97 passageiros, que foram transportados para o terminal, sem registro de feridos. O aparelho teria apresentado problemas no motor direito, segundo informou a imprensa local.

O comandante decidiu aterrissar no aeroporto de Atatürk. Depois de falhar na primeira tentativa, conseguiu pousar em segurança, informou a CNNTürk.

“O voo TK 1878 da Turkish Airlines de Milão a Istambul não conseguiu aterrissar no Aeroporto de Ataturk na primeira tentativa. Sobrevoou a pista, após um pedido de aterrissagem de emergência por parte do piloto”, afirmou um porta-voz da companhia.

A manobra foi filmada por uma testemunha. Num vídeo, é possível ver-se chamas provenientes do motor.

Os passageiros foram retirados pelo lado esquerdo do avião, ao mesmo tempo que as chamas eram combatidas do lado direito. As operações de resgate correram da melhor forma.

O incidente – que provocou atrasos em alguns voos que estavam previstos para aquele aeroporto turco – está sendo investigado pelas autoridades. Veja as imagens.

Fontes: ptjornal.com / Site Desastres Aéreos

Dois aviões de Elvis vão permanecer para sempre em mansão de Memphis

Dois aviões que pertenceram a Elvis Presley, o Lisa Marie e o Hound Dog II, vão ter abrigo permanente em Graceland, a mansão do cantor em Memphis, no Estado norte-americano do Tennessee.

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Novidades prometem acabar com angústia das malas perdidas ou extraviadas

Nada mais confortante do que chegar de uma longa viagem e, ao desembarcar no aeroporto, ver sua mala ali, na esteira, a caminho dos seus braços pronta para ir pra casa. Pena que nem sempre é assim... O cenário melhorou, mas ainda tem muita mala perdida por aí.

Fonte: olhardigital.uol.com.br

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Mala extraviada? Confira 10 respostas a respeito dos direitos de quem viaja de avião.

Realidade virtual já permite simular aterrissagens de emergência

Tecnologia ‘coloca’ os utilizadores em avião prestes a afundar. Ferramenta pretende ensinar os viajantes a lidar com situações de risco.

Se alguma vez quis saber o que sente um passageiro de avião durante uma aterragem de emergência, agora já o pode fazer sem pôr a sua vida em risco.

Segundo o site Aberto até de Madrugada, uma universidade italiana criou um programa para o ‘gadget’ de realidade virtual Oculus Rift que simula uma aterrissagem de avião no mar, permitindo aos utilizadores ver pelos próprios olhos tudo o que acontece neste tipo de situação.

Como pode ver no vídeo, através da realidade virtual pode tomar decisões como se estivesse num avião real, enquanto a água entra na aeronave a um ritmo realista.

Fonte: Notícias ao Minuto (Portugal) - Imagens: Divulgação

TAM divulga imagens dos aviões que deve receber em dezembro

Enquanto a Azul anunciou, recentemente, melhorias em seus serviços de bordo, a TAM divulgou hoje imagens do que deve ser seu trunfo: aviões mais modernos.

A companhia investiu 7 bilhões de dólares em 27 Airbus A350 XWB, nova aposta da fabricante francesa para voos de longa distância, que devem ser entregues até 2.019.

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Helicóptero cai perto de templo na Tailândia

Três pessoas ficaram feridas, segundo as autoridades locais.

Acidente aconteceu perto do templo de Wat Paramaiyikawas.

Três pessoas ficaram feridas após a queda do helicóptero Robinson R44 Raven II, prefixo HS-PLL, de propriedade Heliluck Aviation, perto do templo de Wat Paramaiyikawas, na Tailândia, nesta quarta-feira (22), informaram as autoridades locais.

Segundo a imprensa tailandesa, as vítimas eram dois homens e uma mulher. Elas foram levadas a um hospital em Nonthaburi.

O helicóptero havia sido alugado para o voo. As causas do acidente ainda são desconhecidas.

Fontes: G1 / ASN - Fotos: Chaiwat Subpransom/Reuters

Os 10 Erros Mais Comuns dos Pilotos

Pergunte a qualquer piloto sobre experiências perigosas em vôo e a maioria responderá com um longo olhar absorto. Pergunte a Bruce Landsburg da AOPA Air Safety Foundation ou ao veterano instrutor e jornalista de aviação Rod Machado e você receberá respostas bem informadas e inteligentes.

"Como você poderia prever, novatos cometem mais erros e decolam com aviões detonados com grande freqüência", diz Landsburg. " Na aviação geral, vemos um número exagerado de acidentes entre 80 e 120 horas, 15 a 40 horas após a maioria dos pilotos obterem suas licenças de PP e pararem de voar com instrutores".

"Os militares fizeram estudos que sugerem que seus pilotos entram em outra zona de perigo quando chegam nas 500 horas de vôo, se tornando muito auto-confiantes e se sentindo invulneráveis," continua Landsburg. "Além desse nível de experiência, não parece haver muita correlação entre horas e acidentes. Pilotos militares reconhecem o risco porque voam muito próximos do limite do cumprimento da missão, e algumas vezes perdem amigos ou são eliminados dos vôos se desenvolvem hábitos perigosos."

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A cada 146 horas de voo, um piloto comete um erro

Estudo ressaltou ainda relação do uso de álcool com a privação de sono: 15 horas acordado equivale a 0,65 ml de álcool no sangue.

Uma pesquisa sobre a fadiga em pilotos de avião pretende alarmar as autoridades quanto à necessidade de mudança na aviação civil. O estudo foi apresentado na IV Jornada Latino-Americana de Fatores Humanos e Segurança Operacional na última sexta-feira (17/4).

Realizada sob coordenação do comandante Paulo Licati, dirigente da Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civial (Abrapac), a pesquisa apontou que a cada 146 horas de voo de um piloto, um erro é cometido.

Para a realização do estudo, foram entrevistados 91 pilotos em 155.326 horas de voo de uma grande companhia aérea brasileira durante período de seis meses de 2012. Com um erro a cada 146 horas, chega-se ao número de 1.064 erros cometidos por pilotos e co-pilotos durante condução de aeronaves.

Quanto aos horários mais problemáticos, o estudo mostrou que de meia-noite às 6 horas é o período que causa maiores desgastes físicos e psíquicos nos pilotos, interferindo em seus humores e na suas capacidades de tomada de decisão. O segundo pior horário é das 18 horas até meia-noite.

Na pesquisa também é ressaltada a relação do uso de álcool com a privação de sono: 23 horas acordado é equivalente a 1 litro de álcool sangue; 15 horas acordado, é equivalente a 0,65 ml de álcool.

Fonte: Sarah Teófilo (Jornal Opção) - Foto: dw.com