A Força Aérea disse que os convites seriam entregues a membros dos da Associação dos Amigos da Base Aérea de Salvador, composta por empresários, professores e diretores de hospitais do Estado.
Fonte: Terra
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A Delta Air Lines planeja nesta sexta-feira pedir permissão a seu conselho para iniciar negociações formais para uma fusão com a Northwest Airlines e a UAL, matriz da United Airlines, publicou o Wall Street Journal nesta quinta-feira.
A Delta, que saiu da proteção de falências no ano passado após a recusa de uma oferta hostil da US Airways, definiu um comitê especial há meses para revisar suas opções estratégicas, incluindo fusões.
Em novembro, a Delta se moveu rapidamente para negar reportagens sobre negociações com a UAL.
A Northwest não estava imediatamente disponível para comentar o assunto.
A Administração Federal de Aviação Americana (na sigla original FAA) divulgou documento informando que o novo Boeing 787 Dreamliner pode ter uma vulnerabilidade séria de segurança em sua rede de bordo que permitiria a um hacker acessar, de dentro do avião, o sistema de controles do avião.
O 787 possui um sistema criado para dar aos passageiros acesso à internet durante viagens que é conectado ao sistema de comunicação, controle e navegação, bem como à rede de suporte administrativo e empresarial, que se comunica com técnicos que estejam no solo, conforme noticiou o site The Inquirer.
"Por causa desta nova conectividade dos passageiros, a integração e o projeto da rede de dados propostos pode resultar em vulnerabilidades de segurança e corrupção intencional ou não intencional dos dados e sistemas críticos à segurança e à manutenção do avião", explicou a FAA.
Para Mark Loveless, analista de segurança em rede da Autonomic Networks, o problema é sério, principalmente por estar ligado a computadores que mantêm o avião e seus até 330 passageiros em segurança.
A Boeing afirmou estar ciente do problema e já desenvolveu uma solução, que entrará em testes em breve, com a separação física das redes e uso de firewalls. Com mais de 800 encomendas do novo modelo, que devem ser entregues a partir de novembro, a FAA exige que a Boeing demonstre a solução antes que os aviões entrem em operação.
Ainda que a Boeing tenha reconhecido a falha, uma porta-voz da companhia, Lori Gunter, afirmou que o documento da FAA é errôneo. Gunter explicou que ainda que dados possam ser passados entre as redes, existem proteções para garantir que o serviço de internet para o passageiro não dê acesso aos sistemas fechados "sob qualquer circunstância".
Loveless, satisfeito com a discussão para a melhoria da segurança do sistema, declarou que é impossível dizer se a solução proposta funcionará como imaginada sem saber realmente o que a Boeing está fazendo, e acrescentou que softwares firewall acrescentam alguma proteção, mas não são "à prova de balas".
De acordo com o site Wired, os testes acontecerão em março, quando o Dreamliner sair do solo para seu primeiro vôo teste. "Tudo estará pronto antes que o primeiro avião seja entregue", afirmou Gunter.
O relatório original da FAA, em inglês, pode ser lido no atalho: http://cryptome.org/faa010208.htm
Fonte: Terra / Desastres Aéreos
Cerca de 300 fizeram acordos com companhias aéreas. Juizados foram instalados nos aeroportos cariocas em outubro.
Os postos dos Juizados Especiais Cíveis de conciliação instalados nos aeroportos do Rio de Janeiro atenderam mais de 1,6 mil passageiros em 2007. Destes, cerca de 300 conseguiram chegar a um acordo com as companhias aéreas, sem necessidade de uma ação judicial.
Segundo o Tribunal de Justiça, outros 285 passageiros tiveram petições iniciais distribuídas para juizados de suas áreas de domicílio e outros 56 ajuizaram ações em outros estados. Os demais ou não compareceram à audiência ou desistiram da ação, entre outros motivos alegados pelo Tribunal de Justiça.
Atraso e cancelamento de vôos
Instalados no dia 8 de outubro, os juizados atendem a causas como atraso e cancelamento de vôos, defeito no serviço, overbooking, violação e furto de bagagem, cobrança de multa e remarcação de passagens.
A primeira conciliação aconteceu entre a passageira Suzana Maria Miranda Palma e a empresa BRA, no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador, no subúrbio do Rio. O vôo da funcionária do Ministério Público Federal, em Brasília, atrasou cerca de seis horas e a consumidora conseguiu no juizado a remarcação no primeiro avião da empresa que decolou da cidade.
O posto do Tom Jobim está localizado no terminal 2 de embarque internacional. Já o do Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, fica no primeiro andar da ala nova do aeroporto.
Fonte: G1
O monomotor decolou de uma fazenda recém-adquirida por Tony às margens do rio Curuá, com destino a Novo Progresso.
Estava sendo pilotada por Ivo André Lima de Souza. Todos dos ocupantes - o prefeito, quatro mulheres e o piloto - escaparam ilesos.
A aeronave apresentou problemas no motor logo após a decolagem. Segundo a vereadora Laurete Lurdes Betol, o prefeito estava apenas com o piloto no avião.
Foto do avião que pertence ao Prefeito de Novo Progresso
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Avião de prefeito foi comprado com dinheiro público, acusa vereador.
Fontes: Gazeta Online / Blog do Jeso Carneiro (Texto e Foto)