O Boeing 737-8AS(WL), prefixo ET-ANB, da Ethiopian Airlines estava programado para realizar o voo ET-409 a partir do Aeroporto Internacional de Beirute (BEY), no Líbano, para o Aeroporto Internacional Addis Ababa Bole (ADD), na Etiópia, com 82 passageiros e 8 tripulantes.
O avião envolvido no acidente fotografado em aproximação ao Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes, em 20 de novembro de 2009Foto: Jay Selman - airlinersgallery.com (JetPhotos.net)
O avião partiu de Beirute às 02:35 (hora local - 00:35Z) e, logo em seguida, perdeu altitude e caiu no mar Mediterrâneo, próximo a 3,5 km da costa da cidade libanesa de Naameh e cerca de 12 km (7.5 mls) do Aerporto.
Naquele momento, uma tempestade estava se movendo para o Líbano. Funcionários do aeroporto confirmaram que o avião decolou sob tempestade, e em seguida, foi atingido por um raio.Testemunhas em terra, da cidade costeira de Naameh, relataram ter visto o avião ser atingido por múltiplos relâmpagos.
A Ethiopian Airlines havia informado que a aeronave prefixo ET-AMZ estaria envolvida no acidente, embora os dados de radar indicassem que a aeronave envolvida fosse a ET-ANB, o que foi confirmado posteriormente.
Segundo a empresa aérea, o avião foi construído em 2002 e havia sido alugado da CIT Aerospace em setembro de 2009. O avião passou por verificações de manutenção em 25 de dezembro 2009, sem apresentar problemas técnicos.
A Ethiopian opera três Boeing's 737-800: o ET-ANA construído em 2001, o ET-ANB construído em 2002 e o ET-AMZ construído em 2007.
Metars (METeorological Aerodrome Report - Relatório Meteorológico do Aeródromo):
OLBA 250300Z 06004KT 030V090 5000 TSSHRA FEW020CB BKN026 10/06 Q1014 NOSIG
OLBA 250200Z 12006KT 8000 VCTS FEW020CB BKN026 11/06 Q1014 NOSIG
OLBA 250100Z VRB03KT 4000 SHRA FEW020CB BKN026 12/07 Q1014 NOSIG
OLBA 250000Z 31008KT 280V340 8000 VCTS FEW020CB SCT026 13/06 Q1014 NOSIG
OLBA 242300Z 32011KT 300V360 8000 FEW020CB SCT026 14/07 Q1014 NOSIG
OLBA 242200Z 32016KT 7000 FEW020CB SCT026 FEW070 14/07 Q1014 NOSIG
OLBA 242100Z 32013KT 5000 TSGR FEW020CB BKN026 13/08 Q1013 NOSIG
Imagem do satélte SEVIRI em 25 de janeiro de 2010 à 00:00 Z - Fonte: MeteosatFonte: Aviation Herald - Mapa: Cortesia/Google Earth
Um comentário:
Oi Jorge, pois é, aqui está dando que foi mesmo um raio. Será que o mar pelo menos está quente? Pois eles estao a procura de sobreviventes...
Triste isso...
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