Aval do INAC é o primeiro passo para a transformação do aeródromo de Bragança num aeroporto regional à escala europeia.O Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) aprovou a viabilidade do Plano Director do aeroporto de Bragança, um projecto que prevê o reforço e a ampliação da pista de 1700 para 2300 metros de comprimento por 60 de largura, permitindo a aterragem de aeronaves com capacidade para 150 passageiros.
A construção de um novo terminal, a criação de uma zona industrial com oficinas de apoio à navegação e um parque de estacionamento são outras das obras previstas.
Numa fase posterior, e se o movimento o justificar, será feita uma segunda pista para aviões de maior porte como o B737-800, utilizado pelas companhias low-cost.
"Estamos a 200 quilómetros do Porto e de Valladolid e temos que direccionar os investimentos para beneficiarmos desta posição estratégica", afirmou o presidente da Câmara de Bragança, Jorge Nunes.
O investimento, que ronda os 28 milhões de euros, pode revolucionar as acessibilidades ao Nordeste Transmontano, devendo ser financiado por verbas comunitárias, através dos fundos de coesão.
Fonte: Teresa Batista (Jornal Nordeste) via Expresso.pt (Portugal)
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