quarta-feira, 27 de novembro de 2024

Aconteceu em 27 de novembro de 1956: A colisão do voo Linea Aeropostal Venezolana 253 contra uma montanha


Em 27 de novembro de 1956, a aeronave 
Lockheed L-749-79 Constellation, prefixo YV-C-AMA, da Linea Aeropostal Venezolana - LAVbatizado de Jose Marti (imagem acima), operava o voo 253, um voo regular internacional de passageiros do Aeroporto Internacional Idlewild, em Nova York, para o Aeroporto Internacional de Caracas, em Caracas, na Venezuela. 

O voo 253, levando a bordo 18 passageiros e sete tripulantes, estava passando por uma tempestade ao se aproximar do aeroporto de Caracas. A aeronave, pilotada pelo capitão francês Marcel Combalbert, estava a aproximadamente 18 quilômetros da pista quando atingiu a crista sul do Cerro El Ávila, a uma altitude de 6.700 pés.


Todas as 25 pessoas a bordo morreram no acidente. Dez americanos estavam entre os mortos, incluindo o defensor externo do St. Louis Cardinals, Charlie Peete, sua esposa e seus três filhos pequenos estavam entre as vítimas. Peete estava viajando para a Venezuela para jogar bola de inverno lá. Teleféricos foram utilizados na recuperação de corpos.


A provável causa do acidente foi assim descrita: “Os manuais de treinamento de voo por instrumentos mostram que a Linea Aeropostal Venezolana aprovou um procedimento para entrar em Maiquetia em condições semi-IFR. até à estação (Miq 292.5), virando depois para norte sobre este ponto e continuando em rumo de 360º durante 4 minutos, seguido de descida padrão até 1.200 pés acima do nível do mar até estabelecimento de contato, e regresso ao aeródromo sob VFR . É óbvio que o piloto em comando não cumpriu integralmente este procedimento e, após acumular erros na estimativa da sua velocidade, tentou fazer uma aproximação direta que se revelou fatal porque a sua altitude no momento do seu último relatório era insuficiente para atravessar a serra de Ávila, contra a qual ocorreu o impacto."


Este acidente ocorreu apenas cinco meses depois de outra operação deste voo, o 253, em 20 de junho de 1956, com o Lockheed L-1049 Super Constellation, prefixo  YV-C-AMS, da mesma Linea Aeropostal Venezolana - LAV, ter terminado também como um acidente fatal.

Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia, ASN e baaa-acro

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