Aconteceu em 2 de novembro de 1988: Voo LOT Polish Airlines 703 - Acidente durante pouso de emergência

Em 2 de novembro de 1988, o avião Antonov An-24 W, prefixo SP-LTD, denominado "Dunajec", da LOT Polish Airlines (similar ao da ilustração acima), decolou do aeroporto de Okęcie, Varsóvia, para o voo regional 703 para o aeroporto Rzeszów-Jasionka, ambas localidades da Polônia. 

Tinha 25 passageiros a bordo e quatro membros da tripulação. O capitão era Kazimierz Rożek (com 30 anos de experiência) e o copiloto era Waldemar Wolski.

A rota do voo LOT Polish Airlines 703

A emergência começou cerca de dois minutos antes do pouso planejado, às 10h25, quando o avião voava para leste para a pista 27. Segundo autoridades, os pilotos ligaram o anti-gelo muito tarde e, durante a aproximação, ambos os motores desligaram imediatamente devido ao congelamento das entradas do motor. 

O avião normalmente tem velocidade de voo de 540 km/h, e faltavam dois minutos de voo até a RWY. Os motores não reiniciaram. A tripulação sabia que teria que fazer um pouso de emergência em um local improvável.

O capitão da tripulação, o tenente-coronel) Kazimierz Rożek, teve que se preparar para um pouso de emergência sem trem de pouso, porque de qualquer maneira ele não se estenderia. 

Em frente ao avião havia um grande prado na aldeia de Białobrzegi, perto de Łańcut. Quando o avião atingiu o solo, houve um grande choque. A aeronave pousou em uma clareira. 

Ele ficou no ar acima de uma vala de drenagem e caiu mais adiante. No momento do pouso forçado, uma pessoa - Weronika Szwed, uma residente de Rzeszów, de 69 anos, não sobreviveu à catástrofe. Senhor, dê-lhe o descanso eterno! Várias pessoas ficaram gravemente feridas. Foi prestada assistência hospitalar a 13 pessoas. Mesmo assim, os efeitos do desastre foram mínimos. 

Os comissários de bordo e dois oficiais do MO no avião evacuaram rapidamente. Várias dezenas de segundos depois, o avião explodiu e pegou fogo completamente. 

O pouso forçado foi o último acidente aéreo fatal na aviação comercial polonesa até agora. Foi um dos principais motivos pelos quais a LOT Polish Airlines removeu todos os aviões An-24 servidos (esta aeronave em particular tinha 22 anos) e os substituiu por ATR 42 e ATR 72.

Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com ASN, Wikipédia, baaa-acro e Polot.net