A companhia aérea assombrada
Em 29 de dezembro de 1972, um voo 401 da Lockheed L-1011-1 TriStar da Eastern Airlines caiu no sul da Flórida. 101 de 176 pessoas morreram a bordo, incluindo toda a tripulação da cabine.
Foi um desastre de aviação de escala ainda não vista, causado por uma mera distração: os pilotos estavam tentando consertar uma lâmpada com defeito e não perceberam que o piloto automático estava desconectado.
À medida que o acidente foi investigado e partes da aeronave foram recolhidas, rumores começaram a se espalhar. Alguns disseram que as peças recuperadas foram usadas em outros L-1011s e que essas peças foram amaldiçoadas.
Os pilotos disseram que começaram a ver fantasmas, almas de tripulantes do voo 401 mortos voando em aviões da companhia aérea. A companhia aérea tentou perseguir as pessoas que divulgavam essas histórias, mas não funcionou.
De acordo com alguns relatos, a Eastern teve que remover todas as peças recuperadas de seus aviões para tentar impedir a assombração, embora as próprias aeronaves tenham permanecido voando por um longo tempo depois disso.
Avião dos mortos
Em 14 de agosto de 2005, o Boeing 737 da Helios Airways estava a caminho de Atenas vindo de Chipre. Logo após a decolagem, a tripulação de cabine relatou problemas com o ar condicionado. Então, ele parou de responder.
A aeronave silenciosa e sem vida voou por 70 minutos pelo espaço aéreo grego, até que ficou sem combustível, desviou para o lado e colidiu com colinas. Pilotos da Força Aérea Helênica, lutando para interceptar o avião assim que o contato foi perdido, disseram que através das janelas da cabine eles viram os pilotos desabando em seus controles.
O avião foi despressurizado após um erro da tripulação de solo, incapacitando todos a bordo assim que atingissem uma determinada altitude. Pouco antes de atingir o solo, um comissário quase inconsciente tentou assumir o controle, mas era tarde demais.
Aeroporto misterioso
O Aeroporto Internacional de Denver (DEN) foi concluído em meados dos anos 90. Tornou-se o maior aeroporto do mundo em área e foi um exemplo de arquitetura espetacular, suas cúpulas em forma de picos de montanhas cobertas de neve.
Mas o que realmente chamou a atenção das pessoas foram as discrepâncias em seu financiamento, tempo e arquitetura. Bilhões de dólares acima do orçamento, com a inauguração atrasada várias vezes, o aeroporto parecia ter muito mais do que uma simples construção em andamento.
De acordo com alguns, enormes bunkers subterrâneos foram construídos sob ele, com andares sobre andares se escondendo sob os pés de viajantes desavisados.
Ainda mais, a decoração do aeroporto apresentava gárgulas, estranhos murais assustadores e inscrições em línguas nativas americanas mortas. Alguns especularam que a instalação é um centro de alguma atividade oculta.
Outros, que uma base militar secreta está escondida sob ele, talvez conduzindo estudos sobre - ou junto com - alguns seres extraterrestres. Mais tarde, o aeroporto tentou capitalizar sua infâmia, conduzindo viagens inspiradas em conspirações e integrando os lagartos em seu marketing.
Triângulos Negros
Não é segredo que as forças armadas do mundo têm muitos desenvolvimentos secretos acontecendo. Nos Estados Unidos, são chamados de projetos negros - programas altamente classificados cuja existência o governo nega. Muitas das aeronaves mais famosas e de ponta - como o avião espião SR-71 Blackbird e o bombardeiro stealth B-2 Spirit - já foram projetos negros, eventualmente revelados ao público.
Um dos que a Força Aérea dos Estados Unidos possivelmente optou por não revelar é o chamado TR-3A Black Manta: um avião furtivo em forma de triângulo perfeito. O que distingue seus avistamentos de histórias regulares de OVNIs é tanto o escopo quanto a precisão: muitas vezes nos anos 90 e 2000, ele foi visto em todo o mundo, desde a Guerra do Golfo até a Área 51 e uma avalanche inteira de ocorrências inexplicáveis na Grã-Bretanha e na Bélgica , prontamente negado pelos respectivos governos.
Ele fazia coisas que nenhuma outra aeronave poderia realizar e tinha características muito além do stealth normal. Se realmente existiu - e dezenas de testemunhas estão prontas para jurar que existiu - a aeronave experimental pode ter sido um drone de reconhecimento inicial com características de desempenho excepcionais, ainda empregado - e mantido em segredo - pelo governo três décadas após seu desenvolvimento.
O avião que sumiu
Todo mundo conhece a história do voo 370 da Malaysia Airlines. O que muitos esqueceram é como parecia misterioso nos estágios iniciais.
O enorme Boeing 777, lotado com 239 passageiros e tripulantes, simplesmente desapareceu. Ele voou no Mar da China Meridional, uma das regiões mais traficadas do planeta, e então simplesmente desapareceu. Ninguém sabia de nada, a busca inicial não deu resultados, o avião simplesmente desapareceu no ar.
Os detalhes que apareceram depois não foram menos incômodos. O avião estava, provavelmente, despressurizado. Ele guinou para o vazio do oceano Índico, sem esperança de alcançar o outro lado, e ainda estava voando enquanto o esforço de busca inicial estava bem encaminhado. Então, ele mergulhou em profundezas escuras, para nunca mais ser visto.
Nenhum comentário:
Postar um comentário