Estudantes da UnB inventaram um avião dirigido por controle remoto que pode levar pequenas cargas e vão participar de um campeonato em São Paulo. Eles vão concorrer em duas categorias.
O avião é feito de fibra de carbono com madeira e alumínio e utiliza combustível próprio. Ele pesa 20 quilos e tem potência limitada. A aeronave segue o que manda o regulamento do campeonato nacional de aerodesign. O projeto começou em janeiro e nasceu primeiro no computador.
“Nós colocamos alguns dados de entrada no programa e aí vai montar a configuração da aeronave”, explica a estudante Lana Braga.
O maior desafio não foi fazer a aeronave voar, o maior problema foi conciliar o interesse de 19 cabeças de engenharia mecânica, elétrica e mecatrônica. O estudante Zeus coordenou todo o trabalho. “A gente quase saiu no tapa, mas conseguiu juntar todo mundo”, diz com bom humor.
O trabalho vai ter sentido assim q eu o avião convencer os jurados do campeonato. “Nosso avião tem que correr a pista de decolagem, decolar, fazer um circuito e vir para pouso”, detalha o estudante Eduardo Burgos.
Outro grupo da UnB vai disputar pela segunda vez na categoria micro. “Nossa aeronave está pesando 300 gramas e tem uma previsão de carga útil de dois quilos”, explica o estudante Paulo Henrique. A disputa é na semana que vem e por isso não querem arriscar um vôo de demonstração. Afinal, o que parece um brinquedo pode a mudar a história da aviação.
Fonte: Renata Costa e Salvatore Casella (DFTV 2ª Edição/TV Globo)
“Nós colocamos alguns dados de entrada no programa e aí vai montar a configuração da aeronave”, explica a estudante Lana Braga.
O maior desafio não foi fazer a aeronave voar, o maior problema foi conciliar o interesse de 19 cabeças de engenharia mecânica, elétrica e mecatrônica. O estudante Zeus coordenou todo o trabalho. “A gente quase saiu no tapa, mas conseguiu juntar todo mundo”, diz com bom humor.
O trabalho vai ter sentido assim q eu o avião convencer os jurados do campeonato. “Nosso avião tem que correr a pista de decolagem, decolar, fazer um circuito e vir para pouso”, detalha o estudante Eduardo Burgos.
Outro grupo da UnB vai disputar pela segunda vez na categoria micro. “Nossa aeronave está pesando 300 gramas e tem uma previsão de carga útil de dois quilos”, explica o estudante Paulo Henrique. A disputa é na semana que vem e por isso não querem arriscar um vôo de demonstração. Afinal, o que parece um brinquedo pode a mudar a história da aviação.
Fonte: Renata Costa e Salvatore Casella (DFTV 2ª Edição/TV Globo)
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