domingo, 12 de outubro de 2008

Piloto morre após queda de avião em Bauru

Avião era procedente de Rondônia.

Local do acidente fica a 5 km do aeroporto.

Um avião de pequeno porte caiu neste domingo (12), por volta das 18h30, na margem da Rodovia Marechal Rondon, entre Bauru e Agudos, no interior de São Paulo. Procedente de Rondônia, o aparelho pousou em Bauru, reabasteceu e logo em seguida decolou rumo a Sorocaba.

O local do acidente fica a aproximadamente cinco quilômetros do aeroporto, próximo ao condomínio residencial Recanto dos Nobres, numa região de mata fechada. Há destroços do avião no alto das árvores.

Na queda, o aparelho explodiu e incendiou-se. O piloto, Antônio Carlos Mendonça Campos, que tinha 53 anos e mais de 20 anos na aviação, morreu dentro da cabine. Ele estava sozinho na aeronave.

Segundo informações da TV TEM, a aeronave era um Beechcraft King Air. A Folha Online informa que o prefixo da aeronave é N525Z5, mas em pesquisa no site da FAA, não consta esse registro. Substituindo o "5" pelo provável "S", encontra-se a seguinte informação:

Aircraft Description

Serial Number: B66
Type Registration: Corporation
Manufacturer Name: BEECH
Certificate Issue Date: 07/10/2008
Model: 100
Status: Valid
Type Aircraft: Fixed Wing Multi-Engine
Type Engine: Turbo-Prop
Pending Number Change: None
Dealer: No
Date Change Authorized: None
Mode S Code: 51516721
MFR Year: 1971
Fractional Owner: NO
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Registered Owner

Name: WOOLIE ENTERPRISES INC
Street 401 LAKEVIEW DR
City: OLDSMAR - State: FLORIDA
Zip Code 34677-4505
County: PINELLAS
Country: UNITED STATES
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Airworthiness

Engine Manufacturer P&W Classification Standard
Engine Model PT6A SER Category Normal
A/W Date 06/11/2004

Fontes: Agência Estado / G1 / TV TEM / Folha Online / FAA (atualizado à 01:33 hs de 13/10/08)

2 comentários:

luiz ricardo disse...

Conheci o piloto aqui em Colider - MT, fez um pouso para abastecimento... ele era um cara bem simpatico... o aviao estava velho, segundo ele era do governo da inglaterra onde levou presos por muito tempo (dentro do aviao era todo escrito por presos) ele pegou o aviao em Boa vista, trouxeram pra ele ate ali, na viagem ate MT caiu um raio e queimou uma parte dos instrumentos.. algumas coisas nao funcionavam, mas cmoo ele era experiente topou em seguir... como ele dizia, ele "nao pegava no que ele nao confiava por que quem tinha feito ele nao fabricava mais". ele dormiu na colider, ofereceu carona pra quem quisesse ir e por fim foi so. no outro dia soubemos da noticia da queda... foi muito triste!

Unknown disse...

Meu amigo, me ensinou a voar.