Expedição busca novas pistas sobre a aviadora Amelia Earhart

Uma nova expedição - que mistura pesquisa e turismo - parte na próxima semana rumo ao Pacífico Sul em busca de pistas do acidente de Amelia Earhart, a aviadora norte-americana que desapareceu misteriosamente em 1937.

Os amantes da aviação que integram a associação Tighar (sigla em inglês para "Grupo Internacional para a Recuperação Aviões Históricos") partem pela 11ª vez ao atol Nikumaroro, no arquipélago de Kiribati, onde acredita-se que a famosa aviadora tenha caído durante sua tentativa de cruzar o mundo pelo leste.

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Asas auto regeneradoras no futuro da aviação

A inovação, segundo investigadores da Universidade de Bristol, poderá ser introduzida nos próximos 5 a 10 anos. 

Onde a equipe foi buscar a sua inspiração? Em nós mesmos! Nada mais, nada menos, à maneira como o nosso corpo se regenera de um corte, com sangue que forma uma crosta. Da mesma forma, os investigadores desenvolveram pequenas micro esferas que contêm um líquido, à base de carbono, com um agente “curativo”, que se pode incorporar na própria asa do avião.

As esferas rebentam quando danificadas, soltando o líquido, que logo de seguida endurece, tapando qualquer fenda ou rachadura que comprometa a integridade da asa. O processo dá-se graças a um outro agente catalisador, que é também facilmente incorporado na asa.

Com o tempo, a equipa espera levar esta tecnologia a outros objetos, onde a mais pequena fenda pode levar a grandes danos. Em alguns casos, segundo os investigadores, os resultados mostram que, a autorreparação da asa chegou aos 100%.

Fonte: BBC News via Gazeta do Rossio 

Rival da Embraer, jato da Mitsubishi faz primeirom teste

Aeronave regional MRJ realizou seu primeiro taxiamento em aeroporto no Japão.

Líder nas vendas de aviões regionais no mundo, a Embraer tem apenas um concorrente de peso, a Bombardier. Mas essa fase deve acabar em breve com a chegada de novos rivais. Um deles concluiu nessa segunda-feira (8) o primeiro teste dinâmico com seu protótipo. Estamos falando do MRJ, um jato regional desenvolvido pela Mitsubishi.

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Segurança nos aeroportos não deteta 95% das armas e explosivos

As autoridades nos EUA realizaram testes aos seus próprios sistemas de revista e análise nos aeroportos e concluem que os métodos usados atualmente deixam passar 95% das armas e explosivos.

O objetivo das revistas e dos raios-X antes de entrar a bordo de um avião é impedir a entrada de armas e explosivos. No entanto, um teste interno da própria TSA, de Transportation Security Administration, concluiu que 95% dos itens proibidos acaba mesmo por entrar no avião, apesar das medidas de segurança.

A TSA fez 70 testes mistério aos seus sistemas e os agentes de segurança não conseguiram identificar armas ou explosivos em 67 destas ocasiões.

Os responsáveis políticos estão desiludidos com estas conclusões. Numa das ocasiões, um agente infiltrado estava a entrar com uma arma e com um explosivo atado à cintura. Apesar de a arma ter sido detetada no magnetômetro, o explosivo não foi detetado durante a revista.

As autoridades responsáveis dizem já ter estudado o que aconteceu de mal durante estes testes para implementar as melhorias e as ações corretivas necessárias.

Fonte: exameinformatica.sapo.pt - Imagem: Reprodução

Com projeto Adeline, Airbus quer concorrer com SpaceX no campo dos foguete reutilizáveis

A SpaceX, empresa aeroespacial do gênio e magnata Elon Musk, ainda não conseguiu atingir o ponto com seu módulo de foguete reutilizável, usado no Falcon 9. Mesmo assim, a companhia já ganhou uma concorrente nessa área: a gigante francesa Airbus, que revelou neste último fim de semana seu próprio projeto de nave reaproveitável, batizado de Adeline.

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Piloto morre em queda de monomotor em fazenda do Alto Paranaíba (MG)

Sandro Roberto Prass, de 21 anos, chegou a ser retirado com vida do avião, mas não resistiu.

O piloto de um monomotor morreu depois que a aeronave caiu na zona rural de Monte Carmelo, no Alto Paranaíba, na tarde da sexta-feira (5). 

Trabalhadores ouviram o barulho da colisão do avião na antena telefônica de uma fazenda. Sandro Roberto Prass, de 21 anos, chegou a ser retirado com vida do avião, mas morreu antes do socorro chegar.

De acordo com os moradores da fazenda, ele trabalha em Lins, em São Paulo, e tinha ido fazer uma pulverização na região. O corpo de Prass foi levado para o IML (Instituto Médico Legal) de Monte Carmelo.

Segundo a Polícia Civil, a documentação do piloto e da aeronave estão em dia. Neste sábado (6), técnicos da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) deve ir à propriedade para investigar o que causou o acidente.

Fonte: R7, com Record Minas - Foto: Record Minas

Mudou de nome por ser mais barato do que corrigir o erro no bilhete da Ryanair

Alterar o bilhete custava o dobro de mudar de nome e arranjar um novo passaporte. Solução? Mudou de nome! 

Adam Armstrong, de 19 anos, e a sua namorada vão de férias para Ibiza com amigos e família. Mas o padrasto da namorada de Adam enganou-se e reservou o bilhete de avião, na Ryanair, com o nome de Adam West. Quando se apercebeu de que a coima para alterar o nome no bilhete era duas vezes mais alta do que o que custaria alterar legalmente o seu nome e conseguir um novo passaporte, Adam decidiu passar a chamar-se West. 

"A Ryanair não ajudou em nada", contou Adam ao The Guardian. "Mostrámos-lhes que não estávamos a tentar mudar a pessoa, só o nome, mas eles não recuavam".

A taxa para mudar o nome no bilhete era de 220 libras, ou 300 euros, enquanto uma mudança legal de nome e um passaporte novo custaram a Adam apenas 140 euros.

Para Adam Armstrong, a sua decisão de mudar de nome para contornar a coima da Ryanair é um protesto contra a exigência "ridícula" da companhia aérea low-cost. Ao Guardian, Adam disse que recomendava a outros passageiros que "pensem fora da caixa" e "contornem o sistema".

As companhias aéreas low-cost são conhecidas por "aliciar passageiros com preços baixos", mas depois cobrar taxas altas por quase tudo o resto, desde sobrepeso de bagagens até a pequenas alterações nos bilhetes, conta o Guardian. A Ryanair tem as taxas mais elevadas para alterar um bilhete. 

Fonte: DN Globo (Portugal) - Imagens: Reprdução

Homem fica nu em avião, escala passageiros e urina em pé de ator

Um homem que viajava de Amsterdã (Holanda) a Las Vegas (Nevada, EUA) teve um "surto" em pleno voo, ficou pelado, andou sobre assentos e, na "apoteose", urinou em um pé do ator sueco Dolph Lundgren.

O passageiro "surtado" é Matthew Pritchard, de 42 anos, uma das estrelas do programa "Dirty Sanchez", uma versão da MTV para o "Jackass".

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Queda de helicóptero em missão humanitária mata 4 no Nepal

Um pequeno helicóptero em uma missão de ajuda humanitária pelo terremoto no Nepal caiu em montanhas do nordeste do país nesta terça-feira (2), matando ao menos quatro pessoas, informou o Exército.

A aeronave, o Eurocopter AS 350B3+ Ecureuil, prefixo 9N-AJP, operada pela empresa Mountain Air, se acidentou no distrito de Sindhupalchowk, cerca de 60 quilômetros ao nordeste de Katmandu. Sindhupalchowk, que faz fronteira com o Tibete, foi uma das regiões mais afetadas pelos terremotos em 25 de abril e 12 de maio que mataram 8.700 pessoas.

Uma enorme operação de resgate e ajuda internacional foi realizada para as vítimas do desastre. "Recuperamos quatro corpos do local do acidente", disse o general-de-brigada Jagadish Chandra Pokharel, porta-voz do Exército nepalês. Alguns relatos na mídia diziam que o helicóptero atingiu linhas de transmissão de energia antes de se acidentar, mas Pokharel disse que a causa do incidente ainda não é clara.

Fontes: Reuters via UOL / ASN - Fotos: Reprodução

Passageiro flagra funcionário consertando avião com fita adesiva antes da decolagem

Adam Madeira registrou o momento em que um engenheiro fazia a manutenção na fuselagem da aeronave. 

Foto: Reprodução/Twitter

Como você se sentiria se visse um funcionário de aeroporto usado fita adesiva para consertar algum possível defeito na fuselagem da aeronave em que você está prestes a viajar?

Adam Madeira, um passageiro da Easyjet ficou um pouco receoso. Ele estava olhando pela janela de sua poltrona quando notou a manutenção que estava sendo feita na região da turbina do avião. "Sempre preocupante quando a Easyjet está colando o avião. #DestinoFinal", escreveu ao publicar a foto, que se tornou viral no Twitter.

No entanto, o que ele não sabia é que a fita não é daquelas comuns que se encontram nos supermercados. Ela é feita de alumínio e pode resistir a pressão do vento, mudanças de temperatura, umidade e radiação UV. Um rolo dela pode custar até 500 dólares.

Um porta voz da companhia aérea afirmou ao "Daily Mail" que o procedimento é comum e que não havia nenhum dano estrutural na aeronave.

"A fita metálica de alta velocidade está sendo usada para um procedimento cosmético, necessário para a pintura de aeronaves". Ele disse que "não é nada estrutural e em nada compromete a segurança da aeronave."

O perfil da Easyjet no Twitter também comentou a imagem na rede social. "Oi. Por favor, saiba que a fita adesiva está no lugar como resultado de algum trabalho cosmético que é necessário para a aeronave".

Fontes: Marie Claire / Daily Mail

Vídeos sobre o acidente entre aviões na Itália

Piloto morre após aviões de acrobacias colidirem no ar na Itália

As duas aeronaves caíram no mar; um dos pilotos sobreviveu.

As causas do acidente são investigadas.

Dois aviões acrobáticos colidiram no ar e caíram no Mar Adriático perto da costa italiana neste domingo (31/maio).

Um dos pilotos morreu e o outro ficou ferido, segundo as autoridades locais. Um vídeo divulgado pela agência italiana Ansa mostra um dos aviões fazendo uma curva em direção ao outro, até que os dois caem no mar.

Um dos aviões, o Tecnam P2002, prefixo I-7550, caiu perto de Tortoreto, uma cidade no centro da Itália, e que o piloto foi socorrido rapidamente e levado para um hospital, onde foi avaliado. Sua condição de saúde não foi divulgada.

O outro piloto, do avião Van's RV-8, prefixo I-LOVI, da QBRTeam, foi encontrado morto dentro da fuselagem da segunda aeronave, a cerca de 2 km da costa. As causas do acidente são investigadas.

Fontes: AP via G1 / ASN

Especial: saudade dos aviões da Panair

História da Panair do Brasil, a companhia aérea que foi desmantelada pelo governo militar em 1965. 

O Douglas DC-7 foi o principal avião da Panair do Brasil

em rotas internacional nos anos 1950 e 1960

O título desse artigo traz o nome de uma música de autoria de Milton Nascimento e Fernando Brant, e que foi lançada em 1974, na voz de Elis Regina. Esta canção fora originalmente rebatizada de “Conversando no bar”, como reflexo do medo que se sentia numa época onde as pessoas eram proibidas de expressar seus sentimentos de saudades da Panair do Brasil, uma grande e mundialmente respeitada Companhia Aérea que, por ação dos militares, foi desmantelada, sem maiores explicações, nos primeiros meses após o Golpe de 1964.

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Nave espiã? Astrônomos amadores flagram “avião misterioso”

Nave espiã? Astrônomos amadores flagram “avião misterioso”

Astrônomos amadores flagraram uma suposta aeronave secreta das Forças Armadas dos Estados Unidos, chamada de X-37B, que teria sido lançada na quarta-feira, 20 de maio, no Cabo Canaveral, Flórida. A aeronave misteriosa sobrevoa os céus de forma mais baixa do que o usual em uma angulação diferente das outras missões anteriores. As informações são do Daily Mail.

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Táxi invade pista perto do Santos Dumont, no Rio, e é jogado nas pedras

Deslocamento de ar provocado pelas turbinas de avião fez o carro capotar.

Taxista teria desrespeitado a sinalização; motorista não se feriu.

Um táxi invadiu uma área perto da pista do Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, na noite deste domingo (31). Com a força das turbinas de um avião, o táxi foi jogado nas pedras. Como mostrou o Bom Dia Rio, o motorista não se feriu.

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Não é um pássaro, muito menos um avião: a explicação para o anel flutuante que intrigou argentinos

No último dia 25 de maio, perto das 17h, um sinistro anel preto de nuvem pairou sobre a cidade de Tigre, na província de Buenos Aires, Argentina. Ainda que tenha permanecido no céu por menos de um minuto, os moradores ficaram perplexos por sua aparência efêmera e hipnótica.

Por mais que nos doa dizer isso tantas vezes ao ano, ainda não é dessa vez que a explicação para este fenômeno estranho é uma visita de alienígenas. O anel nada mais é do que um subproduto de fogos de artifício com temática de zumbis.

O anel de fumaça foi resultado de uma queima de fogos feita durante uma performance no parque de diversões de la Costa, vizinho da região. Como não poderia deixar de ser, o número se chamava “Invasion Zombie”. As condições meteorológicas do dia fizeram com que o anel preto ficasse particularmente visível no céu, em contraste com um fundo acinzentado composto por nuvens de chuva.

Abaixo você pode ver mais algumas imagens de evento da semana passada:

Mesmo que possa parecer super-estranho, acontecimentos deste tipo são bastante comuns. Um anel semelhante, com um diâmetro de cerca de 100 metros, foi visto quase 2 quilômetros acima do solo no Cazaquistão em abril passado – dessa vez, o arco teria sido causado por uma fábrica próxima. E em 2014 um destes apareceu no céu acima de uma cidade no Reino Unido. A estudante Georgina Heap gravou um vídeo do fenômeno com seu smartphone que se espalhou pela internet. O aro preto acabou sendo atribuído a um teste de fogos de artifício em uma cidade vizinha.

Fonte: Science Alert via hypescience.com

Cantora é expulsa de avião porque bebê não parava de chorar

Sarah Blackwood foi convidada a se retirar da aeronave no aeroporto de São Francisco junto com o filho de 2 anos.

A empresa aérea nega que o choro da criança motivou a expulsão. Uma cantora canadense afirmou ter sido expulsa de um avião nos Estados Unidos porque seu bebê não parava de chorar e estava incomodando os passageiros. Sarah Blackwood, da banda Walk Off the Earth, iria voar de São Francisco, nos EUA, para Vancouver, no Canadá, na quarta-feira, quando a aeronave retornou ao portão de embarque para que ela e seu bebê Giorgio, de 2 anos, saíssem do avião.

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EUA agora têm arma que dispara impulsos eletromagnéticos de avião

Pode parecer coisa de Hollywood, mas o fruto de uma parceria entre a Força Aérea dos Estados Unidos e a empresa de aviação Boeing não tem nada de fictício. Juntos, os órgãos desenvolveram uma arma de impulso eletromagnético, capaz de destruir sistemas elétricos inteiros sem danificar nada materialmente ou causar baixas humanas diretamente.

A arma está sendo chamada de "CHAMP", silga em inglês para "Counter-electronics High-powered Microwave Advanced Missile Project", ou, em tradução livre, "Projeto para mísseis de alto-poder de microondas anti-eletrônicos avançado". De acordo com a teoria da aeronáutica americana, o projeto seria útil para cortar a energia elétrica e as conexões de internet e similares em prédios ou esconderijos usados por criminosos, terroristas e afins.

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Sombra misteriosa de avião voando "para trás" intriga espectadores em Roland Garros

Cena bizarra aconteceu durante partida entre Serena Williams e Sloane Stephens.

Uma cena inusitada chamou a atenção durante uma partida de Roland Garros, na última segunda-feira (1). Enquanto Serena Williams e Sloane Stephens se enfrentavam pelas oitavas de final do torneio, a sombra de um avião cruzou a quadra e roubou a cena.

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Avião do Google movido a energia solar sofre acidente nos EUA

A aeronave Solara 50 é fabricada pela Titan Aerospace, empresa comprada pelo Google em 2014.

Um protótipo do gigantesco drone movido a energia solar que o Google planeja usar como plataforma para entregar internet a partir do céu foi destruído em um acidente no estado americano do Novo México.

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Fabricante russo diz que voo MH17 foi derrubado por míssil na Ucrânia

Análise dos danos na fuselagem concluiu que houve impacto de projétil.

Míssil foi disparado por um Buk-M1; 298 pessoas morreram.

Funcionário do Ministério de Emergências trabalha em local da queda do voo MH17,

no leste da Ucrânia, no dia 13 de outubro - Foto: Reuters/Shamil Zhumatov

O fabricante russo de sistemas de defesa antiaérea "Almaz-Antei" reconheceu nesta terça-feira (2) que o voo MH17 da Malaysia Airlines - derrubado no leste da Ucrânia com 298 passageiros a bordo em 2014 - foi alcançado provavelmente por um míssil disparado desde a plataforma de lançamento Buk-M1, fabricada até 1999 pelo consórcio russo.

A análise dos danos na fuselagem do Boeing que em agosto de 2014 caiu em uma zona do leste da Ucrânia controlada pelos separatistas pró-Rússia, conclui de forma preliminar que o avião recebeu o impacto de um projétil disparado por um Buk-M1, assegurou em entrevista coletiva o diretor-geral do consórcio, Yann Novikov.

A peculiar forma dos estilhaços tirados da fuselagem do Boeing-777 de Malaysia Airlines, em poder do fabricante russo apenas desde o mês de março, não deixa dúvidas que "o ataque foi perpetrado por um lança-mísseis terra-ar, que só pode se tratar de um Buk-M1" e um míssil 9M38M1, precisou Novikov.

"Temos provas irrefutáveis de que este tipo de mísseis estão à disposição na Ucrânia", denunciou ao mesmo tempo o diretor-geral da "Almaz-Antei", que assegurou que o consórcio revisou a pedido de Kiev o arsenal ucraniano em 2005 e constatou que nesse momento o Exército desse país tinha 991 projéteis 9M38M1.

O diretor-geral negou, no entanto, responder a qual país pertencia o míssil disparado contra o MH17, embora ressaltou que os projéteis desse tipo foram tirados de produção em 1999, três anos antes que a maioria dos fabricantes russos de sistemas de defesa antiaérea se integrassem ao consórcio "Almaz-Antei".

Destroços do avião da Malaysia Airlines um dia após queda no 

leste da Ucrânia - Foto: Dominique Faget /AFP Photo

Por outro lado, o relatório apresentado pelo fabricante assinala que o míssil não foi lançado desde a cidade de Snezhnoe, então controlada pelos rebeldes, mas desde as proximidades de outro núcleo urbano, Zaroshinskoe, em mãos das forças ucranianas.

Aparentemente, os especialistas de "Almaz-Antei" demonstraram que o impacto do míssil no aparelho foi lateral, enquanto se tivesse chegado desde Snezhnoe teria sido frontal.

O consórcio considera que foi a tragédia do Boeing malaio o que provocou que a companhia fosse incluída na lista de empresas russas sancionadas pela União Europeia por causa da crise da Ucrânia. 

"Queremos demonstrar que o consórcio não tem nada a ver com a tragédia no céu sobre a Ucrânia e que, em consequência, as sanções econômicas que foram aplicadas são infundadas e não ajustadas", se queixou Novikov.

O voo MH17 fazia a rota entre Amsterdã e Kuala Lumpur e sobrevoava o leste da Ucrânia quando foi alcançado supostamente por um míssil, acidente no qual morreram seus 298 ocupantes.

Quase um ano depois, a investigação do acidente, liderada pelos Países Baixos, está longe de concluir, como reconheceu recentemente o ministro holandês de Segurança e Justiça, Gérard Adriaan van der Steur, que qualificou o processo de "muito complexo" e evitou falar de prazos para esclarecer as causas da tragédia.

Fonte: EFE via G1

Buscas por helicóptero sumido no AM já somam mais de 30 horas, diz FAB

Cinco pessoas estavam a bordo, entre elas havia duas indígenas.

Exército, Defesa Civil e Bombeiros auxiliam operações, diz Força Aérea.

Helicóptero que desapareceu no interior de Amazonas

Foto: Arquivo Pessoal/ Helton Freire

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou, nesta segunda-feira (1º), que as buscas pelo helicóptero desaparecido no Amazonas já duram mais de 30 horas de voo. As operações começaram na noite de sexta-feira (29), aproximadamente cinco horas após a aeronave sumir.

O Ministério da Saúde comunicou que o helicóptero tem entre os ocupantes indígenas de uma aldeia da cidade de Atalaia do Norte. Um piloto e quatro passageiros estavam na aeronave que presta serviços para a Secretaria Especial de Saúde Indígena (Sesai) e à Casa de Saúde Indígena (Casai).

A aeronave fazia o trajeto entre as cidades de Atalaia do Norte e Tabatinga, ambas situadas no Amazonas. De acordo com a FAB, o helicóptero, modelo AS-355N, desapareceu desde as 18h de sexta (20h, no horário de Brasília), a cerca de 50 km de Tabatinga (AM).

Tabatinga fica situada às margens do Rio Solimões na fronteira entre Brasil e Colômbia

Foto: Adneison Severiano/G1 AM

Segundo a Força Aérea, o Salvaero Amazônico, coordenador da missão de buscas, recebeu a informação do desaparecimento do helicóptero às 23h06 de sexta (1h06, em Brasília). A partir do horário, as buscas tiveram início.

Nesta segunda-feira, a FAB informou ao G1 que equipes do Exército, a Defesa Civil e o Corpo de Bombeiros da região de Tabatinga auxiliam nas buscas, feitas em uma área coberta até o momento de 861 km².

"Um C-130 Hercules (1º/1º GT), do Rio de Janeiro (RJ), e um H-60 Black Hawk (7º/8º GAV), de Manaus (AM), sobrevoam a região, partindo de Tabatinga", informou a instituição, em nota.

Segundo a FAB, nesta manhã, as buscas completaram 30 horas de voo. "Ao todo, 18 tripulantes da FAB estão engajados nas buscas", diz trecho da nota enviada à redação.

Entenda o caso

O helicóptero desapareceu no interior do Amazonas durante voo entre os municípios de Atalaia do Norte e Tabatinga, respectivamente a 1.130 e 1.108 km de Manaus, na sexta-feira (29). De acordo com informações da Defesa Civil de Atalaia do Norte, a aeronave desapareceu do espaço aéreo por volta das 18h30 (22h30 em Brasília).

Na sexta, a namorada do piloto Alexandre Félix informou ao G1 que falou com ele, por telefone, e depois perdeu contato. "Ele me ligou e disse que pousaria em 10 minutos. A gente está na espera, continuamos sem notícias. Ele nunca havia se envolvido em algo assim", disse a namorada, sem se identificar.

O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidente Aeronáuticos (Seripa-7) disse ter recebido o comunicado sobre o desaparecimento às 20h30 (21h30 em Brasília). 

Fonte: G1 AM

Piloto que teve avião abatido no Peru já sofreu acidente aéreo, diz Anac

Piloto precisou fazer pouso de emergência em uma plantação, em 2014.

Depois disso, ele teve a habilitação suspensa para pilotar no Brasil.

O piloto paranaense que teve o avião derrubado durante um voo particular em Satipo, no Peru, Asteclínio da Silva Ramos Neto, já tinha sofrido um acidente envolvendo outra aeronave no Paraná. 

O acidente foi em Foz do Iguaçu, na região oeste, em maio de 2014, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Na ocasião, segundo a Anac, Asteclínio tinha saído de um aeroporto particular da cidade em um monomotor brasileiro de prefixo PT-SNI para transportar quatro paraquedistas que pretendiam fazer saltos na região. No retorno do voo, ele precisou fazer um pouso de emergência em uma plantação de milho após ter verificado falhas no motor. Ninguém ficou ferido.

Ainda de acordo com a Anac, desde a época desse acidente, Asteclínio teve a habilitação e o Certificado Médico Aeronáutico (CMA) suspensos e não renovou. Sem a renovação, ele não poderia fazer voos em terrirórios brasileiros.

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Exército apresenta réplica de avião usado pelo Capitão Kirk

Mais de 60% da réplica já está pronta e será instalada na Praça do Contestado, em frente ao 5º Batalhão.

Na tarde da última sexta-feira, dia 29 de maio, o 5° Batalhão de Engenharia de Combate Blindado, de Porto União, juntamente com a prefeitura de Porto União e a UNC campus de Porto União, realizaram no Exército local, a apresentação para a imprensa de como está ficando a réplica do avião do capitão Ricardo João Kirk, Patrono da Aviação do Exército Brasileiro que morreu no dia 1º de março de 1915, após cair com o avião modelo “Morane Saulnier Parasol L”, na região do Marco 5, interior do município de General Carneiro.

A réplica do avião ficará na futura Praça do Contestado (em frente ao 5º Batalhão) no bairro Santa Rosa. A apresentação do trabalho foi feita pelo engenheiro Roberto Pedro Bom, que espera que até o final do ano, o avião junto à praça esteja finalizado para ser entregue a comunidade.

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Fontes: gdn  (com informações e fotos Rádio Colmeia) / G1 PR

Mau tempo faz avião movido a energia solar pousar no Japão

Solar Impulse tinha decolado da china para etapa mais perigosa de viagem.

Aeronave tenta dar a volta ao mundo em cinco meses.

O avião Solar Impulse 2, que iniciou no domingo (31) a viagem rumo ao Pacífico, terá que pousar em Nagoya, no Japão, em consequência do mau tempo previsto em sua trajetória até o Havaí, anunciaram os organizadores.

"As condições meteorológicas pioraram. Decidimos fazer um pouso intermediário em Nagoya", anunciaram no Twitter os organizadores da expedição.

A aeronave com painéis solares, pilotada pelo suíço André Borschberg, se viu obrigado nesta segunda-feira a interromper a viagem para o Pacífico e teve que realizar um voo de espera acima do Mar do Japão.

O pouso foi confirmado por Bertrand Piccard, o segundo piloto do avião, que se alterna com Borschberg no comando da aeronave.

"Vamos esperar condições melhores para seguir a viagem", disse Piccard.

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O Solar Impulse 2 decolou no domingo às 2h40 (15h40 de Brasília, sábado) de Nankin (leste da China) para a etapa mais perigosa de sua volta ao mundo, na qual o suíço deveria pilotar de modo solitário por seis dias e seis noites.

O avião decolou em 9 de março em Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos) e até o momento fez escalas em Omã, Índia, Mianmar e China.

A aventura deve durar, a princípio, cinco meses, com 25 dias de voo efetivo, antes do retorno a Abu Dhabi.

O piloto suíço Andre Borschberg acena antes de decolar com o Solar Impulse 2 da China

Foto: Chinatopix via AP

Fonte: France Presse via G1

Bilionário misterioso transforma Boeing 747 em 'mansão que voa'

Reforma custou R$ 2 bilhões e levou três anos para ser concluída; aeronave inclui quartos luxuosos, restaurante e zona VIP para relaxar. 

Cômodo pode ser usado como quarto

Um bilionário misterioso transformou um Boeing 747 em uma legítima "mansão" que voa.

A reforma da aeronave custou o equivalente a R$ 2 bilhões e levou três anos para ser concluída. O avião inclui dormitórios, um restaurante e até mesmo uma zona VIP para relaxar.

O Boeing 747 pode transportar normalmente até 600 pessoas, mas o modelo foi customizado para atender prioritariamente uma única pessoa.

Avião se assemelha a hotel cinco estrelas

Imagens cedidas à BBC Brasil pela Greenpoint Technologies, empresa responsável pelas modificações, mostram o interior do avião, que se assemelha a um hotel cinco estrelas.

A aeronave possui uma suíte master, um "aeroloft" com um quarto para oito camas e uma grande sala de jantar, com uma cozinha adjacente.

Boeing também é equipado com uma sala de conferência e um escritório

O Boeing também é equipado com uma sala de conferência e um escritório. A Greenpoint Technologies informou que, por questões de confidencialidade, não divulga o nome de seus clientes. 

Fonte: BBC via G1 - Fotos: Greenpoint Technologies/Divulgação

Problema técnico obriga avião a fazer pouso de emergência em Canoas, RS

Voo decolou em Congonhas, em São Paulo, com destino à capital gaúcha.

Por meio de nota, companhia aérea Azul lamentou o ocorrido desta sexta.

Pouso ocorreu na base aérea de Canoas

O Embraer ERJ-195, prefixo PR-AYC, da Azul Linhas Aéreas, que havia decolado de São Paulo para Porto Alegre, apresentou problemas técnicos na noite desta sexta-feira (29). Com isso, o piloto teve de fazer um pouso de emergência na base aérea de Canoas, na Região Metropolitana, por volta de 23h30.

Por meio de nota, a companhia aérea lamentou o ocorrido e disse que está prestando toda a assitência aos clientes.

Confira a nota na íntegra:

“A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que a aeronave que fazia o voo 2916, com origem em Congonhas e destino Porto Alegre, na noite de sexta-feira (29), registrou um problema de ordem técnica e precisou alternar a rota para o aeroporto da cidade de Canoas. A companhia está prestando toda assistência necessária a seus Clientes de acordo com a resolução 141 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Azul lamenta eventuais transtornos e ressalta que medidas como essas são necessárias para conferir a segurança de suas operações”.

Fontes: G1 RS / ASN - Foto: Ivani Schültz/RBS TV

Invasão de avião por hacker mostra problemas mais graves

Aviação: especialistas dizem que a indústria da aviação não está acompanhando a ameaça que invasores representam a aviões.

O pesquisador de tecnologia de segurança Chris Roberts virou manchete no mês passado quando ele mudou o curso de um avião em Nova York fazendo a polícia federal dos Estados Unidos (FBI) acusá-lo de invadir os controles de voo do aparelho.

Outros especialistas em segurança afirmam que Roberts, que foi citado pelo FBI como tendo causado um "movimento lateral do avião durante o voo", ajudou a chamar atenção para uma questão mais ampla: que a indústria da aviação não está acompanhando a ameaça que invasores representam a aviões cada vez mais conectados a computadores.

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Após atraso de voo, piloto pede pizza para passageiros dentro de avião

Aeronave ficou retida na pista de aeroporto dos EUA devido ao mau tempo.

Passageiros elogiaram a iniciativa nas redes sociais.

Comissários entregam pizzas para passageiros em avião nos EUA

Foto: Reprodução/Riley Vasquez e Bill Wittenmyer/Twitter

Um piloto nos EUA encontrou uma solução curiosa para acalmar os passageiros após o avião que comandava ficar preso na pista do aeroporto por causa do mau tempo: pediu delivery de pizza para todos dentro da aeronave.

A aeronave, pertencente à companhia Delta, ia da Filadélfia para Atlanta na terça-feira (26) à tarde e teve que desviar sua rota e parar no aeroporto da cidade de Knoxville. 

Comissária com pizzas pedidas por piloto de avião

Foto: Reprodução/Riley Vasquez/Twitter

As pizzas chegaram até o avião em um carrinho que normalmente transporta bagagens. A solução parece ter agradado aos passageiros. Dois deles postaram no Twitter fotos das pizzas sendo entregues. Segundo um deles, estava ocorrendo uma “pizza party” (festa da pizza) dentro da aeronave.

Fontes: G1 / Daily Mail - Imagens: Reproduções

Venezuela derruba avião brasileiro cheio de drogas e mata dois amazonenses

Na aeronave que teria saído de Manaus foram encontrados restos mortais e 616 pacotes de cocaína originária da Colômbia.

A Venezuela informou ter abatido um avião brasileiro no fim de semana e que a ação pode ter provocado a morte de dois homens amazonenses.

Na aeronave Embraer EMB-820C Navajo, prefixo PT-RCN, e que teria saído de Manaus no sábado (23), foram encontrados restos mortais, documentos e 616 pacotes de cocaína originária da Colômbia.

As vítimas foram identificadas como Klender Hideo de Paula Ida, de 19 anos, e o piloto Fernando César Silva da Graça, de 24 anos. Ainda não há confirmação oficial, mas familiares disseram que há dias não se comunicam com os jovens.

O Ministério das Relações Exteriores do Brasil foi informado do ocorrido através de sua embaixada em Caracas, a qual foi comunicada pelo Escritório Nacional Antidrogas (ONA) da Venezuela.

As autoridades aéreas venezuelanas teriam detectado o avião brasileiro voando ilegalmente. Os tripulantes não teriam respondido às tentativas de comunicação das Forças Armadas, que resolveram abater a aeronave no município de Ricaurte, departamento de Cojedes.

Fontes: Ansa via iG / ASN - Fotos: Reprodução

Avião faz pouso de emergência no Aeroporto de Cumbica, em SP

Aeronave da Avianca vinha da Colômbia e pousou 14 minutos antes.

Pouso ocorreu sem problemas e passageiros já desembarcaram.

O Boeing 787-800, prefixo N780AV, da Avianca fez pouso de emergência no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na manhã da quinta-feira (28).

A aeronave pousou 14 minutos antes do previsto, segundo a GRU Airport, concessionária que administra o aeroporto. O voo vinha de Bogotá, capital da Colômbia, para São Paulo, com pouso previsto para 5h45.

A Avianca afirma que o pouso foi normal e que o comandante apenas solicitou a presença do esquema de emergência do aeroporto, com ambulâncias e bombeiros.

Segundo a empresa, o pedido foi feito após o comandante detectar uma anormalidade técnica em um dos dois motores da aeronave.

O avião desceu em Cumbica às 5h31. Os 238 passageiros e os 10 tripulantes desembarcaram e seguiram para o saguão do aeroporto. As malas foram retiradas da aeronave.

Fontes: Site Desastres Aéreos / G1 - Foto: Reprodução

Dois caças americanos escoltam avião da Air France após ameaça de bomba

Aeronave pousou sem problemas no aeroporto John F. Kennedy.

 

O Airbus A330-200, prefixo F-GZCH, da companhia aérea Air France, que decolou na segunda-feira (25 de maio) de Paris rumo a Nova York, teve que ser escoltado no final do voo por dois caças americanos F-15 após uma ameaça de bomba feita por um telefonema anônimo.

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