Conheça as melhores empresas aéreas do mundo em 2014

1º LUGAR - CATHAY PACIFIC AIRWAYS 

A empresa de Hong Kong (região administrativa especial da China) saiu do sexto lugar, em 2013, e desbancou a Emirates neste ano, sendo eleita a melhor companhia aérea do mundo em 2014 pelo "Oscar" da aviação (Skytrax World Airline Awards). Foram avaliadas mais de 200 empresas aéreas do mundo todo, em quesitos como serviço de bordo, check-in, conforto e comida. A empresa foi criada em 1946 originalmente em Xangai (China) e depois teve a sede transferida para Hong Kong (região administrativa especial da China). Opera voos na Ásia, Oceania, África, Europa e América do Norte. Ainda não tem voos para a América do Sul, apenas em parceria com companhias locais. É a quarta vez que a Cathay Pacific lidera o ranking das melhores companhias aéreas do mundo. Ela já tinha sido eleita a melhor em 2003, 2005 e 2009.

2º LUGAR - QATAR AIRWAYS 

A empresa aérea com sede em Doha manteve-se na segunda posição em 2014. A empresa foi criada em janeiro de 1994 e é metade privada e metade do governo do Qatar. A empresa tem uma frota com 134 aviões e opera para 143 destinos na Europa, Oriente Médio, África, Ásia-Pacífico, América do Norte e do Sul. No Brasil, a companhia opera voos de São Paulo para Buenos Aires e Doha (de lá partem conexões para outros destinos).

3º LUGAR - SINGAPORE AIRLINES

A Singapore Airlines manteve-se na terceira colocação pelo terceiro ano seguido. Ela opera voos para mais de 60 cidades em 30 países diferentes. No Brasil, a empresa tem voos de São Paulo para Cingapura, com escala em Barcelona. A empresa foi fundada em 1972 e foi a primeira a realizar um voo comercial com o superjumbo A380, entre Cingapura e Sydney, em 25 de outubro de 2007.

4º LUGAR - EMIRATES

A empresa de propriedade do governo de Dubai, criada em 1985, saiu da primeira posição em 2013 para o quarto lugar neste ano.A companhia dos Emirados Árabes Unidos opera em São Paulo e no Rio de Janeiro, de e para Dubai.

5º LUGAR - TURKISH AIRLINES

A empresa turca, criada em 1933, ficou no quinto lugar entre as melhores aéreas do mundo em 2014. Foram avaliadas mais de 200 companhias, em quesitos como serviço de bordo, check-in, conforto e comida. A empresa turca opera voos diários entre São Paulo e Istambul.

6º LUGAR - ALL NIPPON AIRWAYS (ANA)

A companhia japonesa ocupa o sexto lugar entre as melhores aéreas do mundo. A empresa foi criada em 1952 e opera para 31 destinos internacionais e 50 nacionais, com uma frota de 232 aviões. Maior empresa aérea do Japão em número de passageiros transportados, a ANA ainda não opera no Brasil. 

7º LUGAR - GARUDA INDONESIA

A estatal da Indonésia foi criada em 1950 e lançou ações na Bolsa em 2011, após superar dificuldades financeiras. Atualmente, é a maior companhia do país asiático. Além de voos regionais, a companhia opera também em EUA, Europa, Ásia, Oriente Médio e Austrália.

8º LUGAR - ASIANA AIRLINES

A empresa da Coreia do Sul foi criada em 1988 e conta com uma frota de 83 aviões. A sul-coreana opera em 71 destinos em 24 países diferentes; ainda não atua no Brasil.

9º LUGAR - ETIHAD AIRLINES

A companhia dos Emirados Árabes Unidos começou suas operações em 2003 e foi eleita a nona melhor do mundo em 2014. A empresa dos Emirados Árabes iniciou a operação de sua sede, Abu Dhabi, para São Paulo em junho de 2013.

10º LUGAR - LUFTHANSA

A maior companhia europeia em receita conseguiu ficar entre as dez melhores do mundo, apesar de ter enfrentado, recentemente, cortes de despesas e greves de funcionários. A companhia alemã passou a usar, na rota São Paulo-Frankfurt, um Boeing 747-8 Intercontinental, o avião comercial mais longo do mundo atualmente.

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Lan é eleita melhor companhia aérea da América do Sul; TAM fica em 2º lugar

A companhia aérea chilena Lan foi eleita a melhor da América do Sul pelo 'Oscar' da aviação mundial

A companhia aérea chilena Lan foi eleita a melhor empresa aérea da América do Sul pelo "Oscar" da aviação (Skytrax World Airline Awards). O anúncio foi feito nesta terça-feira (15).

A empresa faz parte do grupo Latam, dono da brasileira TAM, que ficou em segundo lugar no ranking. O terceiro lugar ficou para a Avianca. A Azul foi classificada na quarta posição e a Gol, na quinta.

O prêmio de melhor atendimento de bordo entre as empresas da América do Sul também ficou com a Lan. A Azul foi eleita a melhor companhia aérea de baixo custo do continente.

Empresa chinesa é eleita a melhor do mundo

A Cathay Pacific Airways, de Hong Kong (região administrativa especial da China), foi eleita a melhor empresa aérea do mundo. A empresa tinha ficado em sexto lugar na premiação do ano passado.

A Qatar Airways, do Qatar, ficou na segunda posição do ranking, seguida por Singapore Airlines (Cingapura) e Emirates (Emirados Árabes Unidos). Em 2013, a Emirates tinha sido eleita a melhor do mundo.

Na lista das dez melhores aparecem, ainda, Turkish Airlines (Turquia, 5º lugar), ANA (Japão, 6º), Garuda Indonesia (Indonésia, 7º), Asiana Airlines (Coreia do Sul, 8º), Etihad Airways (Emirados Árabes Unidos, 9º) e Lufthansa (Alemanha, 10º).

Pesquisa é feita com 18 milhões de passageiros

A cerimônia de entrega dos prêmios foi realizada durante a Farnborough Air Show, a feira de aviação mais importante do Reino Unido.

Os premiados são definidos após uma pesquisa com clientes de companhias áreas. No total, 245 companhias foram avaliadas por 18 milhões de passageiros de 160 nacionalidades diferentes.

Fonte: UOL - Imagem: Divulgação

Justiça condena União, Anac, Infraero e empresas por caos aéreo de 2006

A Justiça Federal condenou a União, a Anac (Agência Nacional da Aviação Civil), a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) e outras seis empresas de transporte aéreo a pagar uma indenização de R$ 10 milhões pelos danos e transtornos causados a passageiros durante o caos aéreo de 2006, nesta terça-feira (15). Ainda cabe recurso da decisão, divulgada nesta terça-feira (15).

Entre outubro e novembro de 2006, passageiros sofreram com cancelamentos e atrasos de voos, e passaram até 15 horas de espera em aeroportos, muitas vezes sem informação devida ou auxílio como água e alimentação, segundo o Procon, autor da ação.

Tudo começou quando um motim de controladores de tráfego aéreo militares por melhores condições de trabalho deflagrou atrasos em série em voos, o que lotou aeroportos e deixou passageiros sem informações sobre voos.

O motim veio na sequência do acidente no qual um jato Legacy bateu de frente com um Boeing da Gol, em 29 de setembro daquele ano; 154 pessoas morreram.

O valor será destinado a um fundo de reparação dos danos causados à sociedade e coletivamente sofridos. A decisão foi publicada no dia 3 de julho.

Para o juiz federal João Batista Gonçalves, titular da 6ª Vara Federal Cível de São Paulo, foi provada a "má organização, administração, gerenciamento, fiscalização e prestação de serviço de transporte aéreo". 

Gonçalves atendeu ao pedido do Procon na ação e reconheceu a prevalência do CDC (Código de Defesa do Consumidor) sobre o CBA (Código Brasileiro de Aeronáutica).

Se faz necessária a condenação, objetiva e solidária, de todos os réus, inclusive públicos ante os termos do art. 22 do CDC, pelos danos causados à coletividade, servindo a sua fixação também para desencorajar os réus a reincidir nos fatos indignos à pessoa humana, de todo evitáveis", disse em sentença.

Além dos órgãos públicos, também foram condenadas as empresas BRA Transportes Aéreos Ltda. (que faliu) e VRG Linhas Aéreas S.A (incorporada à GOL), Ocean Air Linhas Aéreas (incorporada à Avianca), TAM Linhas Aéreas S.A., Pantanal Linhas Aéreas S.A. (incorporada à TAM), e Total Linhas Aéreas S.A. 

A assessoria da ANAC informou que ainda não foi notificada formalmente da condenação. A assessoria da TAM informou que a empresa irá se manifestar nos autos do processo.

A assessoria da Infraero disse que o órgão tomou conhecimento da decisão e que vai apresentar recurso dentro do prazo processual.

A reportagem não conseguiu localizar as assessorias da AGU (Advocacia Geral da União), e nem das empresas BRA, Avianca, Total e GOL.

Fonte: UOL Notícias - Imagem: artecom.zip.net

Voo da TAP para SP retorna a Lisboa após problema em turbina

Falha em turbina provocou ruído, mas não houve explosão, diz empresa.

268 passageiros foram realocados em novo voo, que decolou neste sábado.

Veículos danificados pelas peças que caíram do avião

O Airbus A330-202, prefixo CS-TOO, da TAP, que partiu na manhã deste sábado (12) de Lisboa, em Portugal, para São Paulo, teve um problema em uma turbina após a decolagem, e retornou para a capital portuguesa cerca de uma hora após a partida.

O voo TP 085, que tinha como destino o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, partiu de Lisboa às 10h10 (horário local) com 268 passageiros. O pouso em Lisboa ocorreu com segurança às 11h30 (horário local), diz a empresa, após o piloto perceber ruído e um problema na turbina.

Os passageiros receberam almoço no aeroporto e foram realocados em outro avião da companhia, que partiu de Lisboa às 18h08 (horário local, 14h08, horário de Brasília). A expectativa é que o pouso em Cumbica ocorra por volta das 23h55.

A "falha em uma turbina de um dos reatores" do avião que provocou um ruído fora do normal, mas não houve explosão, diz a empresa, apesar de "detritos terem sido encontrados na saída de escape". O modelo em que houve problema não foi divulgado. A companhia opera a rota com um Airbus A330-200.

O motor integra uma parte da aeronave cuja manutenção é de responsabilidade da fabricante, a General Eletric, sendo que, até o momento da decolagem realizada neste sábado, não havia sido identificado nenhum problema, informou a TAP.

Queda de peças

Dois veículos e uma habitação em Camarate, Loures, ficaram danificadas depois de várias peças terem caído do avião da TAP, quando o aparelho decolava com destino ao Brasil. 

Segundo fonte do comando de Lisboa da Polícia de Segurança Pública (PSP), foram recolhidas no local 30 peças, a maior das quais com cerca de quatro centímetros, depois de testemunhas terem dado conta do incidente junto da esquadra de Camarate.

A mesma fonte disse que, na sequência da queda das peças do avião da TAP, dois veículos ficaram com os vidros partidos e uma habitação ficou danificada. Acrescentou, ainda, que não houve registo de feridos, apenas danos materiais.

Veja a nota da TAP:

Esclarecimento sobre ocorrência com avião TAP que voava para São Paulo nesta manhã A TAP informa que o voo TP 085, que operava esta manhã de Lisboa para São Paulo, tendo saído de Lisboa pelas 10h10, teve de regressar ao aeroporto de Lisboa pouco tempo após a descolagem, em virtude de ter ocorrido uma falha numa turbina de um dos reatores do avião. A aterragem em Lisboa decorreu com toda a segurança. Neste momento, está previsto que os 268 passageiros sigam viagem rumo a São Paulo noutro avião da companhia, com partida esta tarde. O reator em causa faz parte de um conjunto cuja manutenção está a cargo do fabricante, a General Electric, não tendo até ao momento da descolagem de hoje sido detetado qualquer sinal que justificasse uma intervenção para além das inspeções de rotina. Estão já a decorrer investigações por parte do fabricante, acompanhadas pela Manutenção & Engenharia da TAP, com o objetivo de determinar as causas da ocorrência. A avaria referida provocou um ruído fora do normal, embora não tenha havido qualquer explosão, e a segurança da operação não tenha sido colocada em risco. Quanto ao problema ocorrido com a turbina, e embora a falha do motor tenha sido contida, não provocando quaisquer danos no avião, verificou-se a projeção de alguns detritos pela tubeira de escape. Quaisquer danos daí resultantes serão assumidos pela TAP. Lisboa, 12 de Julho de 2014"

Leia também: TAP assume danos causados por queda de peças de avião em Loures.

Fontes: G1 / Jornal de Notícias (Portugal) - Foto: Gonçalo Villaverde (Global Imagens)

Cinco morrem em queda de avião no México

Uma aeronave que se dirigia de Tamaulipas a Veracruz, no México, caiu no Território de Vera Cruz, deixando dois feridos e cinco pessoas mortas.

O acidente ocorreu às 22:30 (hora local) de quinta-feira (10), quando a aeronave Cessna 206, prefixo XB-LPP, caiu na altura do Rancho Coralillos, na Comunidade El Ensueño, pertencente ao município de Alto Lucero.

Carlos Martínez Sánchez, diretor municipal de Proteção Civil informou que, além dos cinco mortos, duas pessoas ficaram lesionadas, Sergio Rage Marrón, de 44 anos, e Jorge Arturo Velázquez Amorringa, 30 anos, ambos originários de Tampico, Tamaulipas. Eles foram levados para um hospital na cidade de Veracruz.

Clique AQUI e veja mais fotos.

Fontes: Site Desastres Aéreos / ASN - Fotos: Agência Fotover (México)

Avião de pequeno porte faz pouso forçado em Maranguape, no Ceará

Pouso ocorreu entre os distritos de Penedo e Itapebussú.

Ninguém ficou ferido durante o acidente.

Uma aeronave de pequeno Cessna 170, prefixo PP-DSZ, porte fez um pouso forçado na manhã de sexta-feira (11), entre os distritos de Penedo e Amanari, no município de Maranguape.

De acordo com a Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará (SSPDS/CE), o avião apresentou problemas e teve de fazer um pouso de emergência em um campo descampado perto da CE-065. Na queda ninguém ficou ferido gravemente. 

A SSPDS disse que o avião estava com dois ocupantes. O piloto e copiloto. Um helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciops) foi acionado e resgatou os dois ocupantes para um hospital em Fortaleza.

Fonte: Gioras Xerez (G1 CE) / Site Desastres Aéreos - Fotos: Deivyson Teixeira (O Povo) / CNews / Natinho Rodrigues (Diário do Nordeste)

Vídeo: piloto da Red Bull vira helicóptero de ponta cabeça

Chuck Aaron é o único piloto americano autorizado a realizar acrobacias em um helicóptero e já tem mais de 20 mil horas de voo no currículo.

Voar sempre foi um sonho do homem. Ícaro, um personagem da mitologia grega, construiu asas artificiais a partir da cera do mel de abelhas e penas de gaivota. Mas ao voar muito perto do sol a cera derreteu e ele caiu no mar.

Já o americano Chuck Aaron (foto) não tem medo do sol e muito menos de voar. Ele é o único piloto da América do norte autorizado a realizar acrobacias em um helicóptero. Este avião tem apenas uma hélice rotativa que certamente não favorece a prática de manobras.

Ele tem 20 mil horas de voo e já realizou mais de 150 shows. O avião que ele utiliza nas manobras é um Messerschmitt-Bölkow Blohm BO-105.

Fonte: farolblumenau.com - Foto: Red Bull

Polícia investiga acidente que matou piloto em hangar de aeroporto em MT

Piloto de 62 anos teria morrido após levar choque enquanto lavava um avião.

Infraero informou que ainda não sabe o que ocasionou a morte da vítima.

Piloto teria morrido após tomar um choque em um hangar

Foto: Edson Rodrigues/Secopa

Um suposto acidente que resultou na morte de um piloto de 62 anos é investigado pela Polícia Civil em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá. De acordo com a assessoria da Polícia Civil, o piloto lavava um avião de pequeno porte em um hangar do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, quando teria recebido uma descarga elétrica e morrido. O caso ocorreu na sexta-feira (11).

De acordo com a assessoria da Infraero em Mato Grosso, Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, uma pessoa passou pelo local, percebeu a vítima caída e chamou pelo resgate do posto médico do aeroporto. A princípio as testemunhas acreditaram que o piloto tinha passado mal.

A suspeita da Polícia Civil é que o piloto tenha tentado mexer em uma tomada enquanto lavava o avião e recebido a descarga elétrica. Os médicos levaram a vítima até o Pronto-Socorro Municipal de Várzea Grande (PSMVG), mas o piloto morreu ainda durante o atendimento. A Infraero informou que ainda não sabe o que teria ocasionado a morte da vítima, mas acrescentou que o piloto lavava o carro pessoal e não um avião. A 1ª Delegacia de Polícia de Várzea Grande deve investigar o caso.

Fonte: Denise Soares (G1 MT)

Queda de helicóptero na Macedônia faz quatro mortos

A queda do helicóptero Mil Mi-17V-5, prefixo MAP-7712, da Polícia da Macedônia, nesta quinta-feira (10) à noite, perto da cidade de Strumica, no sul do país, resultou na morte dos quatro tripulantes que seguiam a bordo.

O porta-voz do Ministério do Interior, Ivo Kotevski, disse à agência Efe não poder facultar mais detalhes sobre o acidente, cujas causas estão por determinar.

Segundo o correspondente em Strumica do canal privado de televisão Kanal 5, o helicóptero embateu contra uma antena antes de se despenhar e explodir.

Fontes: ASN  / Site Desastres Aéreos / macedoniaonline.eu

Possível futuro helicóptero militar dos EUA atinge 435 Km/h

Como um dos candidatos na corrida para ganhar um contrato de US$ 100 bilhões do governo dos EUA para produzir a próxima geração de helicópteros de ataque, a AVX Aircraft Company concebeu uma máquina futurista equipada com rotores coaxiais, ventiladores canalizados e um trem de pouso retrátil, que pode atingir velocidades superiores a 435 Km/h.

Há algumas décadas, o exército dos Estados Unidos começou atualizar gradativamente a sua frota de helicópteros, mas essa abordagem está se tornando muito cara. Parte do programa global JMR-TD desenvolvido pelo governo norte-americano visa substituir a frota envelhecida de helicópteros, como o Black Hawk, o Apache e o Chinook. O conceito AVX é um possível substituto proposto para o exército dos Estados Unidos.

Características

Este helicóptero parece ter um design muito comum, no qual o seu sistema de rotor coaxial e sistema de propulsão são canalizados. No entanto, quando comparado com helicópteros mais antigos, ele parece ser maior, mais forte e mais rápido em todos os sentidos.

Com um peso projetado de 12 toneladas, capacidade de elevação de 5.900 KG, capacidade de transportar 12 tropas de combate e mais 4 membros de tripulação, este conceito AVX está diretamente apontado como um substituto amplo para muitos helicópteros antigos do exército dos Estados Unidos.

Com sede em Fort Worth, Texas, a AVX foi criada por um grupo de ex-engenheiros em 2005, com o objetivo de produzir helicópteros de baixo custo e de alto desempenho. A sua abordagem de projeto visa trocar o rotor principal com lâminas coaxiais rígidas, encurtando a parte de trás e adicionando dois ventiladores canalizados para maior desempenho e maior alcance.

Fonte: Rodrigo Françozo de Lima Moraes (tecmundo.com.br) - Imagens: AVX Aircraft

Despressurização obrigou desvio de avião da TAP para Paris

O problema que levou a uma aterragem não programada em Paris foi detectado durante o voo Lisboa–Amsterdã.

O Airbus A320-200, prefixo CS-TQD, da TAP, que fazia a ligação Lisboa–Amsterdã (voo TP-668), fez na terça-feira (8) à noite uma aterrissagem não programada em Paris.

Em causa esteve uma despressurização gradual detectada durante o voo, que tinha deixado Lisboa pouco antes das 22h00 (hora local), e que levou o comandante a executar as normas de segurança previstas, ou seja, desviar o avião para o aeroporto mais próximo.

Os 65 passageiros que seguiam a bordo passaram a noite no Aeroporto de Orly e já foram, entretanto, reencaminhados para voos de outras companhias ou transportes rodoviários.

Nos esclarecimentos prestados pela TAP, a empresa garante que, apesar de o sistema de máscaras de oxigênio ter sido accionado, nunca houve uma despressurização abrupta. Explica também que esta não se tratou de uma aterrissagem de emergência, nem teve qualquer consequência para a tripulação e os passageiros.

Fonte: Rádio Renascença (Portugal) - Imagem: Airliners.net

Airbus testa modelo híbrido de avião e espaçonave

Protótipo de demonstração

Quase três anos depois de ter apresentado o seu conceito de um avião hipersônico para turismo espacial, a Airbus revelou detalhes do desenvolvimento desse híbrido de aeronave e espaçonave.

A empresa divulgou fotos do "teste de queda livre" realizado com um protótipo de demonstração.

O projeto consiste na construção de um avião voltado para o mercado de turismo espacial, que poderá levar passageiros para um "tira-gosto" do ambiente de microgravidade, com duração de alguns minutos.

No teste, um protótipo em uma escala de um para quatro foi lançado de uma altura de 3.000 metros para fornecer informações sobre como o veículo de verdade poderá se comportar quando estiver retornando ao solo.

O teste de queda livre ocorreu ao largo da costa de Cingapura - o projeto está sendo apoiado pelo Conselho de Desenvolvimento Econômico daquele país.

Um helicóptero ergueu o modelo a partir de um navio e, em seguida, soltou-o da altura predeterminada.

O protótipo de demonstração desceu controlado remotamente por um piloto a bordo do navio de apoio.

Nave executiva

Os dados agora vão alimentar os modelos de computador usados no projeto, ajudando a refinar o processo de design.

Ao contrário da bem conhecida nave espacial da Virgin Galactic, a versão da Airbus deverá decolar de uma pista normal utilizando motores a jato comuns - ele se parecerá em quase tudo com um jato executivo.

Somente quando o veículo atingir sua "altitude de lançamento" será acionado o motor foguete, que vai queimar uma mistura de metano e oxigênio, para completar a subida a pouco mais de 100 km.

Fonte: inovacaotecnologica.com.br (com informações da BBC) - Imagens: Airbus

Notícias Gerais de Julho - 2

A minha casa é Boeing.

Avião da TAM decola de Viracopos para Brasília com 4 h de atraso.

Sem culpados, tragédia com avião da Noar completa três anos.

Objeto que caiu sobre casa de GO é peça de automóvel, diz mecânico.

Crocodilo que escapou pode ter sido causa de queda de avião no Congo em 2010.

Maior operadora do A380, Emirates recebe 50º avião gigante.

App gratuito informa viajante sobre vacinas necessárias.

United Arlines reduz voos para a Venezuela por não poder repatriar capitais.

Inventor de "ortóptero", avião inspirado em libélula, é biografado pelo neto.

Marinha tem o primeiro helicóptero nacionalizado do projeto H-XBR.

Cada vez mais populares, uso de drones preocupa polícia de Nova York.

Embraer fecha acordo com Suécia para produzir caça para a Aeronáutica.

Bons ventos no setor elevam venda de aviões maiores. 

Modelo de caça mais caro da história segue sem poder voar.

Aplicativo promete ajudar em casos de problemas com companhias aéreas.

EUA: homens são presos por quase bater drone em helicóptero.

Exaustão de piloto pode ter provocado acidente com Fernandão.

Empresa de aeronáutica militar apresenta aviões modulares e que imprimem drones.

O impressionante 'rasante' de um F-16.

Aeroporto de Joinville ganha novo sistema para pousos.

Lufthansa recebe Jumbo 1.500 fabricado pela Boeing.

Parada cardíaca nas alturas: saiba como evitá-la.

EUA proíbem eletrônico sem bateria de entrar em avião.

Comandante faz piada com argentinos após cantoria em avião.

Rússia cria drone único com almofada de ar.

Estação de observação dentro de casa em Mogi estuda meteoros.

Cartilha "Doutor, posso viajar de avião?" apresenta orientações para passageiros.

Pilotos explicam contexto da tragédia iminente no aeroporto de Barcelona.

"Concurso fotográfico para drones" gera imagens incríveis.

Aviões quase se chocam na pista do Aeroporto de Barcelona; veja vídeo

Piloto de Boeing percebeu outra aeronave na pista e arremeteu.

Operadora diz que manobra foi normal e não houve relato de pilotos.

Um vídeo registrado no sábado (5) no Aeroporto de Barcelona-El Prat, na Espanha, mostra que dois aviões estiveram a ponto de se chocar na pista. 

As imagens revelam o momento em que o Boeing 767-3Q8ER, prefixo VQ-BSX, da UTair, proveniente de Moscou (voo UT5187), iria pousar na pista 2 do aeroporto, no mesmo instante em que um Airbus A340-313X, prefixo LV-FPV, da Aerolíneas Argentinas atravessava o local.

O piloto do avião russo percebeu a presença da outra aeronave e arremeteu pouco antes da aterrissagem. O avião argentino seguiu normalmente para Buenos Aires. Em seguida, o UTair pousou sem problemas na pista.

Segundo jornais espanhóis, a empresa Aena, que administra os aeroportos do país, assegurou que nenhum relato de incidente foi passado pelos pilotos à torre de controle, e que a manobra de arremeter é totalmente comum quando o piloto não tem clareza sobre a aterrissagem.

Além disso, a imagem de uma possível colisão teria relação com o ângulo da filmagem, e não com um possível risco de acidente.

 

Fonte: G1, com informações do Bom Dia Brasil

Nota do Autor do Blog: Arremeter, de fato, é um procedimento comum na aviação, mas que é desconfortável e, algumas vezes, gera pânico entre alguns passageiros, é uma verdade irrefutável. 

Helicóptero cai e mata 18 pessoas no Vietnã

Outras quatro pessoas ficaram feridas com a queda.

Pelo menos 18 pessoas morreram em um acidente com o helicóptero militar Mil Mi-171 do 91º Regimento da Força Aérea do Povo do Vietnã, que participava em exercícios na região de Hanói, no Vietnã.

O helicóptero transportava 21 pessoas e caiu durante um treinamento de paraquedistas, o que provocou a morte de 18 pessoas e deixou três feridos. 

O acidente não provocou vítimas civis porque o helicóptero sobrevoava uma área ao oeste de Hanói pouco habitada.

— Segundo os primeiros elementos da investigação, o acidente foi provocado por problemas técnicos. O tempo estava bom e não registramos atos de sabotagem — disse o general  Vo Van Tuan.

O helicóptero Mi-171, de fabricação russa, caiu no distrito de Thach That. O acesso ao local foi fechado pelos militares.

Em 2008, cinco pilotos militares vietnamitas morreram em um acidente de avião durante um voo de treinamento, também na região de Hanói.

Fontes: Zero Hora / ASN - Fotos: thanhniennews.com

Cockpit para piloto de avião sem janelas e com hologramas pode ser o futuro

A vista privilegiada do piloto de avião, que enxerga toda a paisagem à frente do veículo, pode virar coisa do passado. A fabricante europeia de aeronaves Airbus teve aprovada no final de junho deste ano uma patente que muda radicalmente a cabine em que fica o condutor — e as razões são várias para que essa troca aconteça em um futuro distante.

Para começar, a patente aposta no fim das janelas. O motivo é economizar ao dispensar os caros e pesados vidros de proteção, que ainda comprometem a aerodinâmica do veículos, pois mudam o formato do nariz do avião.

Como substitutos, o piloto teria painéis eletrônicos com projeções para controlar mais do que apenas o que está em sua frente, além de um sistema 3D de hologramas para deixá-lo em uma imersão completa do ambiente, incluindo nuvens e possíveis obstáculos em terra.

Como última medida, seria possível trocar a posição do deck de voo, passando para a cauda do avião (o que ainda garante algumas janelas pequenas) ou para um local não usado do compartimento de carga, na parte inferior do veículo.

Mas nem adianta ficar animado com a possibilidade: a alteração ainda é apenas uma patente e não há indícios de que a Airbus fará tal mudança nos próximos anos. Pequenas mudanças no sistema de aeronaves podem levar décadas até serem propostas, aprovadas, testadas e implementadas em voos comerciais. 

Fonte: Nilton Kleina (tecmundo.com.br) via Seatle PI - Imagens: Uspto

Fuselagens de avião caem em rio após trem descarrilar nos EUA

Autoridades esperam conseguir retirar peças até esta terça.

Fuselagens eram levadas para fábrica da Boeing, que montaria avião.

Fuselagens de avião caíram em rio nos EUA após trem que as transportava 

descarrilar - Foto: Wiley E. Waters Whitewater Rafting, Brock Sarbeck/AP

Três fuselagens de avião devem ser retiradas até esta terça-feira (8) do rio Clark Fork, em Montana, nos Estados Unidos, após caírem no local durante o descarrilamento de um trem.

Seis fuselagens eram transportadas pelo trem quando 19 vagões descarrilaram na última quinta-feira (3). Três partes caíram no rio, e outras três caíram no solo. Não houve feridos no acidente.

Uma equipe de 50 pessoas equipadas com oito máquinas pesadas trabalham para retirar as fuselagens dos Boeing 737 do rio.

Em um comunicado, a Boeing disse que enviou especialistas ao local do acidente para avaliar os danos. 

As fuselagens eram levadas da fábrica da Spirit AeroSystems em Wichita, no Kansas, para uma instalação da Boeing em Renton, no estado de Washington, onde um avião de passageiros seria montado.

O trem seguia em uma velocidade muito abaixo do máximo permitido na via.

Fonte: AP/G1

Avião da TAAG sofre tentativa de invasão em Lisboa

O avião da companhia aérea angolana de bandeira TAAG, imobilizado por duas horas, em Portugal, devido à uma suposta tentativa de invasão, de um cidadão holandês, já regressou ao nosso país.

Segundo o porta-voz da TAAG, Carlos Vicente, que prestou tal informação, em Luanda, à RNA, o cidadão holandês aproximou-se, de forma suspeita, ao avião, mas, não chegou a entrar na aeronave.

“Por volta das 22:15 (hora de Portugal) quando a aeronave da TAAG, que iria efectuar o voo DT-653, procedia-se ao reboque da aeronave da manga para a placa, para a sua posterior descolagem, um dos técnicos detectou uma sombra próximo do avião o que despertou algum espanto dos operadores e logo de pronto a polícia aeroportuária interveio.

Soube-se que era um indivíduo de nacionalidade holandesa, que estava com um objecto empunhado, mas foi feita uma verificação na aeronave e, depois, chegou-se a conclusão que não havia nada de anormal e a aeronave saiu com segurança de Lisboa para Luanda”, explicou.

A administração da TAAG espera um relatório das autoridades portuguesas, para melhor esclarecimento, do verdadeiro motivo que levou o cidadão holandês à estar perto da aeronave angolana.

Fonte: angonoticias.com

Passageiro tenta entrar em avião com faca escondida em sapato e é preso

Prisão aconteceu durante revista de passageiro em aeroporto de Detroit.

Objeto cortante estava escondido dentro do forro do sapato.

Imagem mostra a faca dobrável escondida dentro 

do forro do sapato do passageiro - Foto: AP/TSA

Um homem foi preso neste domingo (6) no Aeroporto Metropolitano de Detroit, nos Estados Unidos, ao ser flagrado com uma faca dobrável escondida dentro do forro do sapato. A foto do objeto metálico preso junto à sola do sapato foi divulgada nesta segunda-feira (7) pelo Departamento de Segurança de Transportes dos Estados Unidos (TSA).

Segundo o órgão, o faca foi flagrada durante a revista dos passageiros. O objeto foi apreendido e o homem acabou preso.

Fonte: Associated Press/G1

Acidente de avião deixa mortos em clube de paraquedismo na Polônia

Onze pessoas morreram, segundo o serviço de resgate.

Uma pessoa ficou ferida no acidente, próximo a Czestochowa. 

Onze pessoas morreram e uma ficou ferida em um acidente de avião em um clube de paraquedismo perto de Czestochowa, sul da Polônia, informou o porta-voz do serviço de resgate.

"Doze pessoas viajavam a bordo do avião. A única sobrevivente foi levada em estado grave para um hospital", afirmou Justyna Sochacka. 

O avião, o Piper PA-31P Pressurized Navajo, prefixo N11WB, decolou do aeroporto de Rudniki, perto de Czestochowa, com 11 paraquedistas a bordo e o piloto.

Clique AQUI e AQUI para ver mais imagens do local do acidente.

Fontes: AFP via G1 / ASN - Fotos: PAP/Waldemar Deska

Inundação em corredor faz avião retornar após 1 hora de voo

O voo da Qantas QF-94 fazia o trajeto entre Los Angeles, nos Estados Unidos, e Melbourne, na Austrália.

Um avião da empresa aérea Qantas foi obrigado a retornar depois de cerca de uma hora de voo após um vazamento inundar parte da aeronave, de acordo com a TV australiana 7News.

Foto: BBC

O Airbus A380-842, prefixo VH-OQD, da Qantas, fazia o trajeto entre Los Angeles, nos Estados Unidos, e Melbourne, na Austrália, quando os passageiros notaram o vazamento vindo do compartimento superior. Por medida de precaução, segundo a empresa, o piloto decidir retornar para o aeroporto de Los Angeles, e o avião pousou com segurança.

Um dos passageiros disse à emissora australiana que o vazamento provocou uma “chuva” na classe econômica. O Airbus 380 é o maior avião de passageiros do mundo, e possui dois andares.

Em comunicado, a Qantas informou que os passageiros nunca estiveram em perigo, e que os funcionários forneceram todo apoio e assistência aos clientes, para quem pediu desculpas.

A companhia acrescentou que providenciou acomodação aos passageiros enquanto o problema não for solucionado, e que já entrou em contato com a Airbus, fabricante da aeronave, para tentar detectar a causa do incidente.

Fotos: Reprodução Twitter

Fontes: Terra / BBC via G1 / Aviation Herald

Leia também: Airbus 380: saiba como é construído o maior avião do mundo.

Técnicos da CNEN acham peças de avião com material radioativo no DF

Peças seriam usadas num restaurante com decoração de cabine de avião.

Área foi interditada e os equipamentos serão levados para Goiás.

Técnicos analisam sucata de avião onde foram encontradas duas peças 

com material radioativo - Foto: TV Globo/Reprodução

Técnicos da Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN) localizaram na quinta-feira (3) duas peças de avião contendo material radioativo num terreno comercial de Taguatinga, no Distrito Federal. A área foi interditada e as peças deverão ser levadas para Abadia (GO) onde funciona um depósito da CNEN para armazenamento de materiais radioativos.

O técnico do órgão federal que esteve no terreno Adriano Lobo de Souza diz que as duas peças do avião continham Amerício-241 que é radioativo e pode causar graves danos à saúde. Os donos do terreno disseram ao técnico da CNEN que adquiririam as peças num leilão junto com outros equipamentos retirados de sucatas de aviões.

Os empresários pretendem construir no local um restaurante e querem montar o estabelecimento dentro de uma cabine de avião. Souza afirma que os dois equipamentos com material radioativo são normalmente utilizados nas asas dos aviões e servem para indicar a densidade do combustível que está sendo colocado na aeronave.

"Um piloto de avião esteve nesse terreno recentemente e visitou o local onde estavam as peças. Ele imediatamente denunciou o caso no site da CNEN. Assim que essa denúncia chegou até a nossa unidade, fomos até o local", disse Souza.

O técnico afirma que o risco de contaminação varia de acordo com a quantidade do material e também da proximidade com o elemento químico. "Se ingerido ou mesmo inalado, [o Amerício-241] é perigosíssimo. Se por acaso ninguém fala nada, se constroem as mesas do restaurante sobre essas peças os clientes poderiam câncer", afirma o técnico da CNEN.

Segundo Souza, a Secretaria de Segurança Pública do DF e a Presidência da República foram comunicados do incidente. O técnico disse que é proibida a utilização de material radioativo sem autorização da CNEN. Ele conclui dizendo que a Polícia Civil vai investigar a conduta dos empresários e tentar saber que companhia aérea forneceu as peças.

Fonte: Ricardo Moreira (G1 DF)

Poltrona-leito em avião é nova aposta de companhia fundada por brasileiro

JetBlue lança assento que se transforma em cama para oferecer uma classe A mais econômica.

Para o passageiro abastado que vai de Nova York a Los Angeles, para quem ter Wi-Fi, assentos espaçosos de couro, refeições feitas por chefs e panos umedecidos bem quentes não é o bastante, as companhias aéreas precisam fazer um anúncio: Sua cama está pronta.

À medida que cada vez mais centímetros são cortados dos passageiros da classe econômica e novas taxas são acrescentadas às passagens para agradar os acionistas, muitas companhias estão começando a dar atenção para a novidade mais recente dos voos transnacionais: um assento que se transforma em leito. 

A JetBlue, fundada pelo empresário brasileiro David Neeleman (dono da Azul), cujos aviões só tinham assentos econômicos, trouxe a humanidade de volta aos voos, mas acabou adotando esse mimo com o serviço "Mint", lançado em junho. Agora, a empresa oferece 16 leitos, quatro dos quais são fechados em forma de suítes privativas – em alguns voos de Nova York a Los Angeles, com uma nova rota para São Francisco prevista para entrar em operação no fim de outubro.

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Avião de carga cai sobre prédio comercial em Nairóbi, no Quênia

Aeronave Fokker 50 teria se acidentado logo após decolar de aeroporto.

As quatro pessoas que estavam a bordo morreram.

Bombeiros e equipes de resgate trabalham em meio aos destroços

Foto: Tony Karumba/AFP Photo

O avião de carga Fokker 50, prefixo 5Y-CET, da Skyward International, caiu nesta quarta-feira (2) sobre um prédio comercial logo após decolar do principal aeroporto de Nairóbi, o mais movimentado do leste da África, informaram as autoridades aéreas. As quatro pessoas que estavam a bordo morreram.

"Um Fokker 50 de carga com quatro pessoas a bordo caiu na manhã desta quarta-feira sobre um prédio comercial", logo após decolar do Aeroporto Internacional de Nairóbi Jomo Kenyatta (JKIA), revelaram as autoridades aeroportuárias do Quênia.

Investigações preliminares apontam que o avião estava voando a uma baixa altura após a decolagem, e pode ter atingido uma fiação elétrica antes da queda.

Segundo as autoridades locais, eram realizadas buscas por mais vítimas em solo, mas o prédio atingido estava vazio no momento do acidente, que ocorreu logo após o amanhecer.

A Cruz Vermelha do Quênia revelou que o prédio está situado próximo a um centro de treinamento de uma unidade paramilitar.

Fontes: France Presse via G1 / ASN / Capital FM Kenya