Fotos via Corriere della Sera
domingo, 3 de fevereiro de 2013
Avião sai da pista em Roma e ao menos 16 pessoas ficam feridas
Acidente ocorreu com um bimotor turboélice ATR72.
Aeronave teve dificuldade de aterrissar devido ao vento, diz companhia.
O avião ATR 72-212A (500), prefixo YR-ATS, da companhia Alitalia operado pela romena Carpatair saiu da pista às 20h15 (16h15 de Brasília) da noite do sábado (2) no aeroporto romano de Fiumicino.
De acordo com as primeiras informações, há 16 feridos, dois deles em estado grave.
A companhia aérea italiana assinala em nota que o acidente, protagonizado por um bimotor turboélice ATR72 que procedia da cidade italiana de Pisa, teve dificuldade de aterrissar devido ao forte vento e saiu da pista.
A Alitalia diz que os 46 passageiros e os quatro membros da tripulação puderam ser retirados do aparelho e menciona que só um passageiro sofreu uma fratura de fêmur.
A empresa, além disso, que decidiu suspender de forma imediata todos os voos operados pela Carpatair em nome da Alitalia.
Outros meios de imprensa italianos apontam, no entanto, que os feridos foram 16, dois deles em estado grave, levados para hospitais de Roma, e os demais, foram atendidos nos serviços de saúde do próprio aeroporto.
Segundo o jornal "Corriere della Sera", os mais feridos seriam uma aeromoça, com danos na coluna vertebral, e o citado passageiro com fratura de fêmur.
Fontes: EFE via G1 / Aviation Herald - Fotos via Corriere della Sera
MAISAlitalia e autoridades abrem investigação após acidente em Roma.
sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013
Avião tem pouso de emergência após piloto desmaiar nos EUA
Voo seguia de Los Angeles para Seattle e pousou em Portland.
Copiloto assumiu comando e conseguiu pousar em segurança.
Um avião da companhia aérea Alaska Airlines fez um pouso de emergência em Portland, no estado de Oregon, nos Estados Unidos, após o piloto perder a consciência na noite desta quinta-feira (31), segundo a rede de TV “ABC”.
O copiloto fez o pouso de emergência do voo 473, que seguia de Los Angeles para Seattle. Segundo o porta-voz da companhia, Paul McElroy, o piloto teve um problema médico, que não foi divulgado.
Foto enviada por passageiro mostra retirada de piloto de aeronave nos EUA
O Boeing 737-790, prefixo N622AS, levava 116 passageiros e cinco tripulantes. O pouso ocorreu de forma segura e ninguém ficou ferido. Não foi divulgado se os passageiros foram avisados sobre o problema com o piloto.
Equipes de resgate esperavam o avião na pista do aeroporto. O piloto foi levado de ambulância para um hospital.
Ele não teve sua identidade divulgada. Segundo a companhia, o homem trabalhava na empresa há 28 anos.
Fontes: G1 / Aviation Herald / ABC News - Fotos: Reprodução
Anac prevê regras mais rígidas para redistribuição de “slots”
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deverá divulgar, amanhã, novas regras para a distribuição de “slots” — horários de pousos e decolagens — em aeroportos que já estão saturados. A minuta de resolução, que será debatida em audiência pública, prevê critérios mais rigorosos de regularidade e pontualidade. Ou seja, companhias que hoje têm índices elevados de atrasos e cancelamentos de voos perderão mais facilmente seus espaços em terminais como o de Congonhas (SP).
Hoje, as aéreas que cancelam mais de 20% dos voos, a cada período de 90 dias, podem perder seus slots. Ao redistribuir essas permissões, a Anac privilegia as empresas que já operam no aeroporto, a quem cabem quatro de cada cinco slots desocupados. A partir de agora, pela proposta, os critérios vão privilegiar companhias que têm menos presença nos aeroportos, de forma a aumentar a concorrência.
Conheça a nova identidade visual da Iberia
Tripulante filma queda de avião e sobrevive após acidente; veja
Aeronave modelo KitFox Series 7, similar em tamanho ao Cessna 150, sobrevoava Ida Township, próximo a Detroit, nos EUA, quando bateu em um cabo de energia.
O piloto Wilbert Matthes, de 84 anos, e o neto Ian Zawacki, de 20 anos, tiveram apenas ferimentos leves. O incidente ocorreu em agosto de 2012.
Fontes: Terra / AOL / Monroe News
Embraer entrega 3 aeronaves Super Tucano à Força Aérea de Angola
Modelos fazem parte de um pacote com seis encomendas do país africano.
Avião será empregado em missões de vigilância de fronteiras.
Modelo A-29 Super Tucano entregue à Força Aérea Nacional de Angola
Foram entregues nesta quinta-feira (31) pela Embraer os três primeiros turboélices de ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano à Força Aérea Nacional de Angola. A cerimônia ocorreu na unidade da empresa em Gavião Peixoto (SP). No total, o país africano encomendou seis aeronaves junto à fabricante brasileira.
Com esta entrega, Angola se torna o terceiro operador do Super Tucano no continente africano. O avião será empregado em missões de vigilância de fronteiras. Dez clientes já selecionaram o A-29 Super Tucano no mundo todo. O modelo, que está em operação em sete forças aéreas na América Latina, na África e na Ásia, já superou a marca de 170 mil horas de voo e 26 mil horas de combate.
O Super Tucano é capaz de executar missões, que incluem ataque leve, vigilância, interceptação aérea e contrainsurgência. A aeronave está equipada com tecnologias em sistemas eletrônicos, eletro-ópticos, infravermelho e laser, assim como sistemas de rádios com enlace de dados e capacidade de armamentos.
Fonte: G1 Vale do Paraíba e Região - Foto: Divulgação/Embraer
Aviões abandonados em aeroportos são desmontados na Nigéria
Partes serão enviadas para reciclagem.
Autoridades estimam que haja mais de 65 aviões abandonados no país.
A autoridade federal de aviação da Nigéria começou, nesta quinta-feira (31), a desmontar aviões abandonados nos aeroportos do país. Segundo as autoridades, há pelo menos 65 aviões nessas condições, sendo pelo menos 13 no aeroporto internacional Murtala Mohammed, de Lagos.
Após o desmanche, as partes das aeronaves serão enviadas para reciclagem. A medida foi determinada pelo governo federal da Nigéria na semana passada.
Avião aterrissa no aeroporto de Lagos enquanto uma aeronave abandonada é desmontada
Homem caminha por fileira de aviões abandonados em Lagos
Trabalhador desmonta a asa de uma aeronave, que será enviada para reciclagem
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Fontes: G1 / Nigeria News / AP - Fotos: Sunday Alamba/AP
Corpo de piloto de caça americano é encontrado na Itália
Busca se concentrou na zona costeira entre Cervia e Cesenatico.
Avião desapareceu na última segunda-feira (28).
O corpo do piloto Lucas Gruenther (no detalhe da foto acima), de 32 anos, que pilotava um avião caça americano F16 perdido desde segunda-feira (28) no noroeste da Itália, no Mar Adriático, foi achado nesta quinta-feira (31).
O avião de combate, que decolou da base militar americana de Aviano, na Itália, desapareceu do radar durante uma missão de treinamento.
O F16, que aparentemente não possuía armas, enviou um sinal de alerta antes de desaparecer. O aparelho voava junto a outros três F16 que regressaram sem problemas à base.
A busca do caça se concentrou na zona costeira entre Cervia e Cesenatico, noroeste da península. Na quarta-feira (30), um barco de pesca achou o capacete do piloto nesta zona.
Fonte: France Presse via G1 - Foto: Reprodução
Avião sai da pista pouco antes da decolagem na Alemanha
Um avião saiu da pista no Aeroporto Tegel, em Berlim, na Alemanha, e deslizou para a grama na última quarta-feira (30). Os três membros da tripulação saíram ilesos do incidente.
O Dassault Falcon 7X, prefixo VP-CSW, da Volkswagen Air Services, partia para um voo em direção ao Aeroporto Braunschweig, em Wolfsburg, quando - ainda em solo - uma falha impediu a decolagem. Não havia passageiros à bordo.
"Foi como se uma rajada de vento empurrasse a aeronave para fora da pista.", informou uma testemunha.
A causa exata do incidente não é clara e está sob investigação.
Fontes: bild.de / ASN / Site Desastres Aéreos - Foto: Reprodução
Americano é preso de cueca após apontar laser para helicóptero
Kenneth Santodomingo disse que queria 'testar o alcance' do equipamento.
Lei federal nos EUA pune crime com até 5 anos de prisão.
A polícia de Pleasant Grove, no estado de Utah (EUA) prendeu um jovem de 22 anos que estava em casa apontando um laser para um helicóptero que procurava um veículo cheio de ladrões. Além de cometer o crime, o rapaz foi surpreendido pelos policiais apenas de cueca, de acordo com o site "Dallas Observer".
A aeronave sobrevoava uma área quando o vidro do helicóptero foi ofuscado por uma luz verde, fato que se repetiu diversas vezes durante o voo. Utilizando os equipamentos do helicóptero, o piloto identificou a fonte da luz e avisou os policiais em terra, que invadiram a residência de Kenneth Santodomingo.
Surpreendido apenas de cueca pelos oficiais, o homem confessou que tinha o laser, e disse que queria apenas “testar o alcance” do equipamento, sendo foi levado em seguida para a prisão. Apontar a luz para uma aeronave é crime federal, e Santodomingo pode ser preso por até 5 anos, sob fiança de R$ 500 mil.
Fontes: G1 / nbcdfw.com - Foto: Reprodução
Voo por prazer se transforma em tragédia
Os dois ocupantes morreram
O piloto de um ultraleve que caiu na noite de quarta-feira (30), matando os dois ocupantes, era descrito como um homem de família que adorava divertir-se.
Roger Smith, de 58 anos, estava pilotando a aeronave Micro Aviation Bantam B22S, prefixo ZK-MLF, quando ela caiu em Carters Beach perto de Westport, na Nova Zelândia. Cole Ashby, de 25 anos, também morreu no acidente.
Eles haviam decolado do aeroporto de Westport, a alguns quilômetros de distância, cerca de três horas antes. Os dois homens trabalhavam numa mina a céu aberto em Stockton. Smith era também um representante do sindicato dos mineiros.
"Ele era muito mais um homem de família e que amava muito sua família. Ele tinha três filhas encantadoras, enteados e netos encantadores", segundo o porta-voz da família. Ele também disse que o Smith era um piloto muito capaz, com muitos anos de experiência.
Cole Ashby era um operador de máquina na mina Stockton. Seu corpo foi encontrado a um quilômetro da praia. A polícia suspeita que ele pode ter sido levado pela maré.
A polícia de Westport informou que o nevoeiro na região pode ter contribuído para o acidente.
Já era quase noite quando o ultraleve estava em voo. Segundo informações, o avião não estava equipado para voo noturno ou para um pouso noite.
A polícia ainda está investigando se os ocupantes tinham telefones celulares ou rádios com eles. Eles não fizeram nenhum contato com pessoas em solo enquanto eles estavam no ar.
Fonte: Ben Aulakh (nzherald.co.nz) - Tradução: Site Desastres Aéreos - Fotos: Reprodução
Polícia Militar de MG confirma que monomotor foi encontrado na Serra da Mantiqueira
Avião caiu sobre árvores na Serra da Mantiqueira, na divisa entre MG e SP.
Equipes de resgate em terra começaram caminhada de 6h até o local.
A Polícia Militar confirmou que o monomotor modelo RV-7 que estava desaparecido desde segunda-feira (28) na Serra da Mantiqueira, na região de Monte Verde, distrito de Camanducaia (MG), próximo à divisa com o Estado de São Paulo, foi encontrado na manhã desta sexta-feira (1º). Segundo o tenente Ricardo Vieira da Conceição, da PM de Monte Verde, que comanda as operações em terra, o avião foi avistado por um helicóptero da Força Aérea Brasileira a 300 metros da divisa entre Minas Gerais e São Paulo, já no distrito de São Francisco Xavier, que pertence a São José dos Campos (SP). No entanto, o Centro de Comunicação da Aeronáutica ainda não confirmou a informação.
Segundo o tenente Conceição, ele recebeu uma ligação de militares da FAB confirmando a localização da aeronave. O helicóptero chegou até o local depois que uma foto foi registrada durante um voo panorâmico sobre a região conhecida como Platô. Na imagem, foi visto um reflexo de luz do que seria a fuselagem do avião. Na manhã desta sexta-feira, foi feito um voo panorâmico no local, mas devido ao mau tempo nada foi localizado. Horas depois, o helicóptero da FAB retornou ao local e desta vez conseguiu avistar e confirmar que realmente se trata do monomotor.
Devido à dificuldade de acesso, as equipes em terra iniciaram uma caminhada pela mata fechada da Serra da Mantiqueira até o local onde está a aeronave. A princípio não seria possível fazer o resgate aéreo, já que a região está encoberta por neblina. Ainda não se sabe qual é o estado de saúde dos dois ocupantes que estavam a bordo.
Helicóptero H-60 Blackhawk localizou monomotor pela manhã
Foto: Agência Força Aérea/Arquivo família
Operação
As buscas na região entre São Paulo e Minas contam com o auxílio de um avião SC-105, vindo de Campo Grande (MS), e um helicóptero H-34 Super Puma, do Rio de Janeiro. A operação envolve 20 militares. Um base foi montada em São José dos Campos. O Jeep Club de Monte Verde colabora nas buscas por terra.
Após uma ordem judicial, uma operadora de telefonia fez o rastreamento do celular de um dos ocupantes do avião. Um sinal foi detectado por volta das 20h de segunda-feira (28), na região de serra de São Francisco Xavier, distrito de São José dos Campos.
A aeronave era pilotada pelo comerciante de Rio Claro (SP) Diego Perez, que voltava para a cidade com o amigo de infância Marcos Teixeira Barros, atual morador de Ubatuba (SP).
Fonte: G1 Sul de Minas
Avião da Delta é esvaziado em Boston por problema nos freios
Incêndio nos freios ocorreu enquanto a aeronave taxiava rumo à pista.
Ninguém ficou ferido no voo 2101 da Delta, com destino a Atlanta.
Passageiros foram retirados nesta quinta-feira (31) de um avião da Delta Air Lines depois de um incêndio nos freios enquanto a aeronave taxiava rumo à pista do Aeroporto Internacional Logan, em Boston, nos Estados Unidos, disseram autoridades de aviação.
Segundo autoridades aeroportuárias, todos os passageiros foram retirados do voo 2101 da Delta, com destino a Atlanta, e ninguém ficou ferido.
A causa foi um incêndio no freio da aeronave MD90, afirmou uma porta-voz da Administração de Aviação Federal.
Um porta-voz do aeroporto encaminhou outros pedidos de informações à companhia aérea. Um representante da Delta afirmou que não havia mais detalhes imediatamente disponíveis.
A Boeing assumiu o suporte a aeronaves McDonnell Douglas depois de ter comprado a companhia em 1997.
Fonte: Reuters via G1 - Fotos: Fox / wcvb.com
quinta-feira, 31 de janeiro de 2013
Piloto trancado fora do cockpit enquanto copiloto dormia lá dentro
A companhia aérea low-cost holandesa Transavia companhia abriu uma investigação depois de um dos seus pilotos ter ficado trancado fora do cockpit em pleno voo, depois de o seu copiloto ter adormecido, disseram hoje as autoridades holandesas.
Imagem ilustrativa
O incidente, que ocorreu num voo Boeing 737 para Creta, na Grécia, em setembro passado, foi tornado público pelo Conselho de Segurança Holandês (OVV) num relatório trimestral publicado no seu site, classificando o incidente de "sério".
"Depois de duas horas e meia no ar, o capitão do avião holandês deixou o cockpit para ir ao banheiro", informou o OVV, acrescentando que, "um pouco mais tarde, ele queria voltar para o cockpit. Quando usou o intercomunicador para pedir ao primeiro oficial para abrir a porta, não obteve reação.
"Quando conseguiu entrar no cockpit, encontrou o primeiro oficial adormecido", disse o OVV, acrescentando que a Transavia estava investigando o incidente.
O OVV adiantou que vai decidir que medidas tomar depois de receber o relatório da Transavia.
Fonte: Diário Digital (Portugal) - Imagem: Reprodução
Táxi aéreo sai da pista durante pouso no aeroporto de Resende, no RJ
Apesar do susto, ninguém se feriu, segundo o terminal.
Não há informações sobre o que causou o acidente.
Um táxi aéreo saiu da pista após uma tentativa de pouso no Aeroporto Municipal das Agulhas Negras, em Resende, no Sul Fluminense, nesta quarta-feira (30). As informações foram confirmadas pelo terminal.
Ainda não há informações sobre os motivos que levaram o avião sair da pista. Apesar do susto, ninguém ficou ferido.
Fonte: G1
Como seria voar de avião em outros planetas?
CURIOSIDADE
Uma aeronave é um aparelho feito para voar na Terra, e temos sorte que a nossa atmosfera e atração gravitacional sejam tais que é possível projetar máquinas voadoras. Mesmo porque, em outros planetas e corpos celestes, provavelmente não poderíamos.
Para voar é preciso uma atmosfera – o que já exclui nossa lua e Mercúrio, além de outras luas e corpos menores. Tentar voar em algum deles resultaria em uma queda livre.
Para saber se é possível voar em outros planetas, Randall Munroe, ex-roboticista da Nasa e desenhista de quadrinhos da web, pegou o simulador de voo X-Plane e alterou os parâmetros para imitar cada um dos planetas com atmosfera.
O X-Plane é “o mais avançado simulador de voo no mundo”, segundo Munroe. É o resultado de 20 anos de trabalho obsessivo de entusiastas da aeronáutica, e é capaz de simular o fluxo de ar em cada parte do corpo de uma aeronave conforme ela voa.
O avião usado na simulação foi um Cessna 172 Skyhawk, provavelmente o avião mais comum no mundo, só que os tanques estão cheios de baterias de íon de lítio e o motor é elétrico, o que dá uma autonomia de 5 a 10 minutos.
Em todas as simulações, o aeroplano é liberado a 1 km de altitude e tenta continuar voando dali. Nove dos 32 maiores corpos têm atmosfera, e é nestes corpos que Munroe fez o teste.
Voando solo
Basicamente, no sol, o aeroplano é vaporizado em menos de um segundo. Em Marte, ele não consegue desenvolver velocidade suficiente para sair do mergulho, e atinge o solo a mais de 60 m/s. Se for liberado a quatro ou cinco quilômetros de altitude, ele consegue ganhar velocidade para planar à metade da velocidade do som.
Não foi possível simular Vênus, pois sua pressão e temperaturas são muito altas, mas os cálculos e a física apontam que o avião voaria bem, exceto pelo fato de que estaria pegando fogo o tempo todo, e logo deixaria de ser um avião, caindo. Se for, entretanto, liberado acima das nuvens, a 55 km de altitude, as condições são melhores: temperatura normal e pressão similar à das montanhas terrestres. Só vai precisar de uma proteção contra o ácido sulfúrico, bem como suportar ventos similares a um furacão categoria 5.
Em Júpiter não tem voo, a gravidade é muito forte. O avião poderia começar a uma altitude com pressão similar à atmosférica, e ir acelerando em um voo planado para baixo, até ser esmagado pela pressão.
Em Saturno, a gravidade é um pouco mais fraca na região em que a pressão corresponde a uma atmosfera. Daria para voar mais longe, até o frio ou os ventos fortes obrigarem a nave a descer e ter o mesmo destino que em Júpiter.
Urano é um globo estranho, com ventos fortíssimos e muito frio. É o mais amigável dos gigantes gasosos e provavelmente o Cessna voaria um pouco mais. Mas em um planeta onde todos os lugares são iguais, para que voar mais longe?
Netuno pode ser uma escolha um pouco melhor que Urano. Tem algumas nuvens para você olhar antes de congelar ou ser partido ao meio pela turbulência.
Titã é o último corpo com atmosfera que Munroe testou. Segundo ele, pode ser melhor para voar do que a Terra, já que a atmosfera é mais densa, mas a gravidade é menor. Daria para voar com um Cessna movido a pedal.
Aliás, não seria necessário um Cessna: daria para voar com não mais que um par de asas artificiais – não seria mais cansativo que pedalar. O problema é a temperatura de 72 Kelvin (-201,15 graus Celsius), basicamente a temperatura do nitrogênio líquido.
Você pode ler todo o post de Munroe em What if? (“E se?”, um tipo de blog em que Randall responde à perguntas hipotéticas usando física, toda terça-feira).
Fonte: Gizmodo, What if? via Cesar Grossmann (hypescience.com)
SP: monomotor que levava drogas é avaliado em R$ 500 mil
O monomotor modelo Cessna 210L comporta seis pessoas
O monomotor apreendido pela Polícia Federal após uma operação que flagrou a transação milionária de traficantes de drogas em uma estrada de terra entre São Manuel e Igaraçu do Tietê, no interior de SP, foi levado ao aeroporto de uma usina em São Manuel. A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) é aguardada no local para vistoriar o avião modelo Cessna 210L, que comporta seis pessoas e foi avaliado em aproximadamente R$ 500 mil pelo administrador do hangar.
Segundo a polícia, a aeronave teria decolado do Paraguai, carregada com 400 quilos de cocaína, que seriam vendidos no centro-oeste paulista. De acordo com o delegado da PF de Bauru, Enio Bianospino, a suspeita é que a pista - utilizada para fins agrícolas pela usina de cana-de-açúcar – estava servindo para pousos e decolagens clandestinas de aeronaves carregadas com drogas.
Apenas um membro da quadrilha – Alexandre Magno Rodrigues, de 39 anos – foi preso, ao tentar fugir a pé durante a troca de tiros entre os policiais e os criminosos. A polícia disse que segue buscando os outros integrantes da quadrilha.
Na ação da Polícia Federal, os traficantes abandonaram R$ 1,5 milhão de reais em dinheiro, que estavam em três bolsas. O dinheiro seria utilizado para pagar o entorpecente. Além do dinheiro e do monomotor, uma pistola 9 milímetros - de uso restrito das Forças Armadas - também foi localizada. Dentro do avião, a PF ainda encontrou comprovantes de abastecimentos feitos no Paraguai.
Fonte: Géro Bonini (Terra) - Foto: Antônio Ribeiro de Britto/Especial para Terra
Reforma no aeroporto de Itapeva, SP, deve ser concluída em 90 dias
Investimento nas obras é de aproximadamente R$ 100 mil.
Sem a reforma, município pode perder licença de funcionamento.
Aeroporto de Itapeva (SP) tem 1,5 mil metros de
pista asfaltada
A previsão para o fim das obras no aeroporto de Itapeva (SP) é de 90 dias. A reforma no local é realizada pela prefeitura e o investimento é de aproximadamente R$ 100 mil.
As obras são realizadas por meio de uma parceria entre as secretarias municipais de Obras e de Indústria e Comércio com o objetivo de evitar a suspensão definitiva da licença de funcionamento.
De acordo com a prefeitura, o local está interditado por determinação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A autorização de funcionamento do aeroporto foi revogada em 2009. Vistoria feita por representantes da agência de aviação civil apontou 18 itens que precisavam passar por adequações, entre eles, a colocação de para-raios e sistema de alarme contra incêndio no hangar, além da correção de erosões nas laterais da pista.
Na pista, as obras estão em ritmo acelerado. Tratores e caminhões limpam e preparam o terreno para a parte de terraplanagem. De acordo com o secretário de Indústria e Comércio, Ralph Molina Gemignani, ainda deverão ser instalados alambrados de proteção envolta da pista.
O aeroporto de Itapeva ocupa uma área de 435,6 mil m². São mais de 1,5 mil metros de pista asfaltada. Na década de 1950 o local recebia voos comerciais. O secretário Gemingnani afirma que após a conclusão do projeto da pista concluído, será possível buscar parcerias para estimular o crescimento da cidade e a operação do local. “Pretendemos atrair oficinas de aviação e linhas comerciais com transporte de passageiros, cargas, malotes e afins. Essa volta de operação poderá trazer uma série de benefícios para Itapeva e região, entre elas, rapidez”, diz.
Reforma do aeroporto deverá ser concluída em três meses
Ainda segundo o secretário, a desinterdição do aeroporto é fundamental para o projeto da administração municipal que pretende atrair novas empresas para Itapeva. “O Brasil possui 5.564 municípios. Apenas quatro mil aeroportos e aeródromos. O que parece ser um número alto fica pequeno quando é empregada a palavra ‘pavimentados’. São apenas 720 aeroportos pavimentados e não podemos deixar de ter a nossa participação, tendo em vista o nosso potencial”, comenta.
No hangar do aeroporto estão paradas aeronaves que voavam antes da interdição. Para o aposentado Ernani Seddon, dono de uma aeronave, a liberação do aeroporto beneficiará a cidade. “Itapeva recebe muitos executivos. São pessoas que procuram investir, fazer empreendimentos na cidade e a maioria deles usa avião. Se o aeroporto continuar fechado, nos perdemos oportunidades. Essas pessoas que queiram investir na região acabam não vindo para cá”, comenta.
Fonte: G1 Itapetininga e Região - Fotos: Giliardy Freitas/TV TEM
Avião da Turkish Airlines pousa com motor em chamas
Um avião da companhia Turkish Airlines, com 114 passageiros a bordo, conseguiu pousar na noite de quarta-feira (30) no aeroporto turco de Esmirna (oeste), apesar das chamas em um de seus motores.
O motor da aeronave, que decolou de Istambul com destino a Esmirna, se incendiou ao ser atingido por um raio em pleno voo.
O incidente provocou momentos de pânico entre os passageiros, mas o fogo foi controlado até a aterrissagem graças aos extintores dispostos nos motores.
No mês passado, um Airbus A330 da Turkish Airlines saiu da pista antes de decolar do aeroporto francês Roissy-Charles-de-Gaulle. Nenhum dos 278 passageiros nem os 10 membros da tripulação ficaram feridos.
Fonte: AFP via R7
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