O Boeing 777-300ER tem sido o carro-chefe da frota da Emirates há mais de uma década, ao lado do Airbus A380. O Boeing 777-300ER da Emirates tem um alcance de 7.888 milhas náuticas e o tipo de aeronave voou mais de 298 milhões de passageiros desde seu lançamento.
Primeira Classe do Boeing 777-300ER da Emirates (Arran Rice/Simple Flying) |
O triplo sete prevaleceu com a Emirates durante a pandemia, e a maioria das companhias aéreas 150 Boeing 777-300ERs permaneceram ativas, enquanto a maioria de sua frota de A380 estava estacionada.
O avião tem uma configuração de três classes:
- Primeira classe: Oito suítes
- Classe executiva: 42 assentos planos angulares
- Classe econômica: 310 assentos
Deixe-nos levá-lo em um tour do avião de passageiros com 360 lugares!
O Boeing 777-300ER da Emirates (Emirates/Divulgação) |
Cabine de primeira classe
Começaremos na frente, com os assentos mais premium da Emirates. Voar na primeira classe da Emirates pode custar entre US $ 2.000 e US $ 10.000, dependendo da rota. Para isso, você obtém o melhor - uma suíte com portas, serviço incrível, jantares finos e uma experiência impecável no terreno.
Neste Boeing 777-300ER em particular, vimos uma versão mais antiga do pacote de primeira classe. Em seus Boeing 777LRs, a Emirates agora oferece suítes totalmente fechadas, completas com janelas virtuais!
Arquivo de fatos de cabine:
- Oito suítes no total no avião.
- Distância do assento: 69 polegadas (totalmente deitado).
- Largura do assento: 20,5 polegadas.
- Curiosidade: o assento tem um frigobar no apoio de braço.
A cabine é configurada em uma configuração 1-2-1, para que todos tenham acesso direto ao corredor. Uma vista aérea da suíte mostra tudo o que você consegue. Vistas panorâmicas das três janelas, minibar no apoio de braço, edredom, colchão e travesseiro, espelho de maquiagem, TV grande e abajur.
A Emirates é conhecida por ter chuveiros a bordo de seus aviões. Os chuveiros e spa para passageiros de primeira classe estão disponíveis apenas no Airbus A380. Felizmente, se você estiver voando com a Emirates, há uma chance de fazer uma conexão em Dubai, o que aumentará suas chances de voar em um Airbus A380.
Cabine de classe executiva
Arquivo de fatos de cabine:
- 42 assentos no total no avião.
- Distância do assento: 60 polegadas (assento plano angular).
- Largura do assento: 20,5 polegadas.
À medida que você volta para dentro do avião, você entra no mundo da classe executiva. A cabine é configurada em uma configuração 2-3-2; isso significa que nem todos têm acesso direto ao corredor.
Os assentos vêm completos com luz de leitura, mini tablet de controle, travesseiro e cobertor. Colchões também podem ser fornecidos mediante solicitação.
Os assentos planos angulares possuem uma grande tela de entretenimento, porta-sapatos e um bolso para o cartão de segurança / água.
Um assento na janela da classe executiva da Emirates |
Classe econômica
Arquivo de fatos de cabine:
- 310 assentos no total no avião.
- Distância do assento: 32 polegadas.
- Largura do assento: 17 polegadas.
Finalmente, a metade traseira do avião é dedicada à cabine da classe econômica. Os assentos aqui são configurados em uma configuração 3-4-3.
Os assentos vêm completos com o sistema de entretenimento ICE da Emirates, com milhares de horas de conteúdo sob demanda. Os assentos também vêm com porta-copos e bandejas separadas.
Os passageiros recebem travesseiro, cobertor e bastante espaço para as pernas!
A cabine parece ampla e arejada, com grandes compartimentos superiores.
Os assentos da saída de emergência têm muito espaço para as pernas na classe econômica, mas estão faltando uma janela.
No geral
No geral, o Emirates 777-300ER é um avião muito confortável para voar e mal podemos esperar para ver o que a futura frota da companhia aérea trará em termos de experiência do passageiro. A Emirates tem um total de 126 Boeing 777X encomendados e esses aviões substituirão muitos desses 777-300ERs.
Um comentário:
Otimo Muinto Bom Mesmo E Muinto Bom De Viajar
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