segunda-feira, 1 de fevereiro de 2021

Boeing 777-300ER da Emirates: Um tour completo pela cabine

O Boeing 777-300ER tem sido o carro-chefe da frota da Emirates há mais de uma década, ao lado do Airbus A380. O Boeing 777-300ER da Emirates tem um alcance de 7.888 milhas náuticas e o tipo de aeronave voou mais de 298 milhões de passageiros desde seu lançamento.

Primeira Classe do Boeing 777-300ER da Emirates (Arran Rice/Simple Flying)
O triplo sete prevaleceu com a Emirates durante a pandemia, e a maioria das companhias aéreas 150 Boeing 777-300ERs permaneceram ativas, enquanto a maioria de sua frota de A380 estava estacionada.

O avião tem uma configuração de três classes:
  • Primeira classe: Oito suítes
  • Classe executiva: 42 assentos planos angulares
  • Classe econômica: 310 assentos
Deixe-nos levá-lo em um tour do avião de passageiros com 360 lugares!

O Boeing 777-300ER da Emirates (Emirates/Divulgação)

Cabine de primeira classe


Começaremos na frente, com os assentos mais premium da Emirates. Voar na primeira classe da Emirates pode custar entre US $ 2.000 e US $ 10.000, dependendo da rota. Para isso, você obtém o melhor - uma suíte com portas, serviço incrível, jantares finos e uma experiência impecável no terreno.

Neste Boeing 777-300ER em particular, vimos uma versão mais antiga do pacote de primeira classe. Em seus Boeing 777LRs, a Emirates agora oferece suítes totalmente fechadas, completas com janelas virtuais!

Arquivo de fatos de cabine:
  • Oito suítes no total no avião.
  • Distância do assento: 69 polegadas (totalmente deitado).
  • Largura do assento: 20,5 polegadas.
  • Curiosidade: o assento tem um frigobar no apoio de braço.
A cabine é configurada em uma configuração 1-2-1, para que todos tenham acesso direto ao corredor. Uma vista aérea da suíte mostra tudo o que você consegue. Vistas panorâmicas das três janelas, minibar no apoio de braço, edredom, colchão e travesseiro, espelho de maquiagem, TV grande e abajur.


A Emirates é conhecida por ter chuveiros a bordo de seus aviões. Os chuveiros e spa para passageiros de primeira classe estão disponíveis apenas no Airbus A380. Felizmente, se você estiver voando com a Emirates, há uma chance de fazer uma conexão em Dubai, o que aumentará suas chances de voar em um Airbus A380.

Cabine de classe executiva


Arquivo de fatos de cabine:
  • 42 assentos no total no avião.
  • Distância do assento: 60 polegadas (assento plano angular).
  • Largura do assento: 20,5 polegadas.
À medida que você volta para dentro do avião, você entra no mundo da classe executiva. A cabine é configurada em uma configuração 2-3-2; isso significa que nem todos têm acesso direto ao corredor.


Os assentos vêm completos com luz de leitura, mini tablet de controle, travesseiro e cobertor. Colchões também podem ser fornecidos mediante solicitação.


Os assentos planos angulares possuem uma grande tela de entretenimento, porta-sapatos e um bolso para o cartão de segurança / água.

Um assento na janela da classe executiva da Emirates

Classe econômica


Arquivo de fatos de cabine:
  • 310 assentos no total no avião.
  • Distância do assento: 32 polegadas.
  • Largura do assento: 17 polegadas.
Finalmente, a metade traseira do avião é dedicada à cabine da classe econômica. Os assentos aqui são configurados em uma configuração 3-4-3.

Os assentos vêm completos com o sistema de entretenimento ICE da Emirates, com milhares de horas de conteúdo sob demanda. Os assentos também vêm com porta-copos e bandejas separadas.


Os passageiros recebem travesseiro, cobertor e bastante espaço para as pernas!


A cabine parece ampla e arejada, com grandes compartimentos superiores.


Os assentos da saída de emergência têm muito espaço para as pernas na classe econômica, mas estão faltando uma janela.


No geral


No geral, o Emirates 777-300ER é um avião muito confortável para voar e mal podemos esperar para ver o que a futura frota da companhia aérea trará em termos de experiência do passageiro. A Emirates tem um total de 126 Boeing 777X encomendados e esses aviões substituirão muitos desses 777-300ERs.

Um comentário:

Anônimo disse...

Otimo Muinto Bom Mesmo E Muinto Bom De Viajar