USAF sinaliza interesse no gigante da Airbus e também está estudando substituição dos C-5 em detrimento de modernizaçãoA Airbus está tentando atrair o interesse da Força Aérea Americana (USAF) para usar seus A380 como aeronave cargueira e transporte VIP classe Air Force One disse uma fonte da empresa européia. A EADS respondeu recentemente a duas solicitações da USAF do Comando de Mobilidade Aérea (AMC) sobre o A380 que possui dois andares entregue recentemente a Singapure Airlines depois de um longo atraso.
A primeira solicitação de informações da AMC pergunta das possibilidades do cargueiro A380F para emprego militar, disse a fonte da empresa que convidou para uma apresentação da aeronave em dezembro para oficiais da AMC. A solicitação provavelmente deve estar ligada ao provável aumento de gastos para modernização com remotorização da frota de Lockheed Martin C-5.
A Lockheed insiste que o programa pode ser aplicado com o corrente valor orçamentário, mas a USAF estima que a modernização de fazer subir o valor da verba entre 50 e 100%. Oficiais da USAF não querem comentar nada no momento a respeito. Separadamente, a AMC também solicitou informações à EADS sobre três jatos como parte de uma substituição de “Recapitalização de uma Grande Aeronave VIP” disse a fonte. O órgão solicitou informações sobre o A380, A340-600 e A330-200.
A USAF precisará em breve substituir o VC-25 Air Force One e a similar da Marinha também que pressiona para substituir os E-4 Looking Glass comando aéreo transportado. Ambas aeronaves são baseadas na célula do Boeing 747-200 que entrou em serviço no início dos anos 90. Muitas empresas aéreas retiraram seus 747-200 por estarem obsoletos e consumirem muito combustível.
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