domingo, 24 de abril de 2022

Preso em uma pedreira: Boeing 737 abandonado de Bali e outras aeronaves encalhados

A aeronave encalhada tem agora quase 40 anos.

Boeing 737-200 preso numa pedreira em Bali (Foto: thisisinbalitimur via Flickr)
O avião mais famoso de Bali não é um Airbus escorregadio no Aeroporto Internacional Ngurah Rai. Em vez disso, é um Boeing 737-200 abandonado estacionado em um campo perto da praia de Pandawa. Como e por que o Boeing acabou aqui é um mistério que muitos tentaram resolver. Igualmente misterioso é o motivo pelo qual Bali se tornou um ponto de acesso para aviões abandonados.

Anteriormente era um jato da Mandala Airlines


O PK-RII serviu a Mandala Airlines por quase 15 anos (Foto: Aero Icarus via Flickr)
Segundo dados do ATDB.aero, o Boeing 737-200 visto acima foi construído em outubro de 1982. Em março seguinte, entrou em serviço com a Arkia Israeli Airlines, antes da Dan-Air London no final do ano. Depois de quase uma década voando como G-BLDE, o jato duplo deixou a transportadora britânica em novembro de 1992. Foi quando a British Airways adquiriu a Dan-Air, absorvendo-a em suas operações em Gatwick.

Em março de 1993, o 737-200 foi para a Mandala Airlines como PK-RII. Esta transportadora de baixo custo indonésia estava sediada em Jacarta e se renomeou como Tigerair Mandala em 2011. Três anos depois, em 2014, encerrou as operações depois que seus acionistas pararam de fornecer financiamento à companhia aérea. A essa altura, o PK-RII já havia partido.

A aeronave vista durante seus anos de Dan-Air (Foto: Aero Icarus via Flickr)
A data exata em que o 737-200 em questão deixou de voar para a Mandala Airlines não é clara, com ATDB listando-o como sendo novembro de 2007. Enquanto isso, ch-aviation.com oferece fevereiro de 2008 como a data em que isso aconteceu. De qualquer forma, não foi até vários anos depois que a aeronave bem viajada acabou onde está agora.

9 anos na pedreira


O PK-RII foi transferido para seu local atual, uma antiga pedreira, em março de 2013. O novo proprietário, que é supostamente um australiano, teria proposto converter o antigo avião em uma atração turística. Embora o PK-RII atraia muita atenção e visitantes, provavelmente não é o tipo de atração turística que o proprietário tinha em mente.

Outro aspecto misterioso que encanta os visitantes é como a aeronave entrou na pedreira. Na verdade, não é o tipo de item que você pode simplesmente jogar na traseira de um caminhão para trazer despercebido.


Há rumores de que o avião entrou na pedreira em partes e foi remontado lá antes que o novo proprietário ficasse sem dinheiro e/ou juros. A segurança no local mantém as pessoas longe do avião, mas há muitos pontos de observação fora do local. A dica online é subir nos contêineres que fazem fronteira com a propriedade.

Um segundo Boeing 737 abandonado em Bali


O PK-RII não é o único Boeing antigo em Bali que deixou a área do aeroporto. Outro Boeing 737-300 está em Kedonganan, ao lado de um Dunkin' Donuts - útil se você gosta de comer enquanto faz turismo. A aeronave é um ex-jato da Sriwijaya Air (registro PK-CKM) que se envolveu em um acidente de excursão na pista em Yogyakarta e foi descartado como danificado além do reparo.


De acordo com um blog de Bali, "um cara de Jacarta chamado Arif" é o dono do avião. Especificamente, os Acordos de Bali relataram em 2020 que: "Ele o comprou em Jacarta e o desmontou, depois o carregou em quatro contêineres e o transportou para cá em 2015. Está sobre palafitas desde então. O plano de longo prazo é transformá-lo em um restaurante e simulador de voo eventualmente. Aparentemente, Arif tem um contrato de arrendamento de 10 anos no terreno, mas ele precisa de um parceiro de investimento antes de começar a reformar o avião."

Enquanto isso, a força de Arif no local cobra dos turistas para subir a bordo (através de uma escada) para tirar fotos.

Mais jatos abandonados em Bali e mais longe


Se dois aviões abandonados não o satisfazem, há a fuselagem de um velho McDonnell Douglas DC-10 da British Caledonian Airways estacionado no telhado do Gate 88 Mall, ao norte de Kuta. O shopping nunca abriu, mas supostamente a segurança no local dará acesso se solicitado de forma agradável e devidamente remunerado.

Você pode encontrar uma fuselagem britânica Caledonian DC-10 em Bali se souber
onde procurar (Foto: clipperarctic via Flickr)
Se você estiver realmente interessado, há também um Boeing 737-200 abandonado em um campo em Jembrana, no oeste de Bali. Enquanto o avião está trancado, os turistas podem subir nas asas e se aproximar. O campo está sob ameaça de desenvolvimento residencial, então quanto tempo o avião dura, ninguém sabe. Claro, Bali não é o único lugar na Ásia com aeronaves abandonadas presentes.

Em outros lugares em Bali, um ex-Sriwijaya Air Boeing 737-300 abandonado (não retratado)
 pode ser encontrado (Foto: Aero Icarus via Wikimedia Commons)
De fato, a Índia também abriga uma seleção de aeronaves que foram deixadas sozinhas depois de fazer seus voos finais. Estes incluem um Boeing 720 em Nagpur e um McDonnell Douglas MD-83 em Raipur.

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