O encontro foi rápido, eles não se abraçaram, não se beijaram mesmo sem estar há meses sem se ver. No entanto, esta foi uma oportunidade que Jeff e Christine McLean, dois pilotos americanos, conseguiram para ter alguma espécie de contato, algo raro desde que se casaram, em maio de 2009, informa o repositório de blogs Huffinton Post, que recuperou a história do Journal Sentinel.
O caça (mais abaixo) do Tenente da Marinha Jeff McLean voando sobre o Paquistão e sendo reabastecido pelo avião onde estava sua esposa, Christine McLean, que ele não via há seis meses. A fotografia foi tirada por seu 'Wingman' - num caça que voava em formação. O reabastecimento foi um encontro casual na missão final de JeffJeff está desde janeiro voando em missões de apoio na região do Iraque e do Afeganistão. Sua mulher, Christine, foi convocada no último maio para atuar na mesma área e ficou feliz. Ela pilota aviões com missão de reabastecer outras aeronaves no ar.
E assim foi o encontro, Jeff enviou um e-mail para a mulher para que ambos tentassem coordenar as agendas e que fosse ela que abastecesse seu avião. Claro que a questão profissional foi uma mera desculpa para ouvir a voz de Christine no rádio.
- Após eu terminar minha última missão no Afeganistão, eu troquei frequências para pedir reabastecimento e era Christine!
A declaração dele ao Sentinel também descreve como ocorreu o encontro, que incluiu troca de luzes. O americano disse que acenou para a mulher, mas como estava muito escuro em sua cabine, não soube se ela o viu.
Após o encontro, Christine voltou para sua base, que fica na Inglaterra, e Jeff foi para o Estado americano da Virginia. Eles se conheceram no colegial e depois entraram em anos diferentes para academias militares distintas.
De volta à Inglaterra, Christine ligou para os pais para dizer que reabasteceu o avião do marido. Ela disse para sua sogra sempre carregar uma câmera para fotografar o momento quando eles têm esses encontros no ar.
Christine e Jeff McLean durante a cerimônia de seu casamento, em uma igreja luterana, em maio de 2009 Fontes: R7 / Milwaukee Journal Sentinel - Fotos: Arquivo da Família
Saliente-se que a LAM foi criada a 14 de Maio de 1980, em substituição da então Direcção de Exploração do Transporte Aéreo (DETA), por orientação do primeiro Presidente de Moçambique, Samora Moisés Machel. Com os meios herdados da sua antecessora, a LAM deu resposta a muitas solicitações que lhe eram feitas para contribuir na consolidação da unidade nacional, ligando diariamente as diferentes províncias, numa altura em que o país enfrentava as agressões vindas do exterior, dando origem a um conflito interno que inviabilizava, em grande extensão, a circulação de qualquer outro meio de transporte. À reduzida frota existente, integrada por três Boeings 737 e um Fokker 27, juntaram-se um DC 10 e um Iliushin IL-62M, cujos voos inaugurais aconteceram a 1 de Fevereiro de 1983 e 27 de Junho de 1984, respectivamente.
