Depois que um tribunal distrital dos Estados Unidos para o distrito norte do Texas ordenou que a Boeing fosse indiciada, o fabricante se declarou inocente das acusações de fraude de conspiração relacionadas aos dois acidentes do 737 MAX.
O juiz distrital dos EUA Reed O'Connor ordenou que o fabricante de equipamento original (OEM) comparecesse ao tribunal distrital no outono de 2022, apesar da Boeing e do Departamento de Justiça (DoJ) terem concordado com um acordo em janeiro de 2021. Naquela época , o DoJ concedeu imunidade à Boeing de novos processos e a empresa resolveu pagar até US$ 2,5 bilhões em indenizações e multas às companhias aéreas e às famílias das vítimas.
No entanto, O'Connor determinou que o acordo violou uma lei de direitos das vítimas que proíbe o DoJ, ou qualquer outra entidade governamental, de concluir “qualquer barganha ou acordo de acusação diferida” sem informar as vítimas.
Antes da audiência em 26 de janeiro de 2023, as famílias das vítimas apresentaram um documento afirmando que a Boeing 'cometeu o crime corporativo mais mortal da história dos Estados Unidos' e solicitou um monitor independente 'para garantir a segurança da comunidade'.
Paul Njoroge, à direita, aponta para fotos de sua esposa e três filhos que morreram no acidente de 2019 da aeronave 737 Max da Ethiopian Airlines após uma audiência no tribunal federal em Fort Worth, Texas, quinta-feira, 26 de janeiro de 2023 (Foto via The Economist Times)
Mike Delaney, o Diretor de Segurança Aeroespacial da Boeing, compareceu ao tribunal do Distrito Norte do Texas declarando-se inocente das acusações de conspiração por fraude. O'Connor determinou que o OEM não deve cometer mais nenhum crime e negou o pedido das famílias das vítimas para instalar um monitor independente para supervisionar a cultura de segurança e ética da empresa.
Os dois acidentes, na Indonésia e na Etiópia, mataram 346 pessoas, resultando na suspensão do tipo em março de 2019. A Federal Aviation Administration (FAA) desligou o 737 MAX no final de 2020, tornando-se a primeira autoridade a fazê-lo.
A China é o último país onde a aeronave voltou ao serviço, com a China Southern Airlines operando o primeiro voo comercial com o 737 MAX em quase quatro anos em 13 de janeiro de 2023.
Via Aerotime Hub
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