Vôo de cópia de avião de Santos Dumont é atração do aniversário da Anac.
Clique sobre a imagem e assista a reportagemOriginal tinha estrutura de bambu e asas de seda. Réplica tem material mais resistente.
Na festa de aniversário da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), nesta sexta feira (11), em Brasília, a grande atração é a réplica de um avião cujo original tem mais de 100 anos: a cópia do Demoiselle, construído por Santos Dumont, vai decolar após uma cuidadosa reconstrução.
A aeronave que vai sobrevoar Brasília pela primeira vez já participou de apresentações na França e nos Estados Unidos, onde voou ao lado de uma réplica do Flyer, criação dos irmãos Wright, pioneiros da aviação norte-americana.
Por segurança, a cópia foi feita em materiais mais resistentes. Mas o projeto é basicamente o mesmo. O mecânico de aviação Alvarino Nunes de Paula lembra da emoção de decolar pela primeira vez com o Demoiselle. “O primeiro vôo foi emocionante, foi...eu toda vez que falo nisso me emociono...”, define.
Reconstrução
As mãos habilidosas dos mecânicos recriaram o passado em menos de uma hora. Com gestos precisos, Alvarino e o filho Fábio Nunes de Paula vão ajustando parafusos, cabos de aço, a estrutura de alumínio e as asas em poliéster. Rapidamente, o motor de 60 cavalos começa a girar para puxar o avião de apenas 147 kg.
“Para mim, realmente, o precursor da aviação é o Demoiselle”, diz Fábio Nunes.
Libélula de seda
Cem anos atrás, os franceses batizaram o pequeno avião com o nome de Demoiselle, que significa libélula. Seu criador, o brasileiro Alberto Santos Dumont já tinha ficado famoso por invenções como o 14-bis, considerado o primeiro avião do mundo, e também de outras engenhocas mais pesadas que o ar que conseguiam sair do chão.
Mas o Demoiselle, que originalmente tinha estrutura de bambu e asas de seda, era eficiente e rápido para a época: chegava a mais de 90 km/h. Dumont foi pioneiro em viagens pelo interior da França.
“Ele (Santos Dumont) foi um dos recordistas em velocidade, e usava o Demoiselle como um meio de transporte. Ele ia visitar os amigos nos castelos na França”, ensina Fábio.
Ao criar o Demoiselle em 1907, Santos Dumont mudou a história da aviação. Pela primeira vez, o motor era colocado na frente do piloto e o leme de direção na parte traseira. Até hoje, o modelo do brasileiro serve de referência para a maioria dos fabricantes em todo o mundo.
Fonte: G1
O problema é que a Espanha, onde a Ryanair tem uma forte base de atuação, não gostou do apelo sensual das fotos. Considerou, e há uma certa razão nisso, que o fato de as imagens só trazerem mulheres, contribui para a distorção de imagem que leva, muitas vezes, a excessos por parte de passageiros mais audaciosos. Assim, uma associação que representa mulheres espanholas entrou na Justiça local para impedir que o catálogo de 2008 chegue às lojas. Entre os argumentos usados no processo está o fato de "as imagens só trazerem mulheres quando se sabe que há muitos homens na profissão". 
Funcionários da manutenção da Alitalia jogam um modelo de um avião da empresa na Fontana di Trevi, em Roma, nesta quinta-feira (10). O governo italiano procurou convencer sindicatos de funcionários da empresa que um acordo com Air France-KLM era a opção para salvar a empresa da crise por que passa.
