A venda de Gatwick (foto), o segundo maior aeroporto do Reino Unido, ao consórcio liderado pela Global Infraestruture Partners foi concluída formalmente hoje e rendeu à BAA 1,51 mil milhões de libras.
A Global Infraestruture Partners, que já detém 75% do aeroporto de London City, já indicou que pretende modernizar Gatwick com a estrutura actual e que existe uma restrição legal para a construção de uma segunda pista até 2019, diz a imprensa britânica.
Gatwick movimenta uma média de 35 milhões de passageiros ao ano e onde a British Airways e easyJet mantém uma parte substancial das suas operações.
A BAA, empresa do grupo Ferrovial, era proprietária de sete aeroportos no reino Unido, entre eles Heathrow, Gatwick e Stansted, tendo sido obrigada a vender três dos seus aeroportos pela Autoridade da Concorrência, designadamente Gatwick, Stansted e Edimburgo ou Glasgow.
Fonte: PressTur (Portugal) - Foto: airshots.co.uk
A Global Infraestruture Partners, que já detém 75% do aeroporto de London City, já indicou que pretende modernizar Gatwick com a estrutura actual e que existe uma restrição legal para a construção de uma segunda pista até 2019, diz a imprensa britânica.
Gatwick movimenta uma média de 35 milhões de passageiros ao ano e onde a British Airways e easyJet mantém uma parte substancial das suas operações.
A BAA, empresa do grupo Ferrovial, era proprietária de sete aeroportos no reino Unido, entre eles Heathrow, Gatwick e Stansted, tendo sido obrigada a vender três dos seus aeroportos pela Autoridade da Concorrência, designadamente Gatwick, Stansted e Edimburgo ou Glasgow.
Fonte: PressTur (Portugal) - Foto: airshots.co.uk
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