Em 24 de janeiro de 1961, a aeronave Douglas C-47A-80-DL (DC-3C), prefixo PK-GDI, da Garuda Indonesia Airways, operava o voo 424, um voo comercial regular de passageiros de Jacarta com destino a Surabaya, com escalas em Bandung e Yogyakarta, todas localidades da Indonésia.
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| Um avião da Garuda similar ao acidentado |
O voo 424 decolou de Jacarta às 10h09 (horário local) com destino a Surabaya, com escalas em Bandung e Yogyakarta. A aeronave subiu para uma altitude de cruzeiro de 3.500 pés para voar abaixo das nuvens.
Às 10h43, a tripulação solicitou permissão para subir para 9.500 pés. Em seguida, a aeronave foi instruída a contatar a torre de controle de Husein às 10h45, mas esta não respondeu.
Poucos minutos depois, por volta das 10h48, o voo 424 caiu na encosta oeste do Monte Burangrang, a uma altitude de 5.400 pés, a 15 km (9,3 milhas) ao norte de seu destino. Os destroços foram encontrados quatro dias depois, em 28 de janeiro. Todos os 21 ocupantes morreram.
A causa provável do acidente foi a tentativa do piloto de sobrevoar terreno montanhoso sem ter certeza de sua posição e em condições meteorológicas que restringiam severamente a visibilidade.
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