Já são cinco os países que suspenderam a operação de aviões Boeing 787

Após Estados Unidos e Japão, Chile, Índia e Polônia interrompem voos com o modelo por conta de uma série de incidentes recentes

Após a suspensão das operações nos EUA, um avião Boeing 787 permanece

 estacionado em um aeroporto de Seattle - Foto: AP Photo/Elaine Thompson

A companhia indiana Air India cumpriu uma solicitação do órgão regulador de aviação do país e suspendeu temporariamente os voos com seis jatos 787 Dreamliner, da Boeing, tornando-se a mais recente empresa aérea a interromper as operações com o modelo depois de uma série de incidentes que incluíram pequenos incêndios e vazamento de combustível.

Mais cedo, a chilena LAN, que é parte do grupo Latam junto com a brasileira TAM, também anunciou a suspensão dos voos com o 787. Na Europa, a Agência de Segurança de Aviação Europeia (EASA, na sigla em inglês) anunciou que todos os jatos 787 devem ser mantidos em solo. A decisão da EASA afeta duas aeronaves operadas pela LOT Polish Airlines, da Polônia. "Não haverá Boeing 787 voando para qualquer lugar do mundo no momento", disse a EASA.

Na noite desta quarta-feira (16), a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos ordenou a suspensão de todos os voos do Boeing 787 Dreamliner. A ordem da FAA se aplica apenas a empresas registradas nos EUA que operam Dreamliners, portanto afetará os seis jatos da United Airlines.

O governo do Japão também interveio no caso e nesta quinta-feira ordenou a suspensão dos voos de todas as 22 aeronaves Boeing 787 utilizadas pela duas principais companhias do país, a All Nippon Airways (ANA) e a Japan Airlines (JAL), que já haviam decidido, no dia anterior, manter os jatos em solo.

Histórico de danos

Em dez dias, foram registrados seis danos envolvendo aviões 787. Em 7 de janeiro, uma bateria de lítio de um avião deste modelo pertencente à JAL, que se encontrava parado no aeroporto de Boston, nos Estados Unidos, sem ninguém a bordo, se incendiou. Os bombeiros levaram 40 minutos para apagar o fogo.

No dia seguinte, outro voo foi atrasado devido a um vazamento de combustível. Já em 9 de janeiro, a ANA cancelou um voo doméstico para Tóquio, depois que um computador erroneamente indicou um problema com os freios do avião. Dois dias depois, uma aeronave da JAL registrou rachaduras em uma janela da cabine de comando. Outro avião, no mesmo dia, sofreu mais um vazamento de combustível, mas de menores proporções.

O estopim ocorreu nesta quarta-feira (16), quando um desses aviões teve de fazer uma aterrissagem de emergência no Japão. O voo 692 da ANA saiu da cidade de Yamaguchi em direção à capital Tóquio na manhã da quarta (noite de terça em Brasília). Aos 35 minutos de voo, um forte cheiro de queimado se alastrou na cabine de comando, e uma mensagem nos indicadores detectou um superaquecimento da bateria principal do avião, forçando pouso no aeroporto da cidade de Takamatsu.

Fonte: Revista Época (com Estadão Conteúdo)

Índia está disposta a comprar até 189 Rafales da França

Foto: Gerard Julien/AFP

A Índia está disposta a comprar até 189 aviões de combate franceses Rafale da Dassault Aviation, 63 a mais do que os 126 inicialmente previstos, indicaram nesta quinta-feira fontes ligadas às discussões.

Esta perspectiva foi evocada durante a visita do ministro indiano das Relações Exteriores, Salman Khurshid, a Paris na semana passada, informaram as fontes, num momento em que os aviões Rafale participam das operações militares no Mali.

"Há uma opção para a compra de 63 aviões suplementares, para os quais será assinado um contrato separadamente. Atualmente, o contrato em negociação envolve 126 aviões", declarou a fonte. "Mas já estamos falando na continuação", acrescentou.

A compra de 126 Rafale foi avaliada em 12 bilhões de dólares pela imprensa indiana. Um pedido suplementar pode elevar o total da operação a 18 bilhões, embora o montante dependa do resultado das negociações realizadas.

Em janeiro de 2012, a Índia preferiu o Rafale ao Typhoon, avião construído pelo consórcio Eurofighter, formado pelos grupos britânico BAE Systems, europeu EADS e italiano Finmeccanica, para equipar sua força aérea. A Dassault e o ministro indiano da Defesa continuam com as negociações para finalizar o contrato nos próximos meses.

Os 18 primeiros Rafale serão fabricados na França, os 108 seguintes serão montados na Índia pela Hindustan Aeronautics Limited, líder da aeronáutica indiana.

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Fabricante de aviões Airbus perde liderança do setor para Boeing

A companhia europeia registrou queda de 43% nas encomendas em 2012. Apesar disso, a empresa prevê melhora tanto nos pedidos quanto nas entregas em 2013

A Airbus registrou uma queda de 43% nas encomendas em 2012 e passou a coroa de maior fabricante de aviões do mundo para a Boeing. Apesar disso, a empresa previu melhora tanto nos pedidos quanto nas entregas em 2013.

A companhia europeia informou que mantém confiança em realizar o voo inaugural do jato A350, produzido com compósitos de carbono, até meados do ano. A expectativa foi mantida em um momento em que o avião 787 Dreamliner, da rival norte-americana Boeing, passa por inspeções de segurança de autoridades em vários países, incluindo Estados Unidos e Japão, por potencial risco de fogo em bateria.

A Airbus registrou 914 encomendas de aviões em 2012. Considerando cancelamentos, a companhia obteve 833 pedidos líquidos, enquanto a Boeing teve 921.

As encomendas brutas ficaram bem à frente da meta de 650 jatos para 2012, mas em comparação com o número de 1.339 novas aeronaves da Boeing, a Airbus ficou com participação de mercado de 41%.

A Airbus entregou 588 aeronaves em 2012, um resultado 10% maior que o do ano anterior e acima da meta. Mas foi superada pela primeira vez em uma década por 601 aviões despachado pela Boeing a clientes.

Para 2013, a Airbus definiu meta de entregar mais de 600 aviões e de obter 700 encomendas brutas.

Fonte: Reuters via iG

Veja também: Airbus recebe encomenda de 25 aviões A320neo por unidade da Garuda.

Airbus supera objetivos em 2012

A construtora aeronáutica europeia perdeu para a Boeing seu posto de líder mundial do setor em 2012, mas superou seus objetivos com a entrega recorde de 588 aeronaves

A construtora aeronáutica europeia Airbus perdeu para a Boeing seu posto de líder mundial do setor em 2012, mas superou seus objetivos com a entrega recorde de 588 aeronaves (534 em 2011) e a venda de 833 aviões contra os 650 previstos, anunciou nesta quinta-feira seu presidente, Fabrice Grégier.

Para 2013, a Airbus espera 700 pedidos brutos e mais de 600 entregas. Também acredita que realizará o primeiro voo de seu avião de longa distância A350 "no fim de junho, início de julho".

Dos 833 pedidos líquidos (depois de 81 cancelamentos) conseguidos no ano passado, 739 são aviões de médio alcance da família A320, 58 de longo alcance A330, 27 do futuro longo alcance A350 e nove "superjumbos" A380.

"Superamos nosso objetivo tanto pelos pedidos quanto pelas entregas", declarou Fabrice Brégier, ao apresentar o balanço da atividade da Airbus no centro de entrega da construtora, perto de Toulouse (sul da França).

A Airbus esperava, no entanto, vender até trinta de seus A380, mas suas ambições foram contrariadas pela descoberta de microfissuras nas asas, que desanimaram potenciais compradores.

Fonte: AFP via Exame.com - Foto: Adrian Dennis/AFP

Veja imagens do local do acidente com o helicóptero em Londres após o fim das chamas

Imagens via Daily Mail

Veja mais fotos do local do acidente com o helicóptero em Londres

O helicóptero acidentado

O piloto Pete Barnes

Imagens via Daily Mail e The Telegraph

Queda de helicóptero mata 2 na região central de Londres

Acidente próximo à estação Vauxhall deixou 9 feridos, um em estado grave.

Aparelho bateu em guindaste sobre prédio em obras e caiu na rua.

O helicóptero AgustaWestland AW109E, prefixo G-CRST, da RotorMotion, operando em leasing para a Castle Air, caiu nesta quarta-feira (16) na região central de Londres, provocando duas mortes e deixando nove feridos, um deles em estado grave, segundo a polícia britânica.

O acidente ocorreu durante a hora do rush, perto da importante estação de trem Vauxhall no bairro movimentado de Lambeth, próximo a uma ponte movimentada sobre o Rio Tâmisa.

A polícia foi alertada às 8h locais (6h do horário brasileiro de verão).

De acordo com o comissário Bernard Hogan-Howe, o aparelho se chocou contra uma grua que estava no alto de um prédio residencial em construção e caiu no chão, envolto em uma bola de fogo. Parte da grua também despencou.

Havia neblina na hora do acidente, o que pode ter provocado o choque.

Pelo menos dois veículos que estavam estacionados na região foram atingidos pelas chamas, segundo as testemunhas.

Os bombeiros disseram ter resgatado um homem de um carro em chamas perto da estação.

Três dos feridos foram levados a hospitais da região.

Ninguém estava trabalhando na obra na hora do acidente, segundo a Scotland Yard. Um dos mortos era o piloto do helicóptero, e outro estava em um prédio atingido, de acordo com a polícia.

'Estrondo'

Paul Ferguson, uma testemunha interrogada pela BBC, relatou: "houve um lampejo e o helicóptero caiu no chão. Explodiu e você pode imaginar a fumaça que saiu dali".

'Ele se dirigia provavelmente a um heliporto próximo. Pode ser que nesta manhã com neblina as luzes da Torre St. George, próxima, não estivessem acesas e (o helicóptero) tenha atingido o extremo da grua e perdido o controle", disse.

"Houve um estrondo realmente alto", disse Julie Marsden, que trabalha em um prédio do escritórios próximo`, à agência Reuters. "Vimos o guindaste cair no chão, e essa enorme coluna de fumaça preta."

O pedreiro Rezart Islami, do Kosovo, que estava em uma obra próxima, disse ter visto o helicóptero voando rápido sobre o rio antes de bater no guindaste, perder o controle e cair no chão em chamas. O guindaste também caiu, atingindo dois carros.

 

Edmir Pishtar, outra testemunha, disse ter visto metade do guindaste caindo sobre dois carros na rua. Ele depois conversou com o operador do guindaste, que estava prestes a entrar na cabine. "Ele estava literalmente tremendo, porque estava se preparando para subir no guindaste, e estava atrasado."

Muitas chamadas de emergência foram feitas para os bombeiros.

Pelo menos quatro ambulâncias foram mandadas à região.

As ruas próximas foram fechadas, e as autoridades pediram aos moradores que evitassem a região, que ficou congestionada.

No aeroporto London City, os voos foram prejudicados nesta quarta-feira em consequência da baixa visibilidade.

Fumaça e fogo se erguem do local do acidente com helicóptero 

nesta quarta-feira (16) em Londres - Foto: Toby Scott, PA/AP

Torre residencial em construção

O edifício circular sobre o qual estava o guindaste -a Torre 1 de St. George Wharf- é descrito no site do empreendimento como uma das mais luxuosas opções residenciais de Londres, com vista de 360º para a cidade.

A torre, que ainda não está ocupada, tem 52 andares, 185 metros de altura e 212 apartamentos de luxo. Nos últimos anos, a imprensa relatava que a cobertura poderia custar até 50 milhões de libras (US$ 80 milhões).

 

Um correspondente da Reuters no local disse que pedaços retorcidos do guindaste podiam ser vistos pendurados nas paredes da torre, cujo topo estava encoberto por uma nuvem baixa.

Tony Pidgley, presidente da incorporadora Berkeley Group, responsável pela construção, disse que não houve vítimas entre as pessoas que estavam na obra naquele momento.

"O operador do guindaste normalmente começa às 8h em ponto, mas hoje excepcionalmente estava atrasado", disse.

Pidgley disse que é cedo para especular sobre as causas do acidente, mas os helicópteros normalmente deveriam voar cerca de 150 metros acima de estruturas elevadas. A visibilidade era baixa no momento da colisão.

Polícia descarta terrorismo

A polícia britânica afirmou que não há nada que indique ligação com terrorismo na queda do helicóptero.

"Não há nada que sugira qualquer ligação com o terrorismo", disse um porta-voz da polícia antiterrorista, que privilegia a hipótese de que se tratou de um acidente.

O desastre ocorreu perto de locais importantes como a sede do serviço britânico de espionagem MI6 e o Parlamento.

Um ataque terrorista ao sistema de transporte de Londres em 2005 matou 52 pessoas.

Três veículos que estavam na região foram atingidos, segundo as testemunhas.

 Havia destroços pelas rua - Foto: Stefan Wermuth/Reuters

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Fontes: ASN / G1, com agências internacionais

Avião cai perto de ilha mexicana e deixa ao menos dois mortos

Fotos dos ocupantes (cenas chocantes).

O avião de pequeno porte Bellanca Super Decathón 8KCAB, prefixo YS175P, caiu próximo à ilha turística de Cozumel, na costa do Caribe, no estado de Quintana Roo, sul do México, e morreram ao menos duas pessoas, o piloto e o acompanhante, segundo fontes locais.

O avião caiu na região da única rota da ilha, nas imediações do aeródromo particular "Eduardo Toledo Parra" por volta das 16h30 locais de ontem (15) (20h30 horário de Brasília).

O piloto foi identificado como Fred Cabanas, com nacionalidade norte-americana, que praticava acrobacias aéreas, estava acompanhado por Jorge Alejandro López Vives, conhecido como 'Chori', repórter do programa 'Más Deporte', do Grupo Televisa (foto ao lado).

Cabanas era um piloto experiente que havia participado de vários festivais de acrobacias aéreas, portanto se descarta uma falha humana como motivo do acidente.

O aeródromo próximo ao local do acidente

Fonte: ANSA - Fotos via Milenio.com

Corpo encontrado nos destroços de aeronave será levado para São José

Helicóptero desaparecido foi encontrado na tarde de terça-feira (15).

Casal estava a bordo de aeronave que sumiu em viagem a Ilhabela (SP).

No detalhe, em vermelho, local exato onde destroços da aeronave Robinson R-66

 foram achados pelo Comando da Aeronáutica, em Caraguatatuba (SP)

Foto: Divulgação/Comando da Aeronáutica

O corpo de um homem encontrado próximo aos destroços do helicóptero que desapareceu no último dia 3 de janeiro deve ser levado a São José dos Campos nesta quarta-feira (16). O corpo deve ser recebido pela Polícia Civil. O helicoptero Super Puma, que atua no trabalho de resgate, seguiu na manhã desta quarta-feira (16) para local onde foram encontrados os destroços do helicóptero Robinson R-66 e o corpo de um homem.

De acordo com a Força Aérea Brasileira, não há um prazo para que o corpo chegue a São José dos Campos, já que o local é de difícil acesso. O local fica em uma região de mata fechada na serra em Caraguatatuba, há cerca de seis quilômetros de distância da Praia de Massaguaçu. O acesso ao local onde estão os destroços da aeronave foi feito pelos soldados com o auxílio de um rapel.

Apesar de não ter tido a identidade confirmada pela Força Aérea Brasileira (FAB), o corpo localizado seria do piloto do helicóptero , dono de uma empresa do ramo de cosméticos em Guarulhos, Éder Coelho. A esposa dele, Carolina Coelho, continua desaparecida e soldados devem continuar as buscas pelo corpo dela nesta quarta-feira.

A localização aconteceu na última terça-feira (15), cinco dias depois do início das buscas. No trabalho, estão sendo usadas nos duas aeronaves, uma Amazonas e um Super Puma, que já totalizaram mais de 30 horas de missão na região do Vale do Paraíba e litoral norte.

Nesta quarta-feira (16) uma equipe do Serviço Regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) começa os trabalhos de investigação no local do acidentes. Segundo o Comando da Aeronáutica, os destroços estão espalhados pela mata.

O último contato da aeronave que estava desaparecida havia sido feito com a torre de controle em Redenção da Serra, minutos depois da decolagem no dia 3 de janeiro.

O caso

Um casal de Arujá partiu da cidade rumo a São José dos Campos no último dia 3 de janeiro e iria seguir voo para a cidade de Ilhabela, no litoral norte paulista. O plano de voo informava que a rota seria feita em uma hora, porém o casal não foi mais encontrado. A FAB só foi acionada por familiares na última quinta-feira (10) e iniciou o trabalho de resgate.

Clique aqui e veja as reportagens 

"FAB encontra destroços de aeronave desaparecida."

"Corpo de um homem é encontrado nos destroços de aeronave, diz FAB." 

"Equipes da Aeronáutica voltam ao local onde helicóptero caiu em Caraguatatuba."

Fonte: G1 Vale do Paraíba e Região

Avião da FAB localiza destroços do helicóptero que caiu a caminho de Ilhabela

O helicóptero é do empresário Éder Coelho. Ele viajava com a esposa, Carolina Fernandes, de Arujá, na região metropolitana de São Paulo

Região mapeada durante as buscas ao helicóptero que estava desaparecido

A Força Aérea Brasileira (FAB) localizou nesta terça-feira (15) os destroços do helicóptero desaparecido na Serra do Mar desde o dia 3 de janeiro.

O helicóptero é do empresário Éder Coelho. Ele viajava com a esposa, Carolina Fernandes, de Arujá, na região metropolitana de São Paulo, para Ilhabela, no litoral do estado, onde o casal tem uma casa. Os dois iam todos os finais de semana para o local e, segundo familiares conheciam bem o caminho. Junto aos destroços, foi encontrado o corpo de um homem.

De acordo com nota emitida pela FAB, "o avistamento ocorreu às 14h11 em um local de mata fechada, de difícil acesso, na Serra do Mar. A posição fica a aproximadamente 6 quilômetros ao norte da praia de Massaguaçu, no município de Caraguatatuba (SP)". Os militares desceram no local e confirmaram que os destroços eram do helicóptero Robinson R-66, a aeronave desaparecida.

No entanto, devido às más condições do tempo, a equipe retornou para São José dos Campos (SP). A FAB informa que hoje (16) a busca prosseguirá e que técnicos do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa IV) deverão iniciar as investigações sobre as causas do acidente.

As buscas tiveram início na última sexta-feira (11). Desde o início da operação foi percorrida uma área de 4.175 quilômetros quadrados em mais de 30 horas de voo. Ao todo, 27 militares participam da operação.

No dia 3 deste mês, o helicóptero levando Éder Coelho e Carolina Fernandes partiu de São José dos Campos, que fica a 56 quilômetros de Arujá. A família soube do desaparecimento apenas na segunda-feira (7), porque ele não foi trabalhar.

Fonte: Agência Brasil - Foto: Divulgação/FAB

Aéreas japonesas suspendem operações de aviões Boeing 787

All Nippon Airways e Japan Airlines decidiram deixar aviões no chão.

Nesta terça, outro modelo Dreamliner fez pouso de emergência após falha.

As companhias aéreas japonesas All Nippon Airways (ANA) e Japan Airlines (JAL) decidiram nesta quarta-feira (16) suspender as operações de seus Boeing 787 depois que um desses aviões realizou uma aterrissagem de emergência no sul do Japão devido a um problema em uma bateria.

É a sexta falha registrada por um desses modelos em dez dias.

A ANA deixará em terra todos os seus 17 Boeing 787, confirmou a cadeia "NHK", depois que seu voo 692, entre a cidade de Yamaguchi, no sudoeste do país, e Tóquio, precisou fazer um pouso de emergência no aeroporto de Takamatsu.

Um representante da JAL confirmou que a companhia suspenderá "pelo menos hoje" as operações de seus 787, que fariam quatro voos desde Tóquio nesta quarta, e o Ministério dos Transportes qualificou as avarias de "incidente sério" e prometeu revisar a fundo os aviões.

Apenas um dos sete Boeing 787 Dreamliner da JAL se encontra em trânsito neste momento, explicou o porta-voz da companhia, que ainda emitirá um comunicado oficial sobre o assunto.

O ministro porta-voz japonês, Yoshihide Suga, assegurou que o Ministério dos Transportes inspecionará a fundo os 787 da JAL e da ANA para certificar sua segurança e confirmou que a aterrissagem de emergência do voo 692 deixou cinco pessoas levemente feridas.

Em 7 de janeiro, uma bateria de lítio de um 787 da JAL que se encontrava parado no aeroporto de Boston, sem ninguém a bordo, se incendiou, enquanto no dia seguinte o voo de outro 787 foi atrasado devido a um vazamento de combustível.

Em 9 de janeiro, a ANA cancelou um voo por 'problemas com os freios', e dois dias depois uma aeronave da JAL registrou rachaduras em uma janela na cabine e outra sofreu um vazamento de óleo.

A americana Boeing entregou o primeiro modelo do 787 Dreamliner há 15 meses, e atualmente oito companhias distintas repartem os 49 aviões operacionais.

Fonte: EFE via G1 - Imagens: Reprodução

Boeing 787 faz mais um pouso não programado, no Japão; duas aéreas suspendem modelo

16.jan.2013 - Avião Boeing 787 Dreamliner da companhia japonesa ANA (All Nippon Airways) realiza uma aterrissagem de emergência no aeroporto Takamatsu, no oeste do Japão, após aparecer fumaça na cabine - Foto: Passageiro/Divulgação/Reuters

O Boeing 787-881 Dreamliner, prefixo JA804A, da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA), fez um pouso não programado, nesta quarta-feira (16), no aeroporto de Takamatsu, no sul do Japão. Segundo a empresa, foi detectada fumaça na cabine, causada pela falha em uma bateria.

É o sexto incidente com esse modelo da norte-americana Boeing em menos de dez dias. Na sexta-feira (11), o Departamento de Transportes dos EUA anunciou que fará uma ampla revisão nos sistemas críticos da aeronave, incluindo design, manufatura e montagem.

Como resultado, as duas maiores companhias aéreas japonesas --All Nippon Airways (ANA) e Japan Airlines (JAL)-- anunciaram, nesta quarta, que vão suspender temporariamente as operações com seus Boeing 787.

As duas possuem 24 aviões Boeing 787 Dreamliner --quase metade dos 49 operacionais no mundo todo--, e realizaram revisões das baterias e dos condutores de combustível de suas frotas sem detectar anomalias. 

Pouso não programado no Japão

No último incidente registrado, uma aeronave da ANA que fazia o voo entre Tóquio e Ube teve que desviar de sua rota para aterrissar, às 8h45 locais (21h45 de Brasília), 35 minutos depois da decolagem.

A aeronave levava 129 passageiros e oito tripulantes a bordo, e ninguém ficou ferido, segundo o Ministério dos Transportes.

"Durante o voo, o comandante observou um alerta de falha procedente de uma bateria", revelou um porta-voz da ANA.

O piloto do voo e as autoridades aeroportuárias confirmaram que os indicadores da cabine detectaram um problema em uma das baterias do avião.

Ainda de acordo com o porta-voz da empresa aérea, a companhia decidiu deixar todos os seus 17 Boeing 787 no chão enquanto investiga o incidente.

Histórico de falhas no modelo

Há oito dias, em Boston, um 787 da Japan Airlines (JAL) proveniente do Japão teve um princípio de incêndio em terra. No dia seguinte, outro voo da JAL que partia de Boston foi atrasado por um vazamento de combustível.

No último dia 9, um voo da All Nippon Airways realizado por outro Boeing 787 foi cancelado no país asiático por causa de um problema nos freios.

Na sexta-feira, também no Japão, dois incidentes aconteceram a bordo de dois Boeing 787 da ANA: um voo foi cancelado por causa de uma rachadura no vidro da cabine, e outro foi atrasado por causa do vazamento de óleo.

Posicionamento do fabricante

Após o último incidente, a Boeing afirmou que vai "trabalhar" com "clientes e os organismos competentes" sobre o caso.

A série de erros fez com que o Departamento Federal de Transporte dos EUA ordenasse em 11 de janeiro uma "inspeção a fundo" tanto do desenho da aeronave como do processo de produção.

Em comunicado à imprensa, a Boeing afirmou: "Revisões regulares no programa e no progresso técnico são uma parte importante do processo de validação e fiscalização que criou o sistema de transporte aéreo seguro e eficiente de hoje. Embora a confiabilidade do 787 esteja à altura da dos melhores do gênero, tivemos, nos últimos meses, alguns problemas em serviço e só nos damos por satisfeitos quando não temos mais o que melhorar."

O chefe da unidade comercial da Boeing, Ray Conner, negou que os incidentes tivessem sido causados por terceirização ou rápido aumento da produção. Conner também disse não ver nada de "excepcionalmente anormal" quanto ao novo avião.

Modelo fez primeiro voo comercial em 2011

Reguladores dos EUA levantaram dúvidas sobre a confiabilidade do 787 em longas rotas transoceânicas, publicou o jornal "Wall Street Journal".

O Dreamliner é o primeiro avião do mundo construído com compósitos de carbono e possui preço de tabela de US$ 207 milhões.

O modelo fez seu primeiro voo comercial no final de 2011, depois que uma série de atrasos de produção deixou as entregas do modelo três anos atrás do planejado. Até o final do ano passado, a Boeing vendeu 848 Dreamliners e entregou 49 unidades do modelo.

Veja o vídeo da evacuação do Boeing 787 no Japão:

Fonte: UOL Notícias (com Reuters) - Fotos: AP / Reuters