Na terça-feira, 6 de agosto, a Embraer revelou seu mais novo jato executivo, o Embraer Phenom 100EX, na LABACE 2024. Esta foi a primeira vez que a Embraer exibiu publicamente a nova variante do Phenom 100 no Brasil.
É apropriado que a nova aeronave seja exibida na LABACE 2024, o maior evento de aviação da América Latina, que também acontece no Brasil , país de origem da Embraer .
Exposição na LABACE 2024
O Phenom 100EX é a mais nova variante da série Embraer Phenom 100. O Phenom 100 é um jato executivo muito leve que se tornou um dos modelos de jato particular de maior sucesso da empresa. Esta é a primeira vez que a Embraer exibe a aeronave no Brasil.
A Embraer exibiu o Phenom 100EX na LABACE 2024, um dos eventos de aviação mais populares do mundo. Este evento acontece de 6 a 8 de agosto deste ano, e é realizado em São Paulo, Brasil.
Fabricantes de aeronaves comerciais do mundo todo, junto com fornecedores e prestadores de serviços, montam exibições. Centenas de milhares de entusiastas da aviação, proprietários de aeronaves e especialistas da indústria comparecem ao evento a cada ano.
A LABACE é um evento anual há 18 anos. No ano passado, o evento registrou 168.000 visitantes, mais de 2.000 expositores e quase 750 aeronaves em exposição.
Sobre o Embraer Phenom 100EX
O Phenom 100 é um jato executivo muito leve produzido pela Embraer, cujo desenvolvimento começou no início dos anos 2000. A Embraer queria entrar no mercado de jatos executivos com uma série de jatos leves, o que eventualmente levou ao desenvolvimento do Phenom 300, um dos jatos particulares mais voados do mundo , junto com o Phenom 100.
A empresa anunciou o Phenom 100 pela primeira vez em novembro de 2005 na conferência anual da National Business Aviation Administration (NBAA). O primeiro protótipo realizou seu voo inaugural em julho de 2007 e, em dezembro de 2008, o Phenom 100 recebeu seu certificado de tipo da Federal Aviation Administration (FAA) e da National Civil Aviation Authority (ANAC) do Brasil.
As entregas da aeronave começaram mais tarde naquele ano. Desde sua introdução, a Embraer produziu quase 500 Phenom 100s.
A fuselagem do Phenom 100 é feita principalmente de alumínio, embora materiais compostos representem 20%. A fuselagem encurtada pode acomodar no máximo sete passageiros, embora isso exija um passageiro na cabine e um passageiro no lavatório com cinto. A configuração padrão acomoda até cinco passageiros.
A Embraer selecionou motores turbofan Pratt & Whitney Canada PW617, que fornecem pouco menos de 1.750 libras de empuxo cada.
O Phenom 100EX é a mais recente atualização do popular Phenom 100. Essas atualizações incluem mais espaço para a cabeça e para as pernas na cabine. As atualizações de aviônicos adicionaram vários recursos de segurança aumentados, como o sistema de alerta de pista.
Com informações de Simple Flying - Fotos: Embraer/Divulgação
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