O Boeing 747 da realeza saudita - que ficou apenas 42 horas no céu - começou a ser desmontado, depois de ficar sem uso por dez anos

(Foto: Javier Rodriguez)

Um raro Boeing 747-8i particular que pertencia à família real saudita está sendo desmontado como sucata nos EUA, apesar de ter voado um total de apenas 42 horas.

O 747-8i todo branco foi encomendado pelo príncipe herdeiro saudita Sultan bin Abdulaziz Al Saud por impressionantes £ 235 milhões (o equivalente na cotação atual a cerca de um bilhão e meio de reais), mas ele morreu um ano antes de o avião ser entregue a ele em 2012.

A incrível aeronave deveria servir como jato particular de Bin Abdulaziz até que ele falecesse enquanto o avião estava sendo equipado em Basel, na Suíça, com um luxuoso interior VIP.

Nenhum outro membro da família real saudita optou por manter o avião após a morte de seu ex-príncipe herdeiro, então o enorme jato permaneceu acumulando poeira e ferrugem na Suíça por uma década.

Em seguida, ele fez seu último voo para o Pinal Airpark, no Arizona, nos EUA (um cemitério de aviões de renome mundial, onde modelos desativados serão desmontados para sucatas).

Suas 42 horas de voo significam que o avião era essencialmente novo (espera-se que um típico Boeing 747 complete cerca de 100.000 horas de voo antes de ser descartado).

A desativação do 747 da família real saudita pode ser vista como um desperdício indesculpável, já que o 747 ainda é utilizado como um jato de passageiros altamente capaz, bem como mais amplamente, como um veículo de carga em todo o mundo.

Imagem mostra o avião sendo equipado em Basel, na Suíça, com um luxuoso interior VIP

Dados de rastreamento de voo mostram que a aeronave partiu de Basel, onde passou a maior parte dos últimos dez anos, na sexta-feira, 15 de abril de 2022, antes de pousar no Arizona 11 horas depois.

Mas apenas três dias antes do suposto voo final, o avião foi recomprado da família real saudita por seu fabricante, a Boeing, sugerindo que o jato ainda poderia ter uma nova vida. Seu último registro foi o prefixo N458BJ.

No entanto, a Boeing anunciou que planejava interromper a produção da aeronave de renome mundial ainda este ano, apesar de sua popularidade e capacidade.

Muitas vezes referido como 'Rainha dos Céus', o jato jumbo tem sido um dos favoritos dos presidentes americanos e provou ser a chave para viagens aéreas acessíveis no mercado de massa nos Estados Unidos quando foi introduzido pela primeira vez em 1970.

Ele 'tornou o voo disponível para todos', disse o historiador-chefe da Boeing, Michael Lombardi, sobre o jato icônico. 'O 747 deu asas ao mundo.'

O cemitério de aviões Pinal Airpark, no Arizona, EUA

Por Jorge Tadeu - Com informações do Daily Mail e Breaking Aviation News & Videos