O vôo terminou cedo no primeiro dia de uma exibição informal, em Utah, na sexta-feira (13), quando o veterano piloto de helicóptero e piloto de show aéreo Dennis Kenyon caiu com seu Schweitzer 269C, prefixo N54LC, registrado para a LJ AIR INC, em Cedar Valley, UT, nos EUA.
Kenyon sofreu pequenas lesões, mas a aeronave ficou destruída.
Um pequeno grupo de entusiastas da aviação experimental foi ao local da exibição, em West Desert Air Park (UT99), para desfrutar uma demonstração informal de Kenyon, que tem estado envolvido em vendas de helicópteros no sul da Inglaterra desde o início dos anos 1970.
A aeronave levantou vôo por volta das 13:00 (hora local) e realizou algumas demonstrações.
Depois de subir para executar algumas manobras de vôo mais agressivas, Kenton tentou um "wingover". Durante a manobra ele caiu para contra o solo.
À medida que a poeira baixou e as pessoas se aproximaram para ajudar, Kenyon, em meio aos destroços, se levantou e disse: "Sinto-me um estúpido."
A primeira paramédica que chegou ao local da queda perguntou se ele estava bem, ao que respondeu Kenyon, oferecendo uma dança para ela. Ele foi convencido a pegar uma carona para um hospital próximo, a fim de receber alguns pontos, mas apenas depois de concordar em ser entrevistado pelas duas estações de televisão locais e, naturalmente, um pelo investigador da FAA. Kenyon manifestou o desejo de regressar ao evento.
Kenyon sofreu pequenas lesões, mas a aeronave ficou destruída.
Um pequeno grupo de entusiastas da aviação experimental foi ao local da exibição, em West Desert Air Park (UT99), para desfrutar uma demonstração informal de Kenyon, que tem estado envolvido em vendas de helicópteros no sul da Inglaterra desde o início dos anos 1970.
A aeronave levantou vôo por volta das 13:00 (hora local) e realizou algumas demonstrações.
Depois de subir para executar algumas manobras de vôo mais agressivas, Kenton tentou um "wingover". Durante a manobra ele caiu para contra o solo.
À medida que a poeira baixou e as pessoas se aproximaram para ajudar, Kenyon, em meio aos destroços, se levantou e disse: "Sinto-me um estúpido."
A primeira paramédica que chegou ao local da queda perguntou se ele estava bem, ao que respondeu Kenyon, oferecendo uma dança para ela. Ele foi convencido a pegar uma carona para um hospital próximo, a fim de receber alguns pontos, mas apenas depois de concordar em ser entrevistado pelas duas estações de televisão locais e, naturalmente, um pelo investigador da FAA. Kenyon manifestou o desejo de regressar ao evento.
O 269C Schweitzer 1991, N54LC, está registada a LJ Air, Inc., de Las Vegas, NV, uma empresa especializada em locação de aeronaves para formação de pilotos. Kenyon tinha chegado do Reino Unido apenas um dia antes do evento. O veterano piloto disse que já realizou 1.213 demonstrações de vôos em helicóptero, ao longo de um período de 36 anos, até a sexta-feira do acidente.
O aeroporto ficou fechado durante aproximadamente três horas para acomodar uma investigação do acidente por parte da FAA.
O proprietário do Aeroporto, Marcos Pringle, disse que no sábado já iria continuar as atividades como estava previsto.
O cartaz promocional
Fontes: Aero News.net / ASN - Fotos: Aero-News Network
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