Comitiva brasileira vai ao Estados Unidos na semana que vem
Uma comitiva de deputados brasileiros, integrantes da Comissão de Viação e Transportes e representantes das famílias, o assistente de acusação Dante D’Aquino e o perito em acidentes aereos, Roberto Peterka, irão para Washington, Estados Unidos, de 14 a 17 de abril, para exigir que o brevê dos pilotos norte-americanos Joseph Lepore e Jan Paladino sejam cassados.
A visita será oficial e foi organizada pela Comissão de Viação e Transportes e pela Embaixada Brasileira. Os integrantes da comitiva visitarão a Comissão de Viação e Transportes norte-americana. O pedido tem base na divulgação feita pelo jornalista Joe Sharkey, que divulgou em 2009 que a FAA (órgão que controla a aviação nos EUA) cassou o brevê de dois pilotos norte-americanos, um deles, por ter ficado com o equipamento de comunicação desligado por 90 minutos e outro por suspeita de embriaguez. Após a divulgação feita pelo jornalista, os representantes das famílias conseguiram acesso ao documento de cassação das carteiras, confirmando a informação.
Após a aplicação da penalidade, o assistente de acusação, Dante D’Aquino, iniciou o pedido às autoridades norte-americanas para a cassação dos pilotos envolvidos no acidente ocorrido no Brasil, em 29 de setembro de 2006, que vitimou 154 pessoas. O primeiro pedido foi feito à entidade norte-americana em dezembro de 2009 e não houve resposta. Agora, o pedido será feito oficialmente com a ajuda governamental. O pedido das famílias tem base no precedente aberto pela entidade norte-americana e agora buscam que a penalidade também seja conferida aos pilotos norte-americanos.
No dia 29 de setembro de 2006, o avião da empresa aérea Gol fazia o voo 1907, oriundo de Manaus (AM) com destino a Brasília (DF). Ao mesmo tempo o jato executivo Legacy vinha de São José dos Campos (SP) em direção a Manaus, onde pousaria para, no dia seguinte, partir rumo ao exterior. A 37 mil pés de altitude, na região norte de Mato Grosso, próximo ao município de Peixoto de Azevedo, a ponta da asa esquerda do jato Legacy colidiu com o boeing da Gol provocando danos que acarretaram a desestabilização e a queda do avião. As 154 pessoas a bordo do boeing morreram.
Os pilotos norte-americanos, Joseph Lepore e Jan Paladino respondem a dois processos criminais no Brasil.
Fonte: Bem Paraná
Uma comitiva de deputados brasileiros, integrantes da Comissão de Viação e Transportes e representantes das famílias, o assistente de acusação Dante D’Aquino e o perito em acidentes aereos, Roberto Peterka, irão para Washington, Estados Unidos, de 14 a 17 de abril, para exigir que o brevê dos pilotos norte-americanos Joseph Lepore e Jan Paladino sejam cassados.
A visita será oficial e foi organizada pela Comissão de Viação e Transportes e pela Embaixada Brasileira. Os integrantes da comitiva visitarão a Comissão de Viação e Transportes norte-americana. O pedido tem base na divulgação feita pelo jornalista Joe Sharkey, que divulgou em 2009 que a FAA (órgão que controla a aviação nos EUA) cassou o brevê de dois pilotos norte-americanos, um deles, por ter ficado com o equipamento de comunicação desligado por 90 minutos e outro por suspeita de embriaguez. Após a divulgação feita pelo jornalista, os representantes das famílias conseguiram acesso ao documento de cassação das carteiras, confirmando a informação.
Após a aplicação da penalidade, o assistente de acusação, Dante D’Aquino, iniciou o pedido às autoridades norte-americanas para a cassação dos pilotos envolvidos no acidente ocorrido no Brasil, em 29 de setembro de 2006, que vitimou 154 pessoas. O primeiro pedido foi feito à entidade norte-americana em dezembro de 2009 e não houve resposta. Agora, o pedido será feito oficialmente com a ajuda governamental. O pedido das famílias tem base no precedente aberto pela entidade norte-americana e agora buscam que a penalidade também seja conferida aos pilotos norte-americanos.
No dia 29 de setembro de 2006, o avião da empresa aérea Gol fazia o voo 1907, oriundo de Manaus (AM) com destino a Brasília (DF). Ao mesmo tempo o jato executivo Legacy vinha de São José dos Campos (SP) em direção a Manaus, onde pousaria para, no dia seguinte, partir rumo ao exterior. A 37 mil pés de altitude, na região norte de Mato Grosso, próximo ao município de Peixoto de Azevedo, a ponta da asa esquerda do jato Legacy colidiu com o boeing da Gol provocando danos que acarretaram a desestabilização e a queda do avião. As 154 pessoas a bordo do boeing morreram.
Os pilotos norte-americanos, Joseph Lepore e Jan Paladino respondem a dois processos criminais no Brasil.
Fonte: Bem Paraná
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