Polícia acha na Rocinha arma capaz de derrubar avião de pequeno porte

Metralhadora está entre as mais de 120 armas apreendidas durante ocupação.

Polícia também apreendeu 73 fuzis e 38 pistolas, além de outros itens.

Em três dias de ocupação das forças policiais na Rocinha e no Vidigal, na Zona Sul do Rio, a polícia já apreendeu mais de 120 armas, entre elas uma metralhadora que, segundo a polícia, é capaz de derrubar um avião de pequeno porte. A arma foi encontrada nesta terça-feira (15). Além da metralhadora, foram apreendidas 129 armas de fogo – incluindo 73 fuzis e 38 pistolas.

De acordo com a Secretaria de Segurança Pública, no balanço oficial divulgado na terça-feira (15), o alto número de apreensões revela o "forte poderio militar e econômico que os traficantes da Rocinha, Vidigal e Chácara do Céu deixaram enterrados ou escondidos em diferentes pontos das três comunidades."

E mostram uma nova realidade, segundo a Secretaria: "com a segurança gerada pela presença das forças de Pacificação, as comunidades sentem-se mais seguras para denunciar e estão ajudando decididamente a polícia a encontrar os esconderijos de drogas, armas e várias outras peças apreendidas."

Além das armas, foram apreendidos também: mais de 350 kg de drogas (maconha, cocaína, pasta de cocaína, crack e esctasy), 23 mil munições, 148 explosivos (bombas caseiras, granadas e rojões), 510 carregadores, quase 150 motos roubadas ou irregulares, cerca de 20 mil mídias piratas (CDs e DVDs), 51 cartões de crédito e 100 cartões para clonagem, 62 máquinas de caça-níqueis e 47 radiotransmissores. Três centrais de “gatonet” (TV a cabo clandestina) foram desativadas.

O Batalhão de Operações Policiais Especiais (Bope) descobriu três esconderijos de armas e um laboratório de refino a partir de denúncias da comunidade.

De acordo com a secretaria, a Operação Choque de Paz continuará nos próximos dias, sem data definida para acabar, com policiais civis e militares continuando a “varredura” das três comunidades, a partir de investigação e também com base nas denúncias recebidas.

Aumento no número de denúncias

A Secretaria de Segurança Pública identificou um aumento no número de ligações desde o último dia 9, quando a Polícia Federal prendeu no Rio policiais que escoltavam traficantes numa tentativa de fuga da Rocinha, que estava prestes a ser ocupada pela polícia. Junto com os policiais foram presos os traficantes conhecidos como Coelho e Peixe. Poucas horas depois, o traficante Nem, apontado como chefe da Rocinha, foi encontrado no porta-malas de um carro.

Daquela data até esta terça-feira (15) já foram recebidas 635 ligações com informações. Até as 18h desta terça, eram 67 denúncias. De acordo com o Disque-Denúncias, o dia em que houve mais telefonemas foi no domingo (13), dia da ocupação, quando foram recebidas 194 ligações.

A Secretaria de Segurança informou que nas três semanas anteriores ao domingo (13), a média de ligações diárias durante um domingo ou segunda-feira sobre Rocinha e Vidigal era de apenas quatro por dia.

Segundo a Secretaria, "as denúncias da população da Rocinha e do Vidigal têm sido de grande ajuda para as Polícias Militar e Civil na busca de depósitos de armas e drogas escondidos nessas duas comunidades."

Além do Disque-Denúncia (2253-1177), quem quiser dar informações pode ligar para o 190 da Polícia Militar e para o Gabinete da Chefe de Polícia Civil, no telefone 2332-9915.

Fonte: Bom Dia Rio via G1

Nasa recruta novos astronautas

A agência espacial americana (Nasa) está recrutando entre oito e 12 novos astronautas.

Segundo a Nasa, os candidatos devem ter formação em ciência ou engenharia, experiência com liderança, bom estado de saúde e uma boa visão.

Também é desejável conhecimento da língua russa, já que os EUA atualmente não lançam naves tripuladas e precisam enviar seus astronautas à Estação Espacial Internacional nos foguetes russos Soyuz.

Os salários chegam a 141 mil dólares anuais.

Fontes: BBC Brasil / Veja.com

Avião militar cai e mata piloto no Paquistão

Aeronave teve problema técnico e desabou em Attock, a 70 km de Islamabad

Um avião militar CAC/PAC JF-17 Thunder da Força Aérea do Paquistão caiu nesta segunda (14), matando o piloto. A queda da aeronave ocorreu em Attock, no norte do país, a 70 m da capital Islamabad.

Os militares paquistaneses estão investigando as causas do acidente.

O piloto estava em missão quando o avião teve, segundo a Força Aérea, problemas técnicos e desabou.

A aeronave não atingiu nenhuma casa na região. O nome do piloto não foi divulgado.

Fontes: ASN / Site Desastres Aéreos / R7 - Foto: Ghulam Shabbir/AP

Queda de avião deixa 4 mortos na Costa do Marfim, dizem fontes

Um pequeno avião Piper PA-28-161 Warrior II caiu no oeste da Costa do Marfim nesta segunda-feira (14), matando quatro pessoas a bordo, sendo um marfinense e três estrangeiros, afirmaram à Reuters uma fonte hospitalar e um operador local do mercado de cacau.

Uma autoridade em um hospital em Daloa, uma cidade no cinturão de cacau no oeste do país, onde o avião caiu, afirmou que recebeu quatro corpos após o acidente. Um era de um marfinense e outros três de estrangeiros, mas não foram identificados, disse.

"Recebemos os corpos por volta de 15h (horário de Brasília), recebemos os corpos de três pessoas que foram mortas nessa queda de avião. Um sobrevivente que nos foi trazido morreu mais tarde", afirmou a autoridade.

O operador Bernard Kope afirmou que conhecia uma das vítimas mortas no acidente do avião que, segundo ele, teria sido contratado por uma companhia madeireira que opera na região.

Kope contou que o avião caiu durante a decolagem para Abidjã.

A aeronave estava registrada para o Aéro-club d’Abidjan e, segundo informações preliminares, tinha o prefixo TU-TMK.

Fontes: Ange Aboa (Reuters) / Site Desastres Aéreos / ASN - Foto: informateur.net

Ameaça de bomba faz TAM cancelar voo de Curitiba para São Paulo

Havia uma bagagem esquecida no saguão do aeroporto, diz PF.

Segundo a TAM, os passageiros serão reacomodados em outros voos.

Uma ameaça de bomba fez a empresa TAM Linhas Aéreas cancelar um voo de Curitiba para São Paulo, na tarde desta segunda-feira (14). De acordo com a Polícia Federal (PF), havia uma bagagem esquecida no saguão do aeroporto. Depois, a bagagem sumiu e a empresa decidiu manter o avião no solo para verificar se o volume havia sido embarcado na aeronave.

Segundo a PF, acreditava-se que a bagagem poderia ser uma bomba. Até o momento, o dono da bagagem esquecida não foi encontrado e ninguém foi preso.

Em nota, a TAM lamentou os transtornos causados aos passageiros e disse que todos serão reacomodados em outros voos da empresa.

Fontes: G1 / Paraná TV

Avião que explodiu no Pantanal não tinha permissão da Anac para voar

A aeronave modelo Cessna 210 N não tinha permissão para voar no Brasil e estava em processo de regularização junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e, em tese, não poderia sair do solo. O bimotor caiu no último sábado (12) em Poconé (104 km ao sul da Capital) matando 4 pessoas.

O voo, que culminou na morte do fazendeiro Vagner Martins, 46, proprietário do bimotor, seu filho Thiago Martins, 27, e dos mecânicos Alcindo Bernardo Fogaça e Adeusdete Luiz Barbosa, 50, só foi feito porque não existe controle de solo no aeroporto do município, de onde a aeronave decolou.

No site da Anac, onde é possível consultar andamentos de processos de aeronaves, não foi possível encontrar o registro do bimotor, nem pelo número de série e tampouco pelo da matrícula do avião. Alcindo e Adeusdete trabalhavam em uma empresa de táxi aéreo e foram até a fazenda de Vagner, em Poconé, para realizar uma verificação de rotina na aeronave, conhecida como “inspeção de 50 horas”, que analisa as velas, faz a troca de óleo do motor e outros procedimentos simples, que não possuem qualquer implicação com a segurança da aeronave. A troca de qualquer componente do motor, por exemplo, só poderia ter sido feita em uma oficina credenciada pela Anac.

Os dois mecânicos são considerados por aviadores de Mato Grosso como grandes profissionais, experientes e capacitados. Exatamente por isso é que Vagner, sempre preocupado com a questão da segurança, havia os contratado. “É uma perda muito grande para a aviação de toda a região”, afirmou um aviador que preferiu não ser identificado. A Polícia Civil já informou que o proprietário da aeronave era habilitado.

Fonte: odocumento.com.br

Aeronave passará por avaliação após acidente com morte na Bahia, diz Aeronáutica

Pane ocorreu na noite de segunda-feira (14), na região sudoeste da Bahia.

Ex-vereador se jogou do avião durante problemas na hora do pouso.

Localização de Condeúba, no Estado da Bahia

A aeronave que enfrentou problemas no momento do pouso e resultou na morte de um dos passageiros na noite de segunda-feira (14), na região sudoeste da Bahia, passará por avaliação técnica, segundo informações do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes da Aeronáutica (Cenipa), regional Recife (PE). O acidente aconteceu na cidade de Condeúba, a cerca de 650 Km de Salvador.

“Faremos uma ação inicial, buscando informações básicas para dar prosseguimento às investigações técnicas. Queremos saber os fatores que contribuíram. O resultado será usado para a criação de recomendações de segurança a todos os envolvidos na atividade de voo”, afirmou o investigador da Aeronáutica em Recife, José Roberto Mendes. Segundo ele, os proprietários foram orientados a não interferir na cena do acidente para que os técnicos possam encontrar a situação preservada. As equipes responsáveis pelo trabalho devem sair do Recife ainda durante a manhã.

O ex-vereador do município Agnaldo José Pereira, de 44 anos, se desesperou com o pouso forçado e se jogou da aeronave, depois de conseguir abrir a porta, sendo atingido pela hélice do avião. Ele morreu na hora. O ex-político viajava junto com o irmão piloto e um primo, que não sofreram ferimentos. Por volta das 21h, quando a aeronave se aproximava da pista particular da família, dentro de uma fazenda, ocorreu o acidente, cujas causas serão investigadas. A área foi isolada e a aeronave permanece no local na manhã desta terça-feira. A fuselagem do avião sofreu pequenas avarias.

O corpo do ex-vereador foi levado para o Instituto Médico Legal (IML) de Vitória da Conquista, a cerca de 150 Km de Condeúba. Segundo informações de familiares, o corpo será velado na Câmara Municipal e encaminhado para o povoado de Alegre, a cerca de 40 Km, onde ele nasceu. Agnaldo assumiu dois mandatos, de 2000 a 2008 e tinha três filhos.

Segundo familiares, a pista de pouso foi construída há cerca de dois anos e meio e é coberta de cascalho (não é asfaltada). O local fica um pouco afastado da zona urbana de Condeúba. Na delegacia da cidade, ninguém prestou depoimento sobre o acidente. Segundo agentes da unidade policial, os familiares envolvidos não têm condições emocionais de prestar esclarecimentos.

Fonte: G1/BA, com informações da TV Sudoeste - Mapa: Wikipédia

Pouso forçado de monomotor deixa um morto na Bahia

Ex-vereador entrou em pânico ao ver dificuldade do pouso e saltou da aeronave antes da aterrissagem

Uma pessoa morreu durante um pouso forçado do monomotor Vans's RV-10, prefixo PU-ZCM, na noite de ontem (14), na zona rural da cidade de Condeúba, na Bahia.

Segundo a Polícia Militar, o ex-vereador da região, Agnaldo José Pereira, de 44 anos (foto), entrou em pânico ao ver a dificuldade do pouso e pulou antes da conclusão da aterrissagem. Seus dois irmãos, Dorielson José Pereira e Eudino José Pereira, que também estavam na aeronave, não tiveram ferimentos e passam bem.

O avião RV-10 fez o pouso forçado por volta das 21 h, na pista particular Cipó, que fica dentro da Fazenda Cajueiro, de propriedade da família.

Fonte: Agência Estado via iG - Foto: Acervo Pessoal do Vereador

Ultraleve cai e fica preso em árvores, em Baixo Guandu, no ES

Piloto perdeu controle do aeromotor e não sofreu ferimentos.

O Corpo de Bombeiros removeu o ultraleve dos galhos das árvores.

Um avião ultraleve caiu em Baixo Guandu, no Noroeste do estado, em uma região de mata, e ficou preso a galhos de árvores, após o piloto perder o controle da direção. Ele não sofreu ferimentos e passa bem. O Corpo de Bombeiros de Colatina foi acionado para efetuar o resgate.

Segundo os bombeiros, o piloto é da cidade de Aimóres, em Minas Gerais, e estava sozinho no momento do acidente. Ele possui habilitação para pilotar e a situação dele é regular. O acidente aconteceu na noite do último sábado (12) e o avião foi retirado no domingo (13).

Fonte: G1/ES, com informações da TV Gazeta Noroeste - Foto: Reprodução

Avião desliza na pista e provoca fechamento do Aeroporto de Uberlândia

A aeronave com 26 passageiros saiu pela lateral da pista durante o pouso na madrugada desta terça-feira (15)

Um avião da companhia Passaredo derrapou na pista durante o pouso nesta terça-feira no Aeroporto de Uberlândia, Região do Triângulo Mineiro. Segundo o superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Sérgio Kennedy Soares de Freitas, a aeronave modelo Embraer ERJ-145, prefixo PR-PSK, pousou às 0h12 e deslizou saindo pela lateral esquerda da pista. Os 8 ocupantes do voo se assustaram, mas ninguém ficou ferido.

De acordo com Freitas, o avião saiu de Guarulho (SP) e depois de um voo de cerca de 50 minutos fez o pouso em Uberlândia. Segundo o superintendente, o piloto não relatou qualquer anormalidade durante o voo. Choveu em Uberlândia na noite de segunda-feira e a pista estava “ligeiramente molhada”, conforme relatou Freitas.

Bombeiros e equipe operacional verificam possíveis riscos

O aeroporto ficou fechado para pousos enquanto o avião era retirado. A aeronave foi retirada da pista às 5h24 e o terminal voltou a funcionar normalmente às 6h10. As causas da ocorrência serão apuradas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Um laudo preliminar deve ficar pronto em 30 dias.

Em nota, a Passaredo Linhas Aéreas informou que a aeronave ultrapassou cerca de 200 metros dos limites da pista ao aterrissar no aeroporto. A aeronave não sofreu danos, foi removida e aguarda a análise e liberação do Cenipa para retornar a base.

Fonte: Luana Cruz (Portal UAI) - Fotos: Henrique Mendes/G1

Em dez meses de 2011, Brasil já tem novo recorde de acidentes aéreos por ano

Antes mesmo de contabilizar as ocorrências do último bimestre, o Brasil já registra recorde em número de acidentes aéreos em 2011. Relatório do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), com os dados dos dez primeiros meses do ano, aponta para 128 acidentes notificados na aviação civil, número 12% maior que o então recorde de 114 registrado em 2009.

Um outro dado fornecido pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) informa que a média de acidentes por quilômetro de combustível consumido cresceu 21% em 2011, em comparação a 2010.

Segundo o Cenipa, responsável pela investigação dos acidentes aéreos no país, dos 128 acidentes registrados entre janeiro e outubro,106 foram com aviões e 22, com helicópteros. Em ambos os casos o número de ocorrências já é recorde. Desde 2001, 961 acidentes aéreos foram registrados no país, com 1.056 mortos.

O Cenipa ainda informou que 25 acidentes resultaram em morte este ano, com um total de 84 óbitos. Se forem levados em conta os anos em que não houve acidentes com grandes aviões, como em 2008 e 2009, o número de mortes seria o maior dos últimos dez anos.

Em 2007, quando 199 pessoas morreram após um acidente envolvendo um avião da TAM, no aeroporto de Congonhas, foi o registrado o maior índice da história: 271 mortes. Em 2006, quando um avião da Gol caiu após choque com aeronave modelo Legacy, matando as 154 pessoas do voo 1907, foram registradas 210 mortes.

Em 2011, o acidente com maior número de mortes foi registrado no dia 13 de julho, quando uma aeronave modelo LET-410, da No Ar Linhas Aéreas, caiu em Boa Viagem, no Recife, três minutos após a decolagem e resultou na morte dos16 ocupantes. As causas do acidente ainda são investigadas.

Ainda segundo os dados do Cenipa, 30 aeronaves tiveram danos irrecuperáveis com os acidentes este ano --maior índice dos últimos três anos. Os números, porém, estão ainda distantes dos maiores já registrados, em 2001 e 2009, quando 46 aeronaves foram perdidas.

Média acima, diz Anac

Os dados da Anac também apontam para um número médio de acidentes com vítimas fatais acima da média dos últimos anos. Em nota encaminhada ao UOL Notícias, a Anac informou que utiliza metodologia diferente do Cenipa, que também aponta para um crescimento da média de acidentes em comparação aos últimos dois anos.

A Anac faz uma análise de acidentes com vítimas fatais em relação ao volume de combustível de aviação consumido.A fórmula utilizada leva em conta a quantidade de acidentes para cada 100 milhões de litros consumidos pelo setor.

“O valor atual deste índice está em torno de 0,39 e no ano passado nesta época estava em torno de 0,32”, diz a Anac, evidenciando um aumento de 21%. Os dados levam em conta apenas os acidentes registrados até agosto. Em todos os primeiros oito meses do ano, a média esteve maior que em todos os meses de 2009 e 20101. Em janeiro, por exemplo, essa média chegou a 0,84, caindo nos meses subsequentes.

Apesar do índice médio 21% maior, a Anac se mostra otimista quanto à redução dele até o fim de se 2011 e diz que “no final deste ano deveremos estar em torno de 0,33, o que é próximo da nossa media dos últimos três anos.”

A Anac informou ainda que o aumento em número de ocorrências precisa ser analisado levando em conta o crescimento da frota e os percursos percorridos. “É preciso considerar a variação do volume das mesmas [voos], ou seja, a exposição ao risco.

Um aumento na quantidade de acidentes não significa, necessariamente, uma redução no nível de segurança das operações”,diz, exemplificando: “Se o volume de operações crescer 50% enquanto o número de acidentes aumentar em 10, haverá um aumento absoluto do número de acidentes, porém uma melhoria no nível de segurança das operações.”

Perda de controle no solo

Em relatório detalhado de acidentes registrados até julho, a principal causa dos 89 acidentes é a perda de controle no solo (com 15 ocorrências), seguido por perda de controle em vôo (14), falhas no motor (14), colisão em obstáculos (11), pane seca (5) e problemas com o trem de pouso (4).

Fonte: Carlos Madeiro (Especial para o UOL Notícias)

Rússia faz primeiro voo tripulado depois de série de fracassos

Lançamento aconteceu na madrugada desta segunda-feira (14).

Três tripulantes serão levados até a Estação Espacial Internacional.

A agência espacial russa (Roscosmos) lançou a nave Soyuz ao espaço por volta das 2h14 desta segunda-feira (14), com três astronautas a bordo que seguirão até a Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês). O lançamento aconteceu no cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão, dois meses depois do previsto.

Os três tripulantes --o norte-americano Dan Burbank e os russos Anton Shkaplerov e Anatoli Ivanishin - integram a Expedição 30 da ISS. Eles vão render outros três astronautas que estão na ISS e são os únicos seres humanos no espaço atualmente: o norte-americano Mike Fossum, o japonês Satoshi Furukawa e o russo Serguei Volkov.

Este será o primeiro voo tripulado desde a falha de um foguete similar, que não conseguiu decolar com o cargueiro norte-americano Progress, da Nasa, em agosto.

A credibilidade do programa Soyuz foi posta à prova após 1,8 mil lançamentos com sucesso. A nave russa é a única opção para transporte de astronautas à ISS, já que os Estados Unidos aposentaram a sua frota de veículos para este fim em 2011.

Aviões e helicópteros estão preparados no Cazaquistão, na região da Sibéria e no extremo oriente russo, caso ocorram imprevistos após o lançamento. No Japão, um barco de resgate também poderá ser deslocado no caso de queda da nave.



Nave Soyuz antes do lançamento nesta segunda-feira (14), em Baikonur, no Cazaquistão


Fonte: G1 - Foto: Shamil Zhumatov/Reuters

Peças de avião serão fabricadas com jatos de água

Usinagem com água


Observe que esta não é uma peça cortada - trata-se de um desenho
preciso traçado na superfície de um bloco de superliga,
usando somente o processo de usinagem com jato de água

Engenheiros espanhóis estão desenvolvendo uma nova tecnologia que permite que peças de ligas metálicas avançadas sejam usinadas utilizando apenas água.

Embora seja fácil trabalhar com o alumínio e suas ligas, as coisas ficam mais complicadas no caso das peças aeroespaciais, que frequentemente precisam ser feitas de titânio ou de Inconel®, uma superliga à base de níquel e cromo.

O corte de peças com água está bem desenvolvido, já sendo utilizado industrialmente.

Mas Amaia Alberdi e seus colegas da Universidade do País Basco querem mais.

Eles estão desenvolvendo a usinagem a água, visando a substituição de fresas, tornos e máquinas de polimento.

Superligas

As superligas são materiais leves e muito resistentes, o que torna sua usinagem particularmente difícil e cara, sobretudo pelo elevado desgaste das ferramentas.

Os engenheiros partiram de uma máquina de corte a água disponível comercialmente e foram ajustando-a para que ela pudesse desbastar o material de modo uniforme e preciso.

"A diferença entre o corte com jato de água e a usinagem a água está no tempo de exposição do material ao jato de água," explicou Alberdi.

Uma máquina de corte com jato de água permite a configuração dos parâmetros apenas do início da operação, o que é inadequado para a fabricação de formatos complexos e para o desbaste superficial seletivo.

Por isso os engenheiros desenvolveram modelos de resistência para os diversos tipos de superligas, usando-os em um novo sistema de controle que ajusta o jato de água em tempo real, seguindo o desenho CAD da peça.

Primeiro desbaste

Os engenheiros estão convencidos que a usinagem com jato de água tem um grande potencial, sobretudo em materiais para aplicações aeronáuticos, ainda que a usinagem ou a fresagem convencionais não sejam totalmente dispensadas.

"A vantagem é que a usinagem com água será capaz de realizar um primeiro desbaste a um custo muito baixo em comparação com o processo atual," concluem eles.

Fonte: Site Inovação Tecnológica - Foto: CIC marGUNE

Piloto identifica pane em avião durante decolagem no interior de SP

Incidente ocorreu na manhã de sexta-feira (11) em São José do Rio Preto.

Companhia aérea disse que houve vazamento de um líquido na asa.

Foto: Reprodução/TV Tem

Passageiros de um avião levaram um grande susto no aeroporto de São José do Rio Preto, a 438 km de São Paulo. Durante a decolagem o piloto identificou uma pane no sistema e decidiu voltar à pista. O embarque dos passageiros foi por volta das 10h desta sexta-feira (11).

Segundo testemunhas, a aeronave chegou a andar alguns metros no solo, mas a decolagem foi suspensa pelo comandante. Muitos passageiros que fariam conexão em Campinas, a 91 km da capital, para outras cidades do Brasil tiveram problemas com o cancelamento do voo e foram reclamar na companhia.

Por meio de nota à imprensa, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras esclareceu “que, durante o táxi da aeronave que operava o voo entre São José do Rio Preto e Campinas hoje pela manhã, foi percebido o vazamento de um líquido próximo à asa”. Desta forma, por questões de segurança, “o equipamento passou por vistoria, quando foi verificado que se tratava de excesso de combustível de um dos tanques que, com a elevada temperatura desta época do ano, pode se expandir”.

A empresa ressaltou que o incidente não ofereceu “risco às operações”. “Após esta constatação, a aeronave foi liberada para efetuar o voo com 56 passageiros”, completa o comunicado.

Fonte: G1 SP, com informações da TV Tem

Passageiro abre porta de avião em pleno voo querendo “falar com Deus”

Atitude impensada de homem desesperado poderia ter matado 144 passageiros

Um Boeing 737 da empresa EgyptAir partiu da cidade egípcia de Sharm el Sheikh com destino à capital Cairo na semana passada como faz todos os dias. No meio da viagem, a cerca de 8000 metros de altura, o passageiro Abdallah Seyd Ahmed tentou abrir uma das saídas de emergência e sair do avião. Isso poderia ter causado a descompressão e, consequentemente, a queda da aeronave.

Sua motivação para tal gesto impensado surpreendeu a todos na aeronave. Ele afirmava que não pretendia prejudicar os demais, nem derrubar o avião. Dizia apenas estar com raiva porque fora demitido de seu emprego alguns dias antes.

Ao olhar para as nuvens e perceber como estava perto do céu, decidiu que iria deixar o avião para discutir seus problemas com Deus e clamar por ajuda. Afinal, raciocinou ele, estando tão perto seria impossível que suas orações não seriam ouvidas pelo Todo-Poderoso.

Ao perceber sua tentativa, outros passageiros e um oficial de serviço de segurança conseguiram impedi-lo. Ele foi imobilizado e suas mãos amarradas na poltrona até o pouso. Após o desembarque, foi entregue à polícia e preso no Aeroporto Internacional do Cairo.

O jornal egípcio Al-Masry Al-Youm registrou que o avião, além da tripulação, estava transportando 144 passageiros. Entre os presentes estava o “Grande Mufti” do Egito, a mais alta posição de um guia espiritual para os muçulmanos sunitas do país. Mas ele não quis se pronunciar sobre o assunto.

O jornal que cobriu o desenrolar da história afirmou:

Abdallah Sayyed Ahmed foi encaminhado ao Ministério Público acusado de colocar em risco a segurança dos passageiros e da aeronave. Os primeiros interrogatórios revelaram que não se tratava de um ato terrorista.

Ahmed, que trabalhava em um hotel de Sharm el-Sheikh, estava apenas inconformado com sua demissão e afirmava que desejava apenas falar com Deus por alguns momentos. Por isso, decidiu que precisava sair da aeronave e clamar que a justiça fosse feita.

Ao que parece, em breve ele deverá ver um juiz. Mas não o divino. Seu futuro será decidido primeiramente por um tribunal para verificar se ele tem algum problema mental. E, caso contrário, por quanto deverá cumprir sua pena.

Fonte: Traduzido e Adaptado por Gospel Prime de Global Post e Acontecer Cristiano

Navio resgata idosa após queda de monomotor no Canal da Mancha

Uma mulher de 78 anos foi resgatada por um navio de carga russo depois que o avião monomotor Piper PA-28-181 Archer II, prefixo G-BXRG, registrado para Alderney Flying Training Ltd, em que ela viajava caiu no Canal da Mancha. Anne-Marie Dickinson viajava com o marido, Ian, de 79 anos, que pilotava a aeronave alugada na tarde de sábado (12).

O casal que estava a bordo

Ele teria ficado preso no avião e afundado nas ondas. O corpo e os destroços não foram encontrados. Anne-Marie foi levada de helicóptero para um hospital, onde foi tratada por hipotermia, mas já recebeu alta.

Desastre

O acidente aconteceu quando o casal ia do sul da Inglaterra para casa, em Alderney, nas Ilhas do Canal, em um avião alugado. As autoridades francesas que lideravam as equipes de buscas anunciaram o fim das operações na tarde de domingo, mas as investigações sobre causas do acidente continuam.

A costa de Guernsey

"A sra. Dickinson está na companhia de parentes e parece estar bem apesar do sofrimento que enfrentou", disse o detetive de polícia John Davis, afirmando que ela ainda não foi interrogada. A Associação de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB, na sigla em inglês) disse que pode levar meses até que os detalhes do acidente sejam averiguados.

A aeronave envolvida no acidente

Fontes: ASN / Daily Mail / G1 / Terra / BBC

Ex-ator de 'Malhação' se recusa a desligar celular e é preso em avião

A cantora Preta Gil, que estava no mesmo voo, presenciou a cena e contou no Twitter.

O ator Marcos pitombo é tirado de avião pela Polícia
Federal - Foto: Reprodução / You Tube

Ao se recusar a desligar o celular, o ator Marcos Pitombo foi preso dentro de um avião neste domingo, 13. Pitombo, que está no ar como Lucas da novela "Vidas em Jogo" e já participou de "Malhação", estava em um voo proveniente de Manaus com destino ao Rio de Janeiro.

Preta Gil, que estava no mesmo avião, presenciou a cena e contou no seu Twitter. "O ator que está a bordo se recusou a desligar o celular e voltamos a Polícia Federal o retirou do avião! Bapho", escreveu a cantora.

A recusa do ator provocou atraso na viagem. Os passageiros aplaudiram no momento em que ele foi tirado da aeronave pela Polícia Federal. Clique aqui e assista ao vídeo da prisão.

"Voo 3765 Manaus - Rio 8 horas de pura emoção !!! Fim da Novela com 1 eliminado no meio do caminho!!", postou Preta em seu Twitter.

Fonte: ego.globo.com

Avião de combate "Thunder Dragon" faz estreia em espetáculo aéreo no Oriente Médio

O avião de combate "Thunder Dragon", desenvolvido em parceria por China e Paquistão, foi exibido neste domingo (13) na 12ª edição da "Dubai Air Show", onde realizou um espetáculo aéreo.

O jato "Thunder Dragon" é um avião de combate do tipo leve, monoposto e multi-tarefa. Se destaca ainda pela capacidade de bloqueio aéreo a longa e média distância, combates a curtas distâncias e de forma precisa.

Além disso, a fim de entrar nos mercados de Oriente Médio, África e região Ásia-Pacífico, a Avic (Aviation Industry Corporation of China) exibiu em Dubai vários jatos militares e civis, além de helicópteros. A aeronave comercial MA600 também fará uma demonstração aérea.

Fonte: China Radio International.CRI - Tradução: Shi Xiaomiao - Revisão: Débora Portela

França acredita que venderá avião da Rafale aos Emirados Árabes

O fato de os Emirados Árabes Unidos terem pedido informações técnicas sobre o avião de combate Typhoon, fabricado pelo consórcio europeu Eurofighter, não abalou a confiança da França em fechar a venda de mais de 60 aviões de guerra Rafale para o país asiático, afirmou nesta segunda-feira à Reuters o Chefe do Estado Maior da Força Aérea (Cemma), general Jean-Paul Palomeros.

"Pegar informações sobre sistemas diferentes não tem nada de mais", disse o general no domingo, nos bastidores do Salão de Dubai. "Sei que a Força Aérea dos Emirados gosta muito do Rafale. Isso é certo, pois eles me disseram gostar muito do avião, sabem o quão operacional ele é."

No mês passado, a Eurofighter mostrou a representantes dos Emirados o avião de combate Typhoon, em uma atitude surpreendente que pode desapontar a França na medida em que o país europeu tenta fechar a venda do Rafale, da Dassault, nesta semana durante o Salão de Dubai.

Os Emirados tinham dito em 2008 que estavam em negociações com a França para comprar pelo menos 60 Rafale para substituir a frota de aviões de guerra Mirage-2000-9, em um negócio que poderia valer 10 bilhões de euros, segundo analistas.

A Dassault chegou perto de um acordo bilionário com o Brasil, mas o governo brasileiro adiou a decisão sobre a compra de 36 aviões de defesa até 2012.

Fonte: Mahmoud Habboush (Reuters) via UOL Notícias - Foto via joanisval.com

Campo de Marte é um dos principais aeroportos da aviação executiva de São Paulo

Cerca de 70% dos aviões executivos de São Paulo usam a pista do Campo de Marte para pousos e decolagens. O local é a base dos helicópteros águia, da PM, e abriga também instalações da Aeronáutica, como o hospital, a vila militar e base aérea.

Fonte: Antena Paulista (TV Globo)