Vista aérea do Himalaia - Foto: Tony Wheeler (Lonely Planet)A construção do aeroporto está planejada para começar no ano que vem, ao custo de 1,8 bilhão de yuans (US$ 260 milhões), informou a agência estatal Xinhua, citando um funcionário local de planejamento.
O aeroporto será construído em Nagqu, em uma elevação de 4.436 metros - 102 metros mais alto que o aeroporto em Bamda, também no Tibete, considerado em 1994 o mais alto, segundo a Xinhua. A maior cidade do Tibete, Nagqu fica quase no meio do planalto de Tibete/Qinghai, onde vive a maioria da população tibetana de aproximadamente 400 mil pessoas, segundo a agência estatal.
Aeroporto Chamdo Bamda - Foto: China Tibet Information Center PhotoO comissário da prefeitura Tan Yongshou afirmou que, com o aeroporto, a cidade deve se consolidar como um polo econômico regional. O aeroporto ficará 230 quilômetros ao norte da capital regional, Lhasa, e será o sexto na remota região, controlada pela China há quase seis décadas.
Os críticos do domínio chinês afirmam que a nova infraestrutura, como a linha ferroviária recém-inaugurada e novos aeroportos, permitem que os membros da etnia han passem a viver cada vez mais no Tibete, explorando seus recursos e consolidando seu controle político. Já Pequim afirma que tais projetos aumentam o padrão de vida na região. Segundo uma fonte econômica da administração local, a construção do aeroporto deve levar três anos.
A China domina o Tibete desde enviar tropas para a província em 1951, para "liberar" a região. O líder espiritual tibetano, o dalai-lama, fugiu para a Índia em 1959, após um fracassado levante, e estabeleceu a sede de sua administração provisória em território indiano.
Fonte: Dow Jones via Agência Estado
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