O de Havilland Dash 8-100, prefixo 5Y-GRS, da Skyward Express, fez uma aterrissagem forçada no Quênia na manhã hoje (21).
A aeronave estava realizando um voo entre Nairóbi e Elwak, no Quênia, com 37 passageiros e quatro tripulantes a bordo, quando ocorreu o incidente. A aeronave pousou na pista de cascalho em Elwak, mas a engrenagem principal esquerda colapsou e ele saiu da pista. Nenhum ferimento foi relatado.
Os passageiros foram vistos deixando a aeronave a pé, mas é provável que a fuselagem seja perdida.
O 5Y-GRS é identificado pela ch-aviation como sendo um Dash 8-100 de 27 anos, originalmente entregue à Tyrolean Airways em 1994. Ele passou um ano na Olympic Aviation de 2003 a 2004, antes de ser transferido para a empresa de leasing DAC Aviation East África. É mostrado como sendo operado pela DAC Aviation, presumivelmente em regime de wet lease.
No momento, não está claro se a aeronave estava realmente indo para Elwak ou se esta era uma parada não programada. Elwak é uma base militar, e relatos locais sugerem que o voo deveria pousar em Mandera.
A companhia aérea emitiu um comunicado dizendo que todos os passageiros e tripulantes estão seguros e que está trabalhando para determinar a causa do acidente. Ele não compartilhou qual era o destino pretendido para o voo.
O aeroporto militar Elwak estava a caminho de Mandera (Gráfico: GCMaps) |
A Skyward Express foi fundada em 2013 a partir das cinzas da Skyward International Aviation. Sediada no Aeroporto de Nairobi Wilson, opera uma frota de sete aeronaves, composta por um CRJ 100, três Fokker 27s e dois DHC Dash 8-300s. O Dash 8-100 não está listado como seu próprio avião, pois parece ter sido alugado com tripulação da DAC Aviation.
Embora a empresa afirme ser separada da Skyward International, alguns diriam que a transferência do nome nada mais foi do que uma mudança de marca. Skyward International sofreu uma perda de reputação após vários acidentes aéreos, com quatro de seus Fokker 50 destruídos, de acordo com ATDB.aero.
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