
O experimento faz parte da meta estabelecida pela International Air Transport Association (Iata), que definiu o uso de 10% de combustíveis alternativos nos jatos das companhias aéreas até 2017 e combustível 25% mais eficiente até 2020.
A KLM faz parte do Grupo de Consumidores de Combustíveis Sustentáveis na Aviação (Sustainable Aviation Fuel Users Group), formado em setembro de 2008 e da qual fazem parte : Boeing, UOP, Air France, Air New Zealand, Alaska Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Tuifly, All Nippon Airways, Cargolux, Gulf Air, Japan Airlines, SAS e Virgin Atlantic Airways.
Fonte: energiahoje.com
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