A aeronave Bombardier CRJ900 NextGen possui 90 lugaresNo próximo dia 18 de setembro a Pluna, empresa aérea uruguaia, começa a voar para Foz do Iguaçu com dois voos semanais: quarta-feira e sábado, saindo de Montevidéu às 13h20 e chegando na Terra das Cataratas as 15h50. Os novos voos vão abrir uma oportunidade maior para os uruguaios visitar o Destino Iguaçu, além de potencializar o projeto de transformar o aeroporto de Foz num hub (concentração de voos) na região sul do Brasil.
A infraestrutura aeroportuária de Foz do Iguaçu é considerada suficiente para as aeronaves já existentes e para muitas outras que deverão vir em breve, conforme a negociação que o trade turístico vem fazendo desde 2007. “A ampliação de voos vindos de diferentes regiões ou países para Foz do Iguaçu já estava prevista no programa de crescimento do turismo. A Pluna é de extrema importância, uma vez que devolve o status de aeroporto internacional e fomenta o turismo da cidade através da liberação de uma demanda reprimida que tínhamos”, argumenta o presidente do Iguassu Convention & Visitors Bureau, Enio Eidt.
Com a abertura desse novo mercado, o número de visitantes à Terra das Cataratas deverá aumentar, uma vez que o índice de visitantes uruguaios ainda é pequeno, devido as dificuldades aéreas que existem para chegar à região Trinacional. Nos dias de hoje, a visitação dos uruguaios para Foz do Iguaçu é quase inexpressiva e isso se dá pelo fato de que existe uma deficiência na malha aérea entre Uruguai e Foz do Iguaçu.
Atualmente os voos ofertados são via Buenos Buenos Aires/Iguazu/AR, o que torna muito caro o bilhete. A outra opção é fazer Montevideo/Curitiba/PR e vir a Foz de ônibus, trajeto que não atrai o público de poder aquisitivo maior.
As aeronaves da Pluna são Bombardier CRJ900 NextGen, com 90 assentos e contam com design e tecnologia de última geração, concebidos especialmente para voos regionais, característica da empresa uruguaia. A tecnologia aplicada permite maiores níveis de eficiência do que qualquer outra aeronave de sua categoria, e seu interior foi especialmente projetado para proporcionar uma espetacular experiência a bordo.
Fonte: ABN News - Foto: Matheus Barbosa (Airliners)
A infraestrutura aeroportuária de Foz do Iguaçu é considerada suficiente para as aeronaves já existentes e para muitas outras que deverão vir em breve, conforme a negociação que o trade turístico vem fazendo desde 2007. “A ampliação de voos vindos de diferentes regiões ou países para Foz do Iguaçu já estava prevista no programa de crescimento do turismo. A Pluna é de extrema importância, uma vez que devolve o status de aeroporto internacional e fomenta o turismo da cidade através da liberação de uma demanda reprimida que tínhamos”, argumenta o presidente do Iguassu Convention & Visitors Bureau, Enio Eidt.
Com a abertura desse novo mercado, o número de visitantes à Terra das Cataratas deverá aumentar, uma vez que o índice de visitantes uruguaios ainda é pequeno, devido as dificuldades aéreas que existem para chegar à região Trinacional. Nos dias de hoje, a visitação dos uruguaios para Foz do Iguaçu é quase inexpressiva e isso se dá pelo fato de que existe uma deficiência na malha aérea entre Uruguai e Foz do Iguaçu.
Atualmente os voos ofertados são via Buenos Buenos Aires/Iguazu/AR, o que torna muito caro o bilhete. A outra opção é fazer Montevideo/Curitiba/PR e vir a Foz de ônibus, trajeto que não atrai o público de poder aquisitivo maior.
As aeronaves da Pluna são Bombardier CRJ900 NextGen, com 90 assentos e contam com design e tecnologia de última geração, concebidos especialmente para voos regionais, característica da empresa uruguaia. A tecnologia aplicada permite maiores níveis de eficiência do que qualquer outra aeronave de sua categoria, e seu interior foi especialmente projetado para proporcionar uma espetacular experiência a bordo.
Fonte: ABN News - Foto: Matheus Barbosa (Airliners)
Um comentário:
olá!
eu fico muito feliz de ver mais uma empresa decidindo investir em minha cidade natal, mas, como funcionário aeroportuário, que o aeroporto de Foz do Iguaçu, não tem condições de receber novos voos!
mal e mal conseguimos efetuar 2 embarques simultaneos com as empresas Gol e Tam, que as vezes, tem voos nos mesmos horarios, a sala de embarque tem apenas 3 portoes, panes eletricas sao comuns em todo o aeroporto, há goteiras GROTESCAS na entrada do aeroporto, a INfraero se confunde toda para decidir em quais portoes serao realizados os embarques, e creio que nao foi feita NENHUMA negocição do trade turistico de foz, para com a Infraero.
agora, temos a Trip operando, e em breve, começará a SOL tambem.
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