Transportadora quer reduzir carga dos aviões para poupar combustível
A companhia aérea espanhola Iberia vai passar a cobrar pela segunda mala de viagem. A ideia é reduzir a carga dos aviões para poupar combustível. A medida terá efeitos a partir de 1 de Março.
As novas regras estabelecem que a primeira mala é grátis mas a segunda é paga. Ainda assim, os limites de peso não sofreram alterações, ou seja, a primeira bagagem continua a poder ter no máximo 23 quilos, sendo que as alterações se aplicam exclusivamente às tarifas de classe turística.
De acordo com a Presstur, o custo da segunda mala varia entre os 50 euros, se o "check-in" for feito online, e os 60 euros, quando é feito no aeroporto.
Já as regras relativas à bagagem de mão mantêm-se. Continuará a ser permitido levar uma peça, com dimensões reduzidas e até 10 quilos de peso.
Já quem viajar em classe executiva de curta e média distância poderá transportar malas com um peso de 46 quilos, face os 30 quilos actualmente impostos como limite máximo.
De acordo com a transportadora, "as novas normas permitem diminuir o peso dos aviões, poupando combustível, e ao mesmo tempo agilizar as operações nos aeroportos, aumentando a pontualidade".
Fonte: IOL Diário (Portugal)
A companhia aérea espanhola Iberia vai passar a cobrar pela segunda mala de viagem. A ideia é reduzir a carga dos aviões para poupar combustível. A medida terá efeitos a partir de 1 de Março.
As novas regras estabelecem que a primeira mala é grátis mas a segunda é paga. Ainda assim, os limites de peso não sofreram alterações, ou seja, a primeira bagagem continua a poder ter no máximo 23 quilos, sendo que as alterações se aplicam exclusivamente às tarifas de classe turística.
De acordo com a Presstur, o custo da segunda mala varia entre os 50 euros, se o "check-in" for feito online, e os 60 euros, quando é feito no aeroporto.
Já as regras relativas à bagagem de mão mantêm-se. Continuará a ser permitido levar uma peça, com dimensões reduzidas e até 10 quilos de peso.
Já quem viajar em classe executiva de curta e média distância poderá transportar malas com um peso de 46 quilos, face os 30 quilos actualmente impostos como limite máximo.
De acordo com a transportadora, "as novas normas permitem diminuir o peso dos aviões, poupando combustível, e ao mesmo tempo agilizar as operações nos aeroportos, aumentando a pontualidade".
Fonte: IOL Diário (Portugal)
Nenhum comentário:
Postar um comentário