A Delta Air Lines Inc registrou prejuízo líquido de US$ 1,44 bilhão no quarto trimestre de 2008, ante prejuízo de US$ 70 milhões no mesmo período do ano anterior.
O resultado da companhia foi afetado por encargos de US$ 970 milhões relacionados à fusão com a Northwest Airlines, completada em outubro passado. A transação tornou a Delta a maior companhia aérea do mundo. O executivo-chefe da companhia, Richard H. Anderson, disse que "apesar do difícil ambiente econômico, esperamos ser solidamente rentáveis em 2009, com a queda nos custos do combustível e sinergias geradas pela fusão". A companhia também informou que seus resultados no trimestre foram afetados pela forte oscilação nos preços da querosene de aviação.
A receita operacional do período saltou 43%, para US$ 6,71 bilhões, como resultado da fusão com a Northwest Airlines. A companhia, contudo, considera ser mais significativo comparar os resultados trimestrais em uma base combinada, que inclui os resultados da Northwest nos três meses completos em dezembro de 2007 e em dezembro de 2008. Nessa base, a receita caiu 0,3% para US$ 7,77 bilhões. Richard Anderson disse no início deste mês que a desaceleração da economia global não alterou as perspectivas estabelecidas com a compra da Northwest.
A companhia continua com o objetivo de gerar US$ 2 bilhões em cortes de custos até 2012 por meio de medidas como a otimização da frota de aeronaves. A receita por milha percorrida por passageiro, caiu 3,1% no quarto trimestre, na medida em que a capacidade de transporte da empresa caiu 4,2%. A Delta, assim como outras companhias aéreas, tem reduzido a capacidade nos Estados Unidos para cortar custos, eliminando algumas rotas menos procuradas. A empresa disse que irá reduzir a capacidade entre 6% e 8% em 2009 porque a recessão global tem enfraquecido a demanda por viagens aéreas. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Agência Estado
O resultado da companhia foi afetado por encargos de US$ 970 milhões relacionados à fusão com a Northwest Airlines, completada em outubro passado. A transação tornou a Delta a maior companhia aérea do mundo. O executivo-chefe da companhia, Richard H. Anderson, disse que "apesar do difícil ambiente econômico, esperamos ser solidamente rentáveis em 2009, com a queda nos custos do combustível e sinergias geradas pela fusão". A companhia também informou que seus resultados no trimestre foram afetados pela forte oscilação nos preços da querosene de aviação.
A receita operacional do período saltou 43%, para US$ 6,71 bilhões, como resultado da fusão com a Northwest Airlines. A companhia, contudo, considera ser mais significativo comparar os resultados trimestrais em uma base combinada, que inclui os resultados da Northwest nos três meses completos em dezembro de 2007 e em dezembro de 2008. Nessa base, a receita caiu 0,3% para US$ 7,77 bilhões. Richard Anderson disse no início deste mês que a desaceleração da economia global não alterou as perspectivas estabelecidas com a compra da Northwest.
A companhia continua com o objetivo de gerar US$ 2 bilhões em cortes de custos até 2012 por meio de medidas como a otimização da frota de aeronaves. A receita por milha percorrida por passageiro, caiu 3,1% no quarto trimestre, na medida em que a capacidade de transporte da empresa caiu 4,2%. A Delta, assim como outras companhias aéreas, tem reduzido a capacidade nos Estados Unidos para cortar custos, eliminando algumas rotas menos procuradas. A empresa disse que irá reduzir a capacidade entre 6% e 8% em 2009 porque a recessão global tem enfraquecido a demanda por viagens aéreas. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Agência Estado
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