quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

Aeroportos de Sinop, Alta Floresta e Rondonópolis estão aptos a receber voos de médio e grande porte

Na tarde de terça-feira (12) o deputado Valtenir Pereira (PSB/MT) reuniu-se com a cúpula do VI Comando Regional da Aeronáutica (COMAR), em Brasília. Na ocasião, Valtenir colocou o comandante do COMAR, major brigadeiro Ricardo Machado Vieira, em contato por telefone com o prefeito de Rondonópolis, José Carlos Pátio. O município treinou 15 bombeiros para atuar no aeroporto municipal Maestro Marinho Franco e está apto a receber um caminhão-tanque para combate a incêndio.

“A realização do curso para formação de equipes de emergência é um requisito fundamental para receber um caminhão-tanque”, disse Valtenir.

Técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANSC) estiveram ontem em Sinop para avaliar as condições de segurança do aeroporto da cidade. No próximo final de semana, os técnicos da ANAC farão a vistoria no aeroporto de Alta Floresta. O objetivo é liberar os terminais para o recebimento de vôos de médio e grande porte.

Por orientação da ANAC e do comando da aeronáutica, os dois municípios realizaram treinamento para formação de equipes de socorristas. Foram preparados 15 bombeiros para cada um dos municípios.

A formação de uma equipe permanente de segurança atendeu exigências para que os dois municípios recebessem dois caminhões – tanque do corpo de bombeiros. Os dois veículos AP2, avaliados em cerca de R$ 1,5 milhão cada, foram doados pelo IV Comando Aéreo da Aeronáutica (COMAR), com sede em Brasília.

Conforme já informou o Olhar Direto, em outubro do ano passado o município de Rondonópolis deixou de operar vários trechos com a aeronave ATR-72, com capacidade para 68 passageiros, pois não tem disponível o caminhão AP2, de combate a incêndio, exigido pela Anac.

As mudanças, se realizadas nos três aeroportos, elevarão o local da categoria 2 para a categoria 5, que oferece a possibilidade do aeroporto receber aviões com capacidade para 200 passageiros ou mais, como o Boeig 737 e o Airbus 319, se houver uma pista adequada.

“Estes aeroportos precisam ser ampliados para atender a população, principalmente por causa do agronegócio pujante na região”, disse o brigadeiro.

Fonte: O Documento/Blog Notícias sobre Aviação

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