O aeroporto de Cacoal (foto acima), que há meses está em obras, não deverá ser inaugurado para voos comerciais este ano. Ainda falta construir o terminal do Corpo de Bombeiros, conforme informações fornecidas pelo subchefe da Casa Civil, o ex deputado Nilton Capixaba. Segundo Capixaba que acompanha a obra desde o início dos trabalhos em 2000, o atraso se deve a questões burocráticas.A previsão é de que o prédio seja concluído em final de dezembro. Somente após a conclusão do prédio é que será possível fazer a vistoria para liberação do aeroporto junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), por isso o vôo inaugural, que inicialmente seria em dezembro, só deve acontecer no ano que vem. Até o momento o aeroporto tem operado regularmente com vôos particulares e táxi aéreo.
Os equipamentos para raio X de bagagens, bem como móveis e objetos para o saguão devem chegar nos próximos 15 dias. A iluminação e balizamento noturno da pista, bem como o farol para as aeronaves já estão instalados, e já estão sendo utilizados para pousos e decolagens noturnos.
Um dos pontos fortes do aeroporto é a segurança. A pista de 2,1 mil metros é maior que a do aeroporto de Congonhas em São Paulo. Isso possibilita mais confiança e estabilidade para poucos e decolagens. O caminhão do Corpo de Bombeiros foi cedido pelo Comando da Aeronáutica de Manaus em sistema de comodato, uma espécie de empréstimo. Com isso o aeroporto está praticamente pronto.
Empresas aéreas
O presidente da empresa aérea Passaredo, de São José do Rio Preto, esteve em Cacoal há pouco mais de dois meses e acenou com a possibilidade de a empresa operar no município, o que ainda não foi confirmado oficialmente. Outra esperança é a TAM, no site da empresa já é possível ver nas rotas de aeroportos o aeroporto de Cacoal a partir do dia 13 de janeiro. Mas segundo informações de duas agências de viagens de Cacoal, ainda não há confirmação disso, e nem estão sendo vendidas passagens da empresa para vôos que utilizem o aeroporto.
A obra
As obras do aeroporto foram iniciadas em 2000. Ao longo de nove anos a obra ficou parada duas vezes por problemas de contrato e irregulariadades. O aeroporto custou cerca de R$ 16 milhões, grande parte da verba proveniente de emendas parlamentares do então deputado Federal Nilton Capixaba. As obras foram retomadas em maio deste ano, através de convênio com o governo do estado, quando foram feitos a pista de acesso de aeronaves, o estacionamento e o saguão do aeroporto.
A primeira ordem de serviço foi assinada com a Empresa GM Construção LTDA no valor de R$ 2,7 milhões para a conclusão da pista de pouso e decolagem. A outra, no valor de R$ 230 mil reais foi para urbanização e estacionamento, firmada com a Construtora Aripuanã-Concreaço. Para a conclusão do terminal foram liberados R$ 1,2 milhão. A obra do Aeroporto está sendo realizada com recursos dos Governos Federal e Estadual.
Fonte: Carolina Sá (Diário da Amazônia)
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