As caixas-pretas do voo CO 128 da Continental Airlines, que fez um pouso forçado na manhã de segunda-feira em Miami, depois que uma severa turbulência deixou 26 pessoas feridas, foram recolhidas para investigação. A informação é da Federal Aviation Administration (FAA) - agência de aviação americana. Entre os dados que serão analisados, estão as informações do radar, para se saber se houve falha no equipamento ou erro de avaliação do piloto.A Continental informou que o voo enfrentou uma turbulência de céu claro. Segundo a empresa, o Boeing foi levado para Houston, onde passará por reparos. Só houve danos, informou, na parte interna, como em componentes da iluminação. A empresa divulgou que um passageiro continua internado.
Especialistas brasileiros acreditam que provavelmente o radar não tinha como detectar a turbulência de céu claro.
- Quando a turbulência é de céu claro, o radar não tem como detectar a severidade do fenômeno. O radar detecta volume de água, e não de vento - explicou o meteorologista Humberto Alves Barbosa.
Fonte: O Globo
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