Aeronave com origem de Lisboa fez tangente ao terminal de carga e só aterrissou na segunda tentativa. Passageiros recearam o pior, mas a TAP garante que "tudo esteve sob controle".
Os passageiros do voo 502 da TAP, com origem de Lisboa, temeram o pior ontem (18) à noite durante a aterrissagem no aeroporto internacional de Copenhagem, na Dinamarca.
O avião desviou-se da rota de aterrissagem segundo um porta-voz do aeroporto dinamarquês, noticia a "TSF", pelo que a torre de controle pediu aos pilotos para interromperem a aterrissagem e procederem a uma nova tentativa.
Alguns dos passageiros disseram a uma televisão do país que a aterrissagem foi atribulada e o avião rasou o terminal de carga, tendo que abortar a aterrissagem. Já a TAP garante tratar-se de um exagero dos viajantes uma vez que "tudo esteve sob controle".
"Esta é uma situação normal na aviação", desvalorizou o porta-voz da companhia aérea portuguesa. André Soares garantiu à TSF que "o comandante fez uma aproximação visual depois da autorização da torre de controle de Copenhagem", mas como não estavam reunidas as condições para pousar o avião em segurança, foi invertido o sentido para uma segunda tentativa e o aparelho passou a "500 pés de altitude" do terminal de carga.
No entanto, o responsável sublinha que "o avião nunca esteve em perigo".
Fonte: Expresso (Portugal)
Os passageiros do voo 502 da TAP, com origem de Lisboa, temeram o pior ontem (18) à noite durante a aterrissagem no aeroporto internacional de Copenhagem, na Dinamarca.
O avião desviou-se da rota de aterrissagem segundo um porta-voz do aeroporto dinamarquês, noticia a "TSF", pelo que a torre de controle pediu aos pilotos para interromperem a aterrissagem e procederem a uma nova tentativa.
Alguns dos passageiros disseram a uma televisão do país que a aterrissagem foi atribulada e o avião rasou o terminal de carga, tendo que abortar a aterrissagem. Já a TAP garante tratar-se de um exagero dos viajantes uma vez que "tudo esteve sob controle".
"Esta é uma situação normal na aviação", desvalorizou o porta-voz da companhia aérea portuguesa. André Soares garantiu à TSF que "o comandante fez uma aproximação visual depois da autorização da torre de controle de Copenhagem", mas como não estavam reunidas as condições para pousar o avião em segurança, foi invertido o sentido para uma segunda tentativa e o aparelho passou a "500 pés de altitude" do terminal de carga.
No entanto, o responsável sublinha que "o avião nunca esteve em perigo".
Fonte: Expresso (Portugal)
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