Os corpos de duas pessoas ficaram completamente calcinadas quando o avião Beech/Raytheon A36 Bonanza (outras fontes identificaram a aeronave como um Maule MXT-7A Tri-Pod) no qual viajavam caiu no domingo (12) a tarde, nas imediações do Aeroporto de Santa Teresa, no Novo México (EUA).
O acidente ocorreu entre às 17:30 e 18:00 (hora local), a 2,4 quilômetros a oeste do terminal aéreo.
O acidente foi reportado às autoridades por uns vizinhos que testemunharam a queda, segundo declarou no local Joe Ballesteros, oficial do Distrito Quatro da Polícia do Novo México.
Ballesteros relatou que “as testemunhas disseram que a aeronave atravessou uma tormenta, caiu em terra e, posteriormente, se incendiou".
A bordo da aeronave, pertencente a companhia ST Incorporated, com sede no estado de Arizona, viajavam apenas duas pessoas do sexo masculino, Michael Perry, 46 e Jim Crosbyque, que lutaram para sobreviver em meio às chamas e a fumaça após a queda.
“As investigações revelaram que, pela posição em que foram encontrados os corpos, um dos homens tentava ajudar ao outro a sair pelo lado direito do aparelho”, explicou Ballesteros.
O representante que comentou que foi impossível determinar a identidade das vítimas devido ao estado dos cadáveres, mas que existe um comprovante de compra com o nome de Michael (no qual o aparece o nome) de quando os tripulantes abastaceram com combustível a aeronave no Aeroporto de Santa Teresa.
Não foi confirmado de maneira oficial a causa que provocou a fatalidade. Se presume que as condições climáticas existentes no local foram um fator contribuinte.
O Serviço Nacional de Clima reportou que, na hora da ocorrência, a visibilidade na área era de 16 quilômetros e que existiam uns 50 por cento de probabilidade de chuvas e os ventos se registravam a uma velocidade de 16 a 19 quilômetros por hora.
Ballesteros informou que “se está recolhendo a maior quantidade de informações possíveis para esclarecer os acontecimentos”, e que das investigações “participam o NTSB (National Transportation Safety Board ) e a FAA (Federal Aviation Administration)”.
Fontes: El Diario / El Paso Times (Novo México)
O acidente ocorreu entre às 17:30 e 18:00 (hora local), a 2,4 quilômetros a oeste do terminal aéreo.
O acidente foi reportado às autoridades por uns vizinhos que testemunharam a queda, segundo declarou no local Joe Ballesteros, oficial do Distrito Quatro da Polícia do Novo México.
Ballesteros relatou que “as testemunhas disseram que a aeronave atravessou uma tormenta, caiu em terra e, posteriormente, se incendiou".
A bordo da aeronave, pertencente a companhia ST Incorporated, com sede no estado de Arizona, viajavam apenas duas pessoas do sexo masculino, Michael Perry, 46 e Jim Crosbyque, que lutaram para sobreviver em meio às chamas e a fumaça após a queda.
“As investigações revelaram que, pela posição em que foram encontrados os corpos, um dos homens tentava ajudar ao outro a sair pelo lado direito do aparelho”, explicou Ballesteros.
O representante que comentou que foi impossível determinar a identidade das vítimas devido ao estado dos cadáveres, mas que existe um comprovante de compra com o nome de Michael (no qual o aparece o nome) de quando os tripulantes abastaceram com combustível a aeronave no Aeroporto de Santa Teresa.
Não foi confirmado de maneira oficial a causa que provocou a fatalidade. Se presume que as condições climáticas existentes no local foram um fator contribuinte.
O Serviço Nacional de Clima reportou que, na hora da ocorrência, a visibilidade na área era de 16 quilômetros e que existiam uns 50 por cento de probabilidade de chuvas e os ventos se registravam a uma velocidade de 16 a 19 quilômetros por hora.
Ballesteros informou que “se está recolhendo a maior quantidade de informações possíveis para esclarecer os acontecimentos”, e que das investigações “participam o NTSB (National Transportation Safety Board ) e a FAA (Federal Aviation Administration)”.
Fontes: El Diario / El Paso Times (Novo México)
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