FAB recebe versão modernizada do avião Neiva T-25 Universal

Veterano avião de instrução da FAB recebeu diversas melhorias, ampliando vida útil e redução de custos operacionais.

O primeiro T-25 Neiva modernizado da FAB agora conta com equipamentos de última geração

para garantir a formação das próximas turmas de aviadores (Foto: Sargento Müller Marin/FAB)

A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu nesta quinta-feira (05/12), a primeira unidade do protótipo modernizado da aeronave T-25 Universal.

O projeto foi conduzido e apresentado no Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS), em Minas Gerais, sob supervisão da Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico (DIMAB), em parceria com o Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI) e o Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV).

Diante do protótipo T-25M FAB 1880, o voo inaugural com o modelo modernizado foi conduzido pelo Major Aviador Peixoto, do IPEV, e pelo Comandante do Segundo Esquadrão de Instrução Aérea da AFA, Major Aviador Fernandes, com passagens aéreas sobre o local da solenidade antes de retornar ao solo.

O pacote de modernização conta com melhorias estruturais, novos aviônicos e componentes eletrônicos de última geração e a renovação total das cablagens. A modernização do T-25 Universal proporcionará à FAB uma aeronave de treinamento atualizada e capaz de contribuir para a formação das próximas turmas de aviadores, especialmente na Academia da Força Aérea (AFA).

Modernização trouxe pata o T-25 novos padrões tecnológicos mais avançados
(Foto: Sargento Müller Marin/CECOMSAER)

Presente na FAB por mais de 50 anos, o T-25 Neiva é uma aeronave utilizada para a formação de novos pilotos. Este é o primeiro modelo que os cadetes da Academia da Força Aérea (AFA) operam, auxiliando-os na aprendizagem dos princípios básicos de voo.

Por ser um avião de fácil manuseio, robusto e apto a realizar manobras acrobáticas, o T-25 é ideal para ensinar as competências essenciais que os pilotos militares necessitam. Após dominarem o T-25, os alunos avançam para modelos mais sofisticados, como o Embraer T-27 Tucano e o A-29 Super Tucano.

Na AFA, a formação dos Oficiais Aviadores e Intendentes ocorre em quatro anos de instruções teóricas e práticas. No caso dos aviadores, a instrução em voo começa no T-25 no segundo ano, sendo finalizada no T-27 Tucano no último ano.

Via Gabriel Benevides (Aero Magazine)