O presidente da Rússia, Vladimir Putin, assinou um decreto permitindo que as companhias aéreas russas cumpram suas obrigações financeiras com empresas registradas no exterior em rublos.
De acordo com o decreto 'Sobre o procedimento temporário para o cumprimento de obrigações financeiras no campo do transporte para certos credores estrangeiros', assinado pelo presidente em 1º de abril de 2022, as companhias aéreas russas poderão pagar pelo arrendamento e compra de aeronaves de estrangeiros entidades baseadas em rublos.
O documento também afirma que as obrigações financeiras, incluindo pagamentos de arrendamentos de aeronaves, serão consideradas cumpridas quando a transportadora transferir o número de rublos equivalente ao valor de uma moeda estrangeira.
Os pagamentos em rublos serão calculados à taxa de câmbio oficial do Banco Central da Rússia no dia em que a transferência for feita. Enquanto isso, as empresas de leasing devem ter uma conta em um banco russo para receber esses pagamentos, explica o documento. Essa exigência pode dificultar a operação, com os bancos russos também sendo afetados por sanções internacionais.
O presidente do país também obrigou o governo russo a estabelecer novos procedimentos para a execução de contratos de arrendamento de aeronaves. Conforme consta no decreto, as companhias aéreas que pretendam efetuar pagamentos de arrendamento precisam primeiro obter autorização da Comissão do Governo para o Controle de Investimentos Estrangeiros.
Até agora, locadores estrangeiros solicitaram a devolução de mais de 500 aeronaves alugadas por várias companhias aéreas russas, uma frota avaliada em US$ 10 bilhões.
À medida que sanções internacionais foram impostas à Rússia após a invasão da Ucrânia, a AerCap tornou-se uma das empresas mais afetadas, forçada a suspender vários contratos de arrendamento com o país. Só a maior empresa irlandesa de leasing de aeronaves tem mais de 100 aeronaves que permanecem presas na Rússia.
Em uma declaração oficial datada de 30 de março de 2022, o diretor financeiro (CFO) da AerCap, Peter Juhas, confirmou que a empresa apresentou uma reivindicação de seguro de aproximadamente US$ 3,5 bilhões. A AerCap alugou um total de 135 aviões e 14 motores para transportadoras russas, mas apenas 22 aeronaves e três motores foram devolvidos.
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