quarta-feira, 1 de setembro de 2021

O crescimento da carga aérea deve continuar até o pico de fim de ano


O forte crescimento visto na carga aérea durante a pandemia deve continuar no período de pico de demanda no final do ano, disse a International Air Transport Association (IATA).

A demanda global, medida em toneladas-km de carga, aumentou 8,6% em julho de 2021, em comparação com julho de 2019, disse a IATA em sua atualização mensal de frete aéreo em 31 de agosto de 2021.

É uma ligeira desaceleração em relação a junho, que teve um crescimento de 9,2% em relação aos níveis pré-COVID, mas ainda acima da média de crescimento de carga de longo prazo de cerca de 4,7%.

A capacidade disponível para o transporte de carga aérea está se recuperando, pois os aviões não aterraram, mas permanece 10,3% menor do que em 2019, acrescentou a IATA.

A América do Norte continuou sendo o principal país em termos de demanda de carga aérea em julho, de acordo com os dados da IATA. As transportadoras norte-americanas registraram um aumento de 20,5% na demanda internacional em julho de 2021, em comparação com julho de 2019, com novos pedidos de exportação e um desejo de prazos de embarque mais rápidos sustentando a demanda.

A IATA disse que as empresas e transportadores provavelmente verão uma forte demanda por transporte aéreo durante a alta temporada de carga nos últimos três meses de 2021, e que devido às baixas taxas de estoque para vendas e cadeias de abastecimento congestionadas, alguns clientes poderiam recorrer ao frete aéreo em Agosto ou setembro.

“As condições econômicas indicam que a forte tendência de crescimento continuará no período de pico da demanda de fim de ano”, comentou o diretor geral da IATA, Willie Walsh, no comunicado. “A variante Delta do COVID-19 pode trazer alguns riscos. Se as cadeias de abastecimento e as linhas de produção forem interrompidas, há potencial para um efeito indireto para os embarques de carga aérea.”

Em particular, a IATA observou que os recentes surtos de COVID-19 no sudeste da Ásia e na China, que levaram a algumas restrições ao manuseio em aeroportos, provavelmente se refletem nos dados de agosto.

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